[实用新型]座舱主机系统

说明书

本公开涉及一种座舱主机系统，该座舱主机系统包括第一串化器、第二串化器和处理模块，所述处理模块分别与所述第一串化器和所述第二串化器连接；其中，所述第一串化器用于与第一显示系统中的第一解串器连接，所述第二串化器用于与第二显示系统中的第二解串器连接，所述处理模块用于与所述第一显示系统中的第一处理器连接。本技术方案可以实现在车辆的某一显示系统故障时，将待显示的数据紧急切换到另外的显示系统上显示，以防止由于信息的缺失给驾驶员造成不便。

技术领域

本公开涉及车辆制造技术领域，具体地，涉及一种座舱主机系统。

背景技术

汽车的仪表盘显示是反应车辆系统各种工况的装置，一般包含车速表、转速表、里程表、机油压力表、水温表、燃油表等重要信息。这些信息是车辆驾驶过程中必不可少的重要安全信息，可以让驾驶员获取当前车辆的状态并做出正确的判断与操控等行为。

目前，汽车的仪表盘显示是通过仪表主机接收车辆系统各种工况信息，并通过一定的处理后，将相应的信息以可视化的图形数据传输并显示在仪表显示屏上，方便驾驶员获取和接收。汽车的仪表显示屏所显示的信息对于驾驶员安全驾驶来说非常重要，一旦仪表显示屏发生故障，或者显示链路发生缺陷等情况，仪表显示屏将无法显示相应的仪表盘信息，将对驾驶员的安全驾驶产生巨大隐患。

实用新型内容

本公开的目的是提供一种座舱主机系统，以解决在仪表显示屏发生故障等情况下如何降低驾驶安全隐患的问题。

为实现上述目的，本申请实施例提供一种座舱主机系统，包括第一串化器、第二串化器和处理模块，所述处理模块分别与所述第一串化器和所述第二串化器连接；其中，所述第一串化器用于与第一显示系统中的第一解串器连接，所述第二串化器用于与第二显示系统中的第二解串器连接，所述处理模块用于与所述第一显示系统中的第一处理器连接。

在一种可选实施方式中，所述处理模块包括主处理器和副处理器，所述主处理器与所述副处理器连接；其中，所述主处理器分别与所述第一串化器和所述第二串化器连接，所述副处理器与总线数据收发器连接，且用于与所述第一显示系统中的第一处理器连接。

在一种可选实施方式中，还包括第三解串器，所述第三解串器分别与所述第一串化器和所述处理模块连接。

在一种可选实施方式中，所述处理模块包括主处理器和副处理器，所述主处理器与所述副处理器连接；其中，所述主处理器分别与所述第一串化器、所述第二串化器和所述第三解串器连接，所述副处理器与总线数据收发器连接，且用于与所述第一显示系统中的第一处理器连接。

在一种可选实施方式中，所述处理模块包括第一子处理模块和第二子处理模块；其中，所述第一子处理模块与所述第一串化器连接，所述第二子处理模块分别与所述第二串化器和所述第三解串器连接，所述第一子处理模块用于与所述第一显示系统中的第一处理器连接。

在一种可选实施方式中，所述第一子处理模块包括第一主处理器和第一副处理器，所述第一主处理器分别与所述第一副处理器和所述第一串化器连接，所述第一副处理器分别与所述第二子处理模块和第一总线数据收发器连接，且用于与所述第一显示系统中的第一处理器连接。

在一种可选实施方式中，所述第二子处理模块包括第二主处理器和第二副处理器，所述第二主处理器分别与所述第二串化器、所述第二副处理器和所述第三解串器连接，所述第二副处理器分别与所述第一副处理器和第二总线数据收发器连接。

在一种可选实施方式中，所述第一总线数据收发器以及所述第二总线数据收发器为控制器局域网络CAN收发器或本地连接网络LIN收发器。

在一种可选实施方式中，所述第一串化器与第一显示系统中的第一解串器通过低压差分信号LVDS链路连接，所述第二串化器与第二显示系统中的第二解串器通过LVDS链路连接。

在一种可选实施方式中，所述第一显示系统和所述第二显示系统中的其中一个为仪表显示系统，另一个为中控显示系统。