[实用新型]一种检测缸盖燃烧室高度差的检具

说明书

本实用新型涉及汽车技术领域，具体的说是一种检测缸盖燃烧室高度差的检具。包括检具支架、支撑柱和长度测量工具；所述支撑柱固定在检具支架的下端；所述长度测量工具的检测探头垂直穿过检具支架；所述支撑柱放置在缸盖燃烧室的定位基准点上；所述检测探头放置在缸盖燃烧室高度差检测点上。本实用新型利用将铸件定位基准与燃烧室高度差检测点高度差等于检具支撑柱底面与百分表探头的高度差时，调节百分表显示读数为零，当百分表触碰到铸件燃烧室高度差检测点读数时，四个百分表读数显示即为燃烧室高度差，四个百分表同时读数，快捷检测燃烧室高度差。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，具体的说是一种检测缸盖燃烧室高度差的检具。

背景技术

发动机缸盖各缸燃烧室一致性差，会影响发动机运行的平稳性，影响发动机的功率、扭矩；影响发动机的寿命和排放达标等。因此对缸盖燃烧室高度差需进行严格控制。一般发动机气缸盖燃烧室高度差±0.25mm。

现有的检测技术一般通过三坐标检测，通过选取缸盖底面三个点建立Z方向基准，再通过检测探头检测四个点的位置，采取数据，进而分析四组数据两两比较，确定缸盖燃烧室高度差，该检测方法过程繁琐、检测速度慢、效率低下。

发明内容

本实用新型提供了一种结构简单的检测缸盖燃烧室高度差的检具，该检具可用于在线生产，便于及时发现偏差便于调整，解决了现有缸盖燃烧室高度检测方法存在的过程繁琐、检测速度慢、效率低下的问题。

本实用新型技术方案结合附图说明如下：

一种检测缸盖燃烧室高度差的检具，包括检具支架1、支撑柱2和长度测量工具4；所述支撑柱2固定在检具支架1的下端；所述长度测量工具4的检测探头3垂直穿过检具支架1；所述支撑柱2放置在缸盖燃烧室的定位基准点上；所述检测探头3放置在缸盖燃烧室高度差检测点上。

所述检具支架1包括一个三角形支架11和一个矩形支架12；所述矩形支架12的一端延伸出一梯形支架13；所述三角形支架11和矩形支架12上开有减重孔。

所述支撑柱2有三个。

所述长度测量工具4为千分表或者百分表。

所述长度测量工具4有四个，四个长度测量工具4的检测探头3的连线与矩形支架12的长边平行。

本实用新型的有益效果为：

1)本实用新型结构简单，轻便小巧，可用于在线生产，便于及时发现偏差便于调整。

2)本实用新型利用将铸件定位基准与燃烧室高度差检测点高度差等于检具支撑柱底面与百分表探头的高度差时，调节百分表显示读数为零，当百分表触碰到铸件燃烧室高度差检测点读数时，四个百分表读数显示即为燃烧室高度差，四个百分表同时读数，快捷检测燃烧室高度差。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型一个角度的结构示意图；

图2为本实用新型另一个角度的结构示意图。

图中：1、检具支架；

11、三角形支架；12、矩形支架；13、梯形支架；

2、支撑柱；

3、检测探头；

4、长度测量工具。

具体实施方式