[实用新型]一种三眼车灯调光装置

说明书

本申请涉及汽车照明装置的领域，尤其是涉及一种三眼车灯调光装置。包括安装板、遮光板和驱动组件，安装板固定安装在车身本体上，遮光板滑动连接在安装板上，驱动组件固定安装在安装板上，驱动组件包括调节板和驱动杆，所述调节板的一端与安装板转动连接，调节板的另一端与遮光板转动连接，所述驱动杆与调节板固定连接，驱动杆驱动调节板绕调节板与安装板连接的轴转动，进而带动遮光板转动。本申请具有避免调节机构存在卡死或脱落情况发生的效果，同时驱动件带动遮光板转动自动化的调光，提高了调整灯光照射角度的灵活性。

技术领域

本申请涉及汽车照明装置的领域，尤其是涉及一种三眼车灯调光装置。

背景技术

车灯作为汽车不可缺少的一部分，是最重要的外观件之一，也是主动安全功能件之一，在夜晚或者阴暗环境下为司机提供照明，防止发生意外造成安全事故。

当前汽车车灯内部一般设置多组灯具，包括远光灯组件和近光灯组件，为了减小车灯占用的体积提高整车美观性，设计出了三眼车灯，同时还设有一可移动的遮光板，通过螺栓调节控制遮光板的移动，以实现远光灯和近光灯的切换。

针对上述中的相关技术，发明人认为车灯的螺栓调节调光装置虽然调节方式简单，但存在调节机构会卡死或脱落情况，造成调光装置不可回调的。

实用新型内容

为了避免螺栓调节机构存在卡死或脱落造成调光装置不可回调的情况发生，本申请提供一种三眼车灯调光装置，以电磁阀带动遮光板转动自动化调光，实现车灯灯光照射角度的灵活调整。

本申请提供的一种三眼车灯调光装置采用如下的技术方案：

一种三眼车灯调光装置，包括安装板、遮光板和驱动组件，安装板固定安装在车身本体上，遮光板滑动连接在安装板上，驱动组件固定安装在安装板上，驱动组件包括调节板和驱动杆，所述调节板的一端与安装板转动连接，调节板的另一端与遮光板转动连接，所述驱动杆与调节板固定连接，驱动杆驱动调节板绕调节板与安装板连接的轴转动，进而带动遮光板转动。

通过采用上述技术方案，将驱动件的调节板的一端与安装板转动连接，将调节板的另一端与遮光板转动连接，将调节板与驱动杆连接，利用驱动杆的运动驱动调节板绕与安装板转动的轴转动，进而带动遮光板转动实现车灯的调光，避免了螺栓调节机构存在卡死或脱落造成调光装置不可回调的情况发生，同时驱动件带动遮光板转动自动化的调光，提高了灯光照射角度调整的灵活性，可以为驾驶员提供适宜的灯光照射范围，降低事故的发生率。

可选的，所述驱动组件还包括电磁阀，电磁阀的输出端与驱动杆连接，安装板上背离调节板一侧固定连接有保护壳，所述电磁阀内嵌于保护壳内。

通过采用上述技术方案，启动电磁阀即可实现对调节板的驱动，电磁阀阀芯的往复运动，带动与阀芯输出端连接的驱动杆往复运动，安装板上固定连接的保护壳提供保护作用，有利于延长电磁阀的使用寿命。

可选的，所述驱动杆设置为与电磁阀阀芯相连的L形杆，所述安装板上设有供驱动杆活动的活动槽，驱动杆穿过活动槽与调节板固定连接。

通过采用上述技术方案，将驱动杆设置为L形，一端与电磁阀阀芯连接，一端穿过设置在安装板上的活动槽与调节板固定连接，电磁阀阀芯的往复运动通过驱动杆的运动带动调节板转动，最终带动遮光板的运动。

可选的，所述安装板上设有第一铰接轴，所述调节板通过第一铰接轴与安装板铰接，所述调节板上设有第二铰接轴，所述遮光板通过第二铰接轴与调节板铰接。

通过采用上述技术方案，将调节板通过第一铰接轴与安装板铰接，遮光板通过第二铰接轴与调节板铰接，且遮光板与调节板的铰接存在间隙配合。

可选的，所述安装板上远离活动槽的一端设置有限位组件，所述限位组件包括两块限位板和滑杆，所述限位板设置在安装板的一侧，所述滑杆固定连接在两块限位板之间，所述遮光板上设有两块滑片，所述滑片滑动连接在滑杆上与限位板相适配。