[实用新型]一种复合材料板功能模块热力耦合轴压试验结构有效
申请号: | 202121955556.8 | 申请日: | 2021-08-19 |
公开(公告)号: | CN215953204U | 公开(公告)日: | 2022-03-04 |
发明(设计)人: | 韩思聪;侯瑞;李均英;李咪咪 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
主分类号: | G01N3/08 | 分类号: | G01N3/08;G01N3/02 |
代理公司: | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人: | 郭鹏鹏 |
地址: | 710089 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 复合材料 功能模块 热力 耦合 试验 结构 | ||
本申请属于复合材料板功能模块热力耦合轴压试验技术领域,具体涉及一种复合材料板功能模块热力耦合轴压试验结构,包括:两个复合材料板试验件,相对设置;每个复合材料板试验件两端为试验加载部位,中间为试验考核部位;两个复合材料板试验件上相对的试验加载部位相互连接,形成两个加载夹持部位;多个功能模块试验件,连接在两个复合材料板试验件的试验考核部位之间;发热电阻丝,缠绕各个功能模块试验件。
技术领域
本申请属于复合材料板功能模块热力耦合轴压试验技术领域,具体涉及一种复合材料板功能模块热力耦合轴压试验结构。
背景技术
进行复合材料板功能模块热力耦合轴压试验,设计有两个复合材料板试验件、功能模块试验件,其中,两个复合材料板试验件相对设置,功能模块试验件连接在两个复合材料板试验件之间,在两个复合材料板试验件之间引入内部热源,以及将两个复合材料板试验件对应的两端分别以夹具夹紧,两个夹具连接至试验机,通过试验机施加面内方向的轴压载荷,直至两个复合材料板试验件发生破坏,完成试验,该种技术方案存在以下缺陷:
1)以夹具夹紧两个复合材料板试验件相对应的两端,夹紧部位会产生较大的局部应力,试验时容易出现应力集中,致使出现屈曲、压溃的情形,不能够保证试验的顺利完成;
2)在两个复合材料板试验件之间引入的内部热源,效率较低,且难以控制加热的功率及其均匀性,影响试验的准确性。
鉴于上述技术缺陷的存在提出本申请。
需注意的是,以上背景技术内容的公开仅用于辅助理解本发明的发明构思及技术方案,其并不必然属于本专利申请的现有技术,在没有明确的证据表明上述内容在本申请的申请日已经公开的情况下,上述背景技术不应当用于评价本申请的新颖性和创造性。
发明内容
本申请的目的是提供一种复合材料板功能模块热力耦合轴压试验结构,以克服或减轻已知存在的至少一方面的技术缺陷。
本申请的技术方案是:
一种复合材料板功能模块热力耦合轴压试验结构,包括:
两个复合材料板试验件,相对设置;每个复合材料板试验件两端为试验加载部位,中间为试验考核部位;两个复合材料板试验件上相对的试验加载部位相互连接,形成两个加载夹持部位;
多个功能模块试验件,连接在两个复合材料板试验件的试验考核部位之间;
发热电阻丝,缠绕各个功能模块试验件。
根据本申请的至少一个实施例,上述的复合材料板功能模块热力耦合轴压试验结构中,各个功能模块试验件间填充有发泡胶。
根据本申请的至少一个实施例,上述的复合材料板功能模块热力耦合轴压试验结构中,两个复合材料板试验件的试验考核部位与各个功能模块试验件及其发泡胶间以板芯胶粘接。
根据本申请的至少一个实施例,上述的复合材料板功能模块热力耦合轴压试验结构中,发热电阻丝的两端自两个复合材料板试验件的试验考核部位间伸出。
根据本申请的至少一个实施例,上述的复合材料板功能模块热力耦合轴压试验结构中,还包括:
可调电阻,连接在发热电阻丝的一端。
根据本申请的至少一个实施例,上述的复合材料板功能模块热力耦合轴压试验结构中,还包括:
两个夹具,每个夹具对应夹紧一个加载夹持部位。
根据本申请的至少一个实施例,上述的复合材料板功能模块热力耦合轴压试验结构中,两个夹具上具有夹槽;每个夹槽卡在对应的加载夹持部位上,与对应的加载夹持部位通过螺栓连接。
附图说明
图1是本申请实施例提供的复合材料板功能模块热力耦合轴压试验结构的侧视图;
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