[实用新型]一种新型的地震发生时约束解除的支座有效
申请号: | 202121949478.0 | 申请日: | 2021-08-18 |
公开(公告)号: | CN216275198U | 公开(公告)日: | 2022-04-12 |
发明(设计)人: | 邱廷琦;刘海亮;张启帆;刘成;骆明成;陈宏;兰鹏 | 申请(专利权)人: | 成都市新筑交通科技有限公司;成都市新筑路桥机械股份有限公司 |
主分类号: | E01D19/04 | 分类号: | E01D19/04 |
代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人: | 贾林 |
地址: | 611400 四川省成都市*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 地震 发生 约束 解除 支座 | ||
本实用新型涉及桥梁减隔震技术领域,具体公开了一种新型的地震发生时约束解除的支座,包括由上至下依次设置的上支座板、中支座板、下支座板;所述上支座板与中支座板之间形成摩擦副一、所述中支座板、下支座板之间形成摩擦副二、位于上支座板底部且用于限制上支座板和中支座板相对位移的约束块、与约束块连接的约束驱动机构。本实用新型在地震发生时能够主动释放限位约束,利用中支座板钟摆效应实现减隔震功能。
技术领域
本实用新型涉及桥梁减隔震技术领域,更具体地讲,涉及一种新型的地震发生时约束解除的支座。
背景技术
桥梁支座是连接上部梁体与下部桥墩的重要部件,它能将上部结构的反力与变形(位移和转角)传递给下部结构。
对于支座受水平方向的力,它往往采用挡块一抵抗水平力。在减隔震支座体系中,地震发生时,支座水平方向上的约束是限制其能否实现减隔震功能的主要条件。
目前,减隔震支座上为释放水平方向的约束往往采用抗剪销或螺栓与挡块一连接,地震发生时,支座受地震水平力冲击,抗剪销或螺栓被动的被剪断,支座水平方向上的约束被动释放。但这种结构往往存在抗剪销或螺栓受力不明确,抗剪销或螺栓识别地震水平力精度不够的情况,存在影响支座的减隔震功能实现的可能。在其他利用挡块一限制支座水平力的体系,并需要剪断抗剪销或螺栓,释放水平约束的支座中皆存在上述问题。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是,提供一种新型的地震发生时约束解除的支座,在地震发生时能够主动释放限位约束,利用中支座板钟摆效应实现减隔震功能。
本实用新型解决技术问题所采用的解决方案是:
一种新型的地震发生时约束解除的支座,包括由上至下依次设置的上支座板、中支座板、下支座板;所述上支座板与中支座板之间形成摩擦副一、所述中支座板、下支座板之间形成摩擦副二、位于上支座板底部且用于限制上支座板和中支座板相对位移的约束块、与约束块连接的约束驱动机构。
在正常工作状态下,上支座板与约束块在水平方向和竖向进行约束,其中水平方向的约束通过二者接合处的自身结构来控制;
而竖向约束则通过约束驱动机构来进行约束;
当地震发生时,约束驱动机构作动解除上支座板与约束块的竖向约束,从而解除上支座板与中支座板在水平方向上的约束,从而实现释放位移或减隔震的功能。
在一些可能的实施方式中,所述约束块位于下支座板外侧,且与上支座板的底部连接。
在一些可能的实施方式中,为了有效的实现水平方向和竖向的约束;
所述约束块包括安装在上支座板底部且与与下支座板外侧小间隙配合的挡块一,用于连接挡块一与上支座板的限位销一。
在一些可能的实施方式中,所述约束块还包括设置在上支座板底部的安装槽一。
在一些可能的实施方式中,为了有效的实现水平方向的约束,实现上支座板与约束块的连接;
所述挡块一包括安装在安装槽一内的安装部、与安装部远离安装槽一侧连接且一侧与下支座板小间隙配合的连接部。
在一些可能的实施方式中;所述安装槽一为U型槽、外环槽、内环槽中的任意一种。
在一些可能的实施方式中;为了确保挡块能够在约束解除后顺利脱落,并确保挡块一与上支座板有效的传递水平力;所述安装槽一的内侧面为倾斜面,该倾斜面与安装槽一的底部连接且形成大于90°的夹角。
在一些可能的实施方式中;所述约束块位于中支座板的外侧,且安装在下支座板上;所述约束块包括安装在下支座板上的挡块二、用于连接挡块二和下支座板的限位销二。
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