[实用新型]一种两轮电动车、摩托车的主动安全预警装置

说明书

一种两轮电动车、摩托车的主动安全预警装置，第一电源模块分别与处理模块和仪表盘控制模块电性连接，处理模块分别与测距传感器、车身灯光警示模块和仪表盘控制模块电性连接，仪表盘控制模块与头盔警示模块无线连接，第二电源模块、头盔警示模块与语音提示喇叭之间依次电性连接，测距传感器安装在车体的车尾处，车身灯光警示模块与车体的尾灯电性连接，仪表盘控制模块分别与仪表盘上的警报指示灯和警报蜂鸣器电性连接。测距传感器用于检测车距，当车距过近或快速接近时，通过车身灯光警示模块、仪表盘控制模块和头盔警示模块控制尾灯、警报指示灯、警报蜂鸣器和语音提示喇叭动作，对本车及后车进行主动提醒，从而有效地提高道路行驶安全性。

技术领域

本实用新型涉及两轮电动车、摩托车安全行驶领域，尤其涉及到一种两轮电动车、摩托车的主动安全预警装置。

背景技术

近几年二轮电动车、摩托车发展迅速，由于其方便快捷，价格低廉，已经逐渐成为大众便捷出行的主要代步工具。然而，在给群众生活带来便捷的同时，涉及二轮电动车及摩托车的交通事故案件也屡有发生。二轮电动车、摩托车其不像汽车已经具有较完备的测速、提示装置。二轮电动车、摩托车车后方的车辆动态难于观察到位，也不具备警示系统，因此在转向或者变道的过程中因观察不足易与后方车辆发生碰撞，存在着较大的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型为了解决上述技术问题，提供了一种两轮电动车、摩托车的主动安全预警装置，能够在行车过程中检测车后方的车距，当后方车距过近或快速接近时主动报警以提醒双方驾驶员。

本实用新型为了实现上述目的，所采用的技术方案为：一种两轮电动车、摩托车的主动安全预警装置，包括车体和头盔，所述车体上设置有第一电源模块、测距传感器、处理模块、车身灯光警示模块和仪表盘控制模块，所述头盔上设置有第二电源模块、头盔警示模块和语音提示喇叭，所述第一电源模块分别与处理模块和仪表盘控制模块电性连接，所述处理模块分别与测距传感器、车身灯光警示模块和仪表盘控制模块电性连接，所述仪表盘控制模块与头盔警示模块无线连接，所述第二电源模块、头盔警示模块与语音提示喇叭之间依次电性连接，所述测距传感器安装在车体的车尾处，所述车身灯光警示模块可以自发光报警并与车体的尾灯电性连接，所述车体的仪表盘上设置有警报指示灯和警报蜂鸣器，所述仪表盘控制模块分别与仪表盘上的警报指示灯和警报蜂鸣器电性连接。

作为本实用新型的进一步改进，所述仪表盘上还设有信息输出模块，所述信息输出模块与仪表盘控制模块电性连接，所述信息输出模块用于输出仪表盘信息至仪表盘控制模块，所述仪表盘控制模块用于将仪表盘信息传输至头盔警示模块。

作为本实用新型的进一步改进，所述测距传感器为毫米波雷达传感器。

作为本实用新型的进一步改进，所述处理模块为单片机、DSP处理器或者ARM处理器。

作为本实用新型的进一步改进，所述仪表盘控制模块与头盔警示模块之间通过蓝牙无线连接。

本实用新型的有益效果为：本实用新型中，于车体的车尾处设置有测距传感器，用于检测本车与后车之间的车距，当车距过近或快速接近时，通过车身灯光警示模块控制尾灯闪烁以提醒后车注意保持安全车距。此外，通过仪表盘控制模块控制警报指示灯和警报蜂鸣器动作，同时通过头盔警示模块控制语音提示喇叭发出语音提醒，三者相结合从而对本车驾驶员进行灯光和声音警示，提醒驾驶员应提高注意力安全驾驶。通过上述结构，对本车及后车进行主动提醒，从而有效地提高道路行驶安全性。

附图说明

图1为本实用新型结构框图；

标记说明：1-第一电源模块、2-测距传感器、3-处理模块、4-车身灯光警示模块、5-仪表盘控制模块、6-第二电源模块、7-头盔警示模块、8-语音提示喇叭、9-尾灯、10-警报指示灯、11-警报蜂鸣器、12-信息输出模块。

具体实施方式

下面结合具体实施例及附图对本实用新型作进一步说明。