[实用新型]一种用于高速公路施工用围栏有效
申请号: | 202121954793.2 | 申请日: | 2021-08-19 |
公开(公告)号: | CN215443452U | 公开(公告)日: | 2022-01-07 |
发明(设计)人: | 龚强 | 申请(专利权)人: | 龚强 |
主分类号: | E04H17/14 | 分类号: | E04H17/14;E04H17/20;E04H17/22;E01F9/619;E01F9/669 |
代理公司: | 北京华锐创新知识产权代理有限公司 11925 | 代理人: | 王艳凤 |
地址: | 272000 山东省济宁*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 高速公路 施工 围栏 | ||
本实用新型公开了一种用于高速公路施工用围栏,包括U形架,多根加强杆的上端均与U形架固定连接,且两个相邻的加强杆的侧壁上固定连接有同一安装板,安装板的侧壁上开设有凹槽,凹槽内壁安装有用于提示车辆的警示牌,安装板的上端固定连接有圆盒,且圆盒内设有用于固定警示牌的限位机构,U形架的两个支腿下端均固定连接有圆杆,两个圆杆的外侧均套设有圆环,两个圆环的侧壁上均固定连接有两个支撑板,且位于同个圆环侧壁上的两个支撑板对称设置其两侧。本实用新型通过转动螺母使其沿圆杆侧壁上向上移动的效果,有利于将圆环远离托板直至其可以转动,进而便于将两个支撑板转动与U形架平行,便于将多个围栏叠加摆放。
技术领域
本实用新型涉及施工防护设备技术领域,尤其涉及一种用于高速公路施工用围栏。
背景技术
在高速公路施工过程中,防护栏起着重要作用,防护栏是道路施工过程中较为常见的一种安全防护装置,主要起到隔离以及警示的作用,在高速公路日常维护的过程中,由于各种因素的限制,一般不会将道路完全封闭,而是采用半道封闭的方式来进行施工,由于高速公路上的车辆车速较快,此时防护栏的警示作用就显得十分重要。
然而,传统的围栏在使用时,由其下端的两个U形架将围栏本体支撑起来,并且U形架与围栏本体相对垂直设置,在运输摆放时,其U形架支腿不便于折叠,从而导致多个围栏摆放时占用的空间较大,且不稳定,并且传统的围栏只靠反光贴纸进行提示,警示方法单一,为此,我们提出一种用于高速公路施工用围栏来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种用于高速公路施工用围栏。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种用于高速公路施工用围栏,包括U形架,所述U形架的两个支腿相对的侧壁上固定连接有同一横杆,所述横杆的上端固定连接有多根加强杆,多根所述加强杆的上端均与U形架固定连接,且两个相邻的加强杆的侧壁上固定连接有同一安装板,所述安装板的侧壁上开设有凹槽,所述凹槽内壁安装有用于提示车辆的警示牌,所述安装板的上端固定连接有圆盒,且圆盒内设有用于固定警示牌的限位机构,所述U形架的两个支腿下端均固定连接有圆杆,两个所述圆杆的外侧均套设有圆环,两个所述圆环的侧壁上均固定连接有两个支撑板,且位于同个圆环侧壁上的两个支撑板对称设置其两侧。
优选地,所述限位机构包括固定连接圆盒内壁上的转轴,所述转轴的侧壁上转动套接有直杆,所述圆盒的侧壁上贯穿开设有两个矩形孔,且两个矩形孔对称设置在转轴的两侧,所述直杆的两端分别穿过两个矩形孔向外延伸,且直杆的其中一端固定连接有与警示牌对应的限位板。
优选地,所述直杆与圆盒内壁通过两个扭簧连接,两个所述扭簧对称设置在直杆的两侧,且其均套设在转轴的侧壁上。
优选地,所述圆杆的侧壁上开设有螺纹,且其侧壁上螺纹连接有螺母,所述螺母设置在圆环的上侧,所述圆杆的下端固定连接有与圆环接触的托板。
优选地,两个所述支撑板均为弧形结构,且其远离圆环的一端均朝下设置,两个所述支撑板的侧壁上均固定连接有圆形套筒,两个所述圆形套筒均竖直设置,且其内均安装有用于固定支撑板的限位杆。
优选地,所述限位杆的上端固定连接有受力块,所述限位杆靠近受力块的侧壁上开设有螺纹,所述横杆的下端贯穿开设有多个与限位杆配套的圆形凹槽。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
1、通过设置的圆杆、支撑板和螺母的配合使用,以达到通过转动螺母使其沿圆杆侧壁上向上移动的效果,有利于将圆环远离托板直至其可以转动,进而便于将两个支撑板转动与U形架平行,便于将多个围栏叠加摆放。
2、通过设置的转轴、直杆和扭簧的配使用,以达到通过扭簧带动直杆沿转轴侧壁转动的效果,有利于将警示牌固定在安装板的侧壁上,进而通过警示牌侧壁上的标语提高了围栏的警示效果。
附图说明
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