[实用新型]一种低压氮压机轴承密封装置有效
申请号: | 202121957575.4 | 申请日: | 2021-08-20 |
公开(公告)号: | CN215890369U | 公开(公告)日: | 2022-02-22 |
发明(设计)人: | 张平;张元贵;汪朝富;姜在根 | 申请(专利权)人: | 贵州盈德气体有限公司 |
主分类号: | F04B39/00 | 分类号: | F04B39/00;F04B39/14 |
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地址: | 550500 贵州省黔南布*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 低压 机轴 密封 装置 | ||
本实用新型公开了一种低压氮压机轴承密封装置,包括密封基座和基座壳体,所述密封基座数量为两个,两个所述密封基座均采用半圆形结构设计,两个所述密封基座内侧分别设有第二密封齿,两个所述密封基座一侧分别与基座壳体一侧固定连接,两个所述基座壳体均采用半圆形结构设计,两个所述密封基座内分别滑动安装有密封环,两个所述密封环均采用半圆形结构设计,两个所述密封环外侧分别设有第一密封齿。本实用新型解决了现有轴承不方便拆卸维修和流动流动性较差的问题。
技术领域
本实用新型涉及氮压机密封轴承技术领域,具体为一种低压氮压机轴承密封装置。
背景技术
氮压机的工作原理是与压缩方式有关的。压缩机分为容积式和速度式。容积式是利用压缩腔的缩小来提高气体压力的,典型代表就是活塞式压缩机和螺杆式压缩机。速度式是利用高速旋转的叶轮使气体获得很高的速度,然后经过扩压管降速、升压的原理,典型代表就是透平式压缩机。
低压氮压机使用的轴承密封采用的是气腔密封,但在机组运行时,其轴的高速转动带动密封空气高速运动,从而将密封腔内的润滑油带动,使其从密封空气排放口排出、从轴承密封盖间的缝隙渗出,给机组安全和管理造成很大困难,同时,现有的轴承结构较为复杂维修时拆卸不便,并且,现有的迷宫密封采用的都是平顶直齿和凹槽排列密封齿,密封齿接触面积较大,不与流动流动,因此需要一种低压氮压机轴承密封装置来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种低压氮压机轴承密封装置,具备方便维修拆卸和提高流体流动性的优点,解决了现有轴承不方便拆卸维修和流动流动性较差的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种低压氮压机轴承密封装置,包括密封基座和基座壳体,所述密封基座数量为两个,两个所述密封基座均采用半圆形结构设计,两个所述密封基座内侧分别设有第二密封齿,两个所述密封基座一侧分别与基座壳体一侧固定连接,两个所述基座壳体均采用半圆形结构设计,两个所述密封基座内分别滑动安装有密封环,两个所述密封环均采用半圆形结构设计,两个所述密封环外侧分别设有第一密封齿。
优选的,两个所述密封基座的两侧分别设有安装槽,相对一侧的两个安装槽内活动安装有螺栓,两个密封基座通过两个螺栓固定连接。
优选的,两个所述基座壳体上分别开设有三个安装孔,两个基座壳体相对一侧分别开设有半圆形孔洞,两个基座壳体上的半圆形孔洞直径与密封环内径相匹配。
优选的,两个所述密封环内壁的前后两端分别开设有两个凹槽,两个密封环相对一侧的两个凹槽尺寸匹配且连通,两个密封环远离两个基座壳体的一侧分别突出于两个密封基座,两个密封环接近两个基座壳体的一侧分别与两个基座壳体接触但不固定连接。
优选的,所述第一密封齿和第二密封齿均采用梯形结构设计,第一密封齿和第二密封齿可啮合。
优选的,两个所述密封环和两个密封基座均采用高碳钢材质设计。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过设置密封环、密封基座和基座壳体,通过设置两个密封环、两个密封基座和两个基座壳体,并均采用半圆形结构,使两个密封环在两个密封基座内闭环,并在两个密封基座上设置安装槽,从而通过在安装槽内拧入螺栓,使两个密封基座和与两个密封基座分别固定焊接的基座壳体,完成闭环组装,继而使在对轴承进行拆卸维修时更加方便,达到了提高维修效率和方便维修拆卸的效果。
2、本实用新型通过设置第一密封齿和第二密封齿,并将第一密封齿和第二密封齿设置为梯形结构,进而使第一密封齿和第二密封齿之间间隙增大,从而有效的减少了第一密封齿和第二密封齿的接触面积,改变缝隙流体的流动情况,同时还能有效保留密封处的强度,达到了提高流体流动性的效果。
附图说明
图1为本实用新型的主视结构示意图;
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