[实用新型]一种微棱镜车身反光标识

说明书

一种微棱镜车身反光标识，包括微棱镜膜、复合在微棱镜膜上的封装膜和从封装膜顶面向下凹陷至封装膜与微棱镜膜熔接的密封切分区，所述微棱镜膜包括基层和形成在基层上的微棱镜单元，所述封装膜的与微棱镜膜熔接的高度小于微棱镜单元高度的一半，所述封装膜与微棱镜膜熔接的高度大于微棱镜单元高度的五分之一；通过限定封装膜与微棱镜膜的熔接高度，使制得的反光标识具有良好的封边效果，无过渡熔接，保证密封切分区表面的平整性，便于分切，且分切后产品封边位置没有明显凹凸痕迹，以保证分切后的反光标识的外观和实际使用。

技术领域

本实用新型属于微棱镜反光膜领域，具体涉及一种微棱镜车身反光标识。

背景技术

微棱镜车身反光标识有镀铝和封装两种结构，镀铝型产品偏灰暗，封装型产品白相更佳而获得更好的可识别性和市场接受程度。封装型车身反光标识边缘的一格因分切导致密封不够完整，在使用过程中会进入水汽，丧失逆反射性能，水汽还会进攻附近密封的薄弱单元，造成连锁反应，持续破坏附近的密封单元。

为了解决该问题，一般采用密封条来解决此问题，根据车身反光标识分切单位的尺寸，依次在相应位置设置密封条，在分切时密封条被均匀分配给相邻的两条产品，使得产品获得良好的密封性能。

微棱镜反光膜封装过程中，封装膜与微棱镜结构受热受压互熔，形成优秀的密封强度，此过程中，微棱镜结构会部分被受热受压变形熔接，一般来说，较多的变形量会获得更高的熔接强度，但是较多的变形量，会超过微棱镜结构和封装膜结构的平面支撑能力，导致密封条位置有明显的凹凸痕迹，使得产品整体平整性变差，后续在产品分切时，很难完美的将所有分切位置都定位于凹凸痕迹的中心位置，导致分切得到的车身反光标识在封边条位置有明显凹凸痕迹，影响产品的外观和客户的实际使用，有待进一步改进。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有技术的缺点，提供一种微棱镜车身反光标识。

本实用新型采用如下技术方案：

一种微棱镜车身反光标识，包括微棱镜膜、复合在微棱镜膜上的封装膜和从封装膜顶面向下凹陷至封装膜与微棱镜膜熔接的密封切分区，所述微棱镜膜包括基层和形成在基层上的微棱镜单元，所述封装膜的与微棱镜膜熔接的高度小于微棱镜单元高度的一半，所述封装膜与微棱镜膜熔接的高度大于微棱镜单元高度的五分之一。

进一步的，所述封装膜与微棱镜膜熔接的高度小于微棱镜单元高度的十分之三。

进一步的，所述封装膜经压纹辊复合在微棱镜膜上，所述压纹辊包括辊体、成型在辊体上的辊纹和成型在辊体上与密封切分区相对的密封压块，密封块的高度与辊纹的高度一致。

进一步的，所述密封切分区向内凹陷的高度大于压纹辊辊纹高度的十分之一，且小于压纹辊辊纹高度的二分之一。

进一步的，所述密封切分区向内凹陷的高度大于压纹辊辊纹高度的五分之一，且小于压纹辊辊纹高度的五分之二。

进一步的，所述密封切分区向内凹陷的高度为0.1-0.3mm。

进一步的，所述密封切分区顶面的形状为圆弧形。

进一步的，所述密封切分区的宽度为0.4-0.6mm。

由上述对本实用新型的描述可知，与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本申请通过限定封装膜与微棱镜膜的熔接高度，使制得的反光标识具有良好的封边效果，无过渡熔接，保证密封切分区表面的平整性，便于分切，且分切后产品封边位置没有明显凹凸痕迹，以保证分切后的反光标识的外观和实际使用；

通过限定密封切分区向内凹陷的高度，以使密封切分区表面的形状为圆弧形过渡，便于分切点的定位，且分切后产品封边位置没有明显凹凸痕迹，以保证分切后的反光标识的外观和实际使用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；