[实用新型]一种FPGA出租车计费系统有效
申请号: | 202121966330.8 | 申请日: | 2021-08-20 |
公开(公告)号: | CN215341177U | 公开(公告)日: | 2021-12-28 |
发明(设计)人: | 郭靖丰;周晓彦 | 申请(专利权)人: | 南京信息工程大学 |
主分类号: | G07B15/02 | 分类号: | G07B15/02;G07B13/04 |
代理公司: | 南京钟山专利代理有限公司 32252 | 代理人: | 戴朝荣 |
地址: | 210044 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 fpga 出租车 计费 系统 | ||
本实用新型公开了一种FPGA出租车计费系统,涉及出租车计费技术领域。该FPGA出租车计费系统包括:设置于FPGA内部的按键消抖模块、环境光传感器模块、里程计数模块、等待延时模块、自动计费模块、总额计算模块、TFT_LCD液晶屏显示模块,以及设置于FPGA表面的按键和TFT_LCD屏幕。本实用新型FPGA出租车计费系统以FPGA为框架,能够适应各地区出租车不同计费标准的需要,灵活性高、功能升级方便。
技术领域
本实用新型涉及出租车计费技术领域,具体地,涉及一种FPGA出租车计费系统。
背景技术
最近几年出租车行业发展迅速,在全国有几千家出租车公司,出租车计费器的市场非常庞大。目前市场上使用的出租车计费器主要采用的都是利用MCU 如89C51单片机实现的计费器设计,显示方式上主要采用的是固定显示内容的LED显示。
随着出租车价格市场化,我国加入 WTO以来主导出租车行业成本的许多因素主要包括油价的波动,都对传统的出租车计费器提出了更高的要求。近年来,各大城市都在对出租车价格进行调整,由于出租车数量庞大,很多城市的调价甚至需要一个月的时间才能完成,经常会出现在同一时间段内价格不统一的情况,同时,有些城市的出租车上还会出现司机人工计价的情形,都说明现有的出租车计费器灵活性差、升级能力繁琐,需要硬件重组和软件更新同步进行,造成成本高,并且每次升级都可能出现新的不稳定因素。
实用新型内容
针对现有技术中存在的问题,本实用新型提供了一种FPGA出租车计费系统。该出租车计费系统以现场可编程逻辑阵列(Filed Programmable Gate Array,FPGA ) 为框架,通过调整参数设置,适应各地区出租车不同计费标准的需要,灵活性高、功能升级方便。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:一种FPGA出租车计费系统,包括:设置于FPGA内部的按键消抖模块、环境光传感器模块、里程计数模块、等待延时模块、自动计费模块、总额计算模块、TFT_LCD液晶屏显示模块,以及设置于FPGA表面的按键和TFT_LCD屏幕,所述按键与按键消抖模块连接,所述按键消抖模块分别与里程计数模块、等待延时模块连接,所述里程计数模块、等待延时模块均与自动计费模块连接,所述自动计费模块与总额计算模块连接,所述环境光传感器模块、里程计数模块、等待延时模块、自动计费模块、总额计算模块均与TFT_LCD液晶屏显示模块连接,所述与TFT_LCD液晶屏显示模块与TFT_LCD屏幕连接,所述FPGA中的复位模块分别与里程计数模块、等待延时模块、自动计费模块、总额计算模块连接。
进一步地,所述TFT_LCD液晶屏显示模块中设有TFT显示时序控制模块和TFT图像数据生成模块,所述TFT显示时序控制模块与TFT图像数据生成模块连接。
进一步地,出租车的主轴或者变速箱的输出轴上设有电磁传感器,所述电磁传感器分别与按钮、里程计数模块连接。
进一步地,所述FPGA中设有分频模块,所述分频模块与等待延时模块连接。
进一步地,所述FPGA中设有计费方式判断模块,所述计费方式判断模块与自动计费模块连接。
进一步地,FPGA中设有计算模块、比较模块,所述环境光传感器模块与计算模块连接,所述计算模块与FPGA上的模数转换器、寄存器连接,所述寄存器与比较模块连接。
进一步地,所述环境光传感器模块为AP3216型环境光传感器控制模块。
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