[实用新型]挖掘机用转运装置有效
申请号: | 202121964674.5 | 申请日: | 2021-08-20 |
公开(公告)号: | CN215705927U | 公开(公告)日: | 2022-02-01 |
发明(设计)人: | 孙龙彪;郑忠良;李玉涛;欧林;胡玲玲;窦海庆;王影 | 申请(专利权)人: | 中国二十二冶集团有限公司 |
主分类号: | B60P3/06 | 分类号: | B60P3/06;B60S13/00;E02F9/00 |
代理公司: | 唐山永和专利商标事务所 13103 | 代理人: | 王泽 |
地址: | 064000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 挖掘机 转运 装置 | ||
本实用新型涉及工程机械领域,具体是一种挖掘机用转运装置包括挖掘机,挖掘机底盘的下部设有架体,架体的两侧面上转动安装有若干个从动辊道和驱动辊道,驱动辊道上分别转动连接有车轮,挖掘机履带置于从动辊道和驱动辊道上,架体中部的上侧和下侧上分别转动安装有固定组件,固定组件与挖掘机底盘连接,通过固定组件将挖掘机固定在架体上,挖掘机履带转动带动从动辊道、驱动辊道移动进而使车轮移动。本实用新型结构简单,制造成本低廉,便于维护保养,使用便捷、省时省力,通过挖掘机自驱动即可实现转运功能,且不需要额外加装动力源,同时具备平板拖车的功能,提高了转运效率,降低了转运成本。
技术领域
本实用新型涉及工程机械领域,具体是一种挖掘机用转运装置。
背景技术
当今建筑业施工中,挖掘机是使用频率非常大的不可或缺的重要设备,尤其是当今我国市政基础设施及城市更新改造等工程大幅度增加,挖掘机需要不断更换施工地点,要穿越既有市政道路,挖掘机履带上路将对路面结构造成较大的破坏,也是不被允许的,这样,就需要更换橡胶履带(一般仅适用于小型挖掘机)或调度平板运输车,而橡胶履带更换繁琐,使用寿命短,维护保养复杂,成本高,调度平板运输车,对短途而言同样费时费力,增加成本。
实用新型内容
本实用新型旨在解决上述问题,从而提供一种挖掘机用转运装置,结构简单,制造成本低廉,通过挖掘机自驱动即可实现转运功能,提高了转运效率,降低了转运成本。
本实用新型解决所述问题,采用的技术方案是:
一种挖掘机用转运装置,包括挖掘机,挖掘机底盘的下部设有架体,架体的两侧面上转动安装有若干个从动辊道和驱动辊道,驱动辊道上分别转动连接有车轮,挖掘机履带置于从动辊道和驱动辊道上,架体中部的上侧和下侧上分别转动安装有固定组件,固定组件与挖掘机底盘连接,通过固定组件将挖掘机固定在架体上,挖掘机履带转动带动从动辊道、驱动辊道移动进而使车轮移动。
采用上述技术方案的本实用新型,与现有技术相比,其突出的特点是:
本实用新型结构简单,制造成本低廉,便于维护保养,使用便捷、省时省力,通过挖掘机自驱动即可实现转运功能,且不需要额外加装动力源,同时具备平板拖车的功能,提高了转运效率,降低了转运成本。
作为优选,本实用新型更进一步的技术方案为:
架体的其中一个端部上设有牵引部件;通过设置牵引部件使转运装置便于连接拖拉机等其他动力设备,作为平板拖车使用,也方便转运装置的自行转移。
架体上设有驻车制动器;通过设置驻车制动器,在当转运装置停在预定位置后,拉紧驻车制动器,这样使转运装置就处于稳定的停止状态,可以驾驶挖掘机上到转运装置上,以免挖掘机在上转运装置的过程中乱动,挖掘机上到转运装置上固定好后,即可松开驻车制动器。
架体由高强型钢拼接所构成的矩形框架结构,架体内的两侧上分别设有竖梁,从动辊道、驱动辊道置于竖梁与架体之间并分别与竖梁和架体转动连接,两个竖梁之间布置有多个第一横梁,两组固定组件分别安装在第一横梁上,若干个从动辊道、驱动辊道之间设有与竖梁和架体连接的第二横梁。通过上述的结构设置承载挖掘机重量,同时为固定组件、驱动辊道、从动辊道、车轮等提供安装条件。
固定组件包括挡板和支撑,挡板和支撑分别铰接在架体上,支撑与挡板相接触的一侧面上设有若干个挡块,支撑通过挡块与挡板卡接,挡板的上端部卡接在挖掘机底盘的钢梁处;通过设置固定组件阻止挖掘机前后移动。
附图说明
图1是本实用新型实施例主视结构的示意图;
图2是本实用新型实施例固定组件结构的示意图;
图3是本实用新型实施例使用状态的主视结构示意图;
图4是本实用新型实施例使用状态的侧视结构示意图;
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