[实用新型]一种滑轮式索鞍装置有效
申请号: | 202121966013.6 | 申请日: | 2021-08-20 |
公开(公告)号: | CN215801077U | 公开(公告)日: | 2022-02-11 |
发明(设计)人: | 安礼意;刘亮亮;王朝顶;郭芮涵;杜品;黄鸿飞;王忠懿;张杰;方学坤;张乙彬 | 申请(专利权)人: | 贵州桥梁建设集团有限责任公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;E01D19/16 |
代理公司: | 北京联创佳为专利事务所(普通合伙) 11362 | 代理人: | 石诚 |
地址: | 550001 贵州*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 滑轮 式索鞍 装置 | ||
本实用新型公开了一种滑轮式索鞍装置及其使用方法,它包括滑轮式索鞍和导轨,所述滑轮式索鞍包括两组互相连接的索鞍架,索鞍架之间通过连接架连接;所述索鞍架包括主索鞍,主索鞍上设有三列索鞍轮组,索鞍轮组包括与主索鞍连接的转轴和一组设置在转轴上的索鞍轮,主索鞍下方设有一层分配梁A,分配梁A下方设有一层分配梁B,分配梁B下方与滑轮组连接,所述滑轮式索鞍通过滑轮组与导轨配合安装。本实用新型的索鞍装置结构合理,移动方便,移动精准度较高,便于施工操作,避免了索鞍在移动过程中侧翻,降低了施工难度。
技术领域
本实用新型涉及工程施工设备领域,特别是一种滑轮式索鞍装置。
背景技术
索鞍是专供悬索绕过塔顶的支撑并使主缆平顺地改变方向的结构,用于安放悬索或斜拉索。随着桥梁施工的工艺日渐进步,在桥梁施工时索鞍的安装和移动的方式和种类也有不少,其中主要是有吊机起吊移动安装、牵引车拖动移动安装等,但在施工时发明人发现通过上述方式对进行索鞍进行移动和安装时存在几个问题,首先是吊机或牵引车在施工场地使用的限制较大施工难度较高,并且移动位置精准度不够,后续调整操作繁琐等问题;对此发明人提出了在索鞍下方设置滑槽,利用滑槽-滑轨的方式将索鞍移动至预定位置进行安装,但发明人在使用中又发现使用滑槽-滑轨的移动方式摩擦阻力大移动较费力,同时重心不稳容易导致索鞍侧翻。因此,目前的索鞍存在移动施工限制较大,施工难度较高,操作麻烦,且移动精准度不高的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于,提供一种滑轮式索鞍装置。本实用新型的索鞍装置结构合理,移动方便,移动精准度较高,便于施工操作,避免了索鞍在移动过程中侧翻,降低了施工难度。
本实用新型的技术方案:一种滑轮式索鞍装置,包括滑轮式索鞍和导轨,所述滑轮式索鞍包括两组互相连接的索鞍架,索鞍架之间通过连接架连接;所述索鞍架包括主索鞍,主索鞍上设有三列索鞍轮组,索鞍轮组包括与主索鞍连接的转轴和一组设置在转轴上的索鞍轮,主索鞍下方设有一层分配梁A,分配梁A下方设有一层分配梁B,分配梁B下方与滑轮组连接,所述滑轮式索鞍通过滑轮组与导轨配合安装。
前述的一种滑轮式索鞍装置中,所述分配梁A通过栓接分别连接主索鞍和分配梁B连接,分配梁A两侧的中间位置分别设有牵引导向轮,牵引导向轮设置方向与索鞍轮方向相同。
前述的一种滑轮式索鞍装置中,所述分配梁A下方中间位置设有起重导向轮装置;所述起重导向轮装置包括与分配梁A下方连接的轮架,轮架内设有两个起重导向轮,起重导向轮设置方向与索鞍轮方向相同。
前述的一种滑轮式索鞍装置中,所述所述滑轮组包括设在分配梁B下方的两组滑轮架,滑轮架下端设有四个主滑轮,滑轮架一侧中间位置设有两组导向侧滑轮。
前述的一种滑轮式索鞍装置中,所述索鞍轮、牵引导向轮和起重导向轮沿X轴-Z轴面方向设置;所述主滑轮沿Y轴-Z轴面方向设置;所述导向侧滑轮沿X轴-Y轴面方向设置。
前述的一种滑轮式索鞍装置中,所述导轨为四条分别与主滑轮和导向侧滑轮匹配的导轨。
前述的一种滑轮式索鞍装置中,所述连接架包括四条平行设置的连接梁,设在上方的两条连接梁分别与两个索鞍架的主索鞍连接,设在上方的两条连接梁分别与两个索鞍架的分配梁B连接;同侧的上下两条连接梁通过“X”型的加固梁连接,所述加固梁与上下两条连接梁的夹角为30°。
前述的一种滑轮式索鞍装置中,所述索鞍轮、牵引导向轮和起重导向轮均是带凹槽轴承滑轮。
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