[实用新型]一种路桥工程建设施工抹平装置

说明书

本实用新型公开了一种路桥工程建设施工抹平装置，包括横板，所述横板的底部固定安装有四个呈两两对称设置的支腿，四个支腿的底端均固定安装有四个万向轮，横板的底部固定安装有外罩和两个电动推杆，外罩的顶部和底部均为开口构造，两个电动推杆均位于外罩内，两个电动推杆的输出轴端固定安装有同一个升降板，升降板的顶部开设有安装孔和滑孔，安装孔内转动安装有竖向设置的转轴，转轴的两端均延伸至安装孔外，转轴的底端延伸至外罩外并固定安装有抹平板。本实用新型设计合理，实用性好，能够实现对桥梁路面浇注水泥混凝土材料、对水泥混凝土材料压实和抹平的一体化操作工序，操作便捷，省时省力，减少了工作量，提高了工作效率。

技术领域

本实用新型涉及路桥工程施工技术领域，具体为一种路桥工程建设施工抹平装置。

背景技术

路桥工程通常是指对公路和桥梁的勘察、设计、施工、养护、管理等工作，现今，随着社会的快速发展，公路和桥梁的建设越来越多，交通出行越来越便捷，路桥工程建设施工中，特别是对桥梁路面进行维护施工时，通常需要对桥梁路面的某一处进行修补，工作人员会把制备好的水泥混凝土材料浇注到需要修补的位置，还需要使用抹平设备对浇注的水凝混凝土进行抹平处理。

但是，现有技术中，常用的抹平设备结构简单，功能单一，不具有对桥梁路面浇注水泥混凝土材料、对水泥混凝土材料压实和抹平一体化操作的功能，在进行桥梁路面修补施工过程中，需要工作人员需要先把制备好的水泥混凝土材料浇注在需要修补的位置，然后使用压实工具设备将浇注好的水泥混凝土材料压实处理，再使用抹平设备将压实的水泥混凝土材料进行抹平处理，使得对水泥混凝土材料的浇注、压实处理和抹平处理工序是分开进行的，导致工作人员的劳动强度大，费时费力，工作效率低，为此，我们提出一种路桥工程建设施工抹平装置用于解决上述问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种路桥工程建设施工抹平装置，解决了现有的抹平设备结构简单，功能单一，不具有对桥梁路面浇注水泥混凝土材料、对水泥混凝土材料压实和抹平一体化操作的功能，在进行桥梁路面修补施工过程中，工作人员的劳动强度大，费时费力，工作效率低的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种路桥工程建设施工抹平装置，包括横板，所述横板的底部固定安装有四个呈两两对称设置的支腿，四个支腿的底端均固定安装有四个万向轮，横板的底部固定安装有外罩和两个电动推杆，外罩的顶部和底部均为开口构造，两个电动推杆均位于外罩内，两个电动推杆的输出轴端固定安装有同一个升降板，升降板的顶部开设有安装孔和滑孔，安装孔内转动安装有竖向设置的转轴，转轴的两端均延伸至安装孔外，转轴的底端延伸至外罩外并固定安装有抹平板，滑孔内滑动安装有竖向设置的滑杆，滑杆的两端均延伸至滑孔外，滑杆的底端延伸至外罩外并固定安装有压板，滑杆的顶端固定安装有推板，推板的底部固定安装有套设在滑杆上的弹簧，弹簧的底端有升降板的顶部固定连接，横板的顶部固定安装有顶部为开口构造的储料箱，储料箱的右侧外壁上固定安装有L型排料管，L型排料管与储料箱内部相连通，L型排料管远离储料箱的一端螺纹安装有端盖，储料箱内转动安装有横轴，横轴上固定安装有螺旋输料叶片，横轴的右端和螺旋输料叶片的右端均延伸至L型排料管内，横板上设置有传动组件。

优选的，所述传动组件包括电机、主动伞齿轮、传动轴、从动伞齿轮、蜗杆、定位座、连接轴、蜗轮和凸轮，电机固定安装在横板的顶部，横轴的左端延伸至储料箱外并与电机的输出轴端固定连接，主动伞齿轮固定套设在横轴上，主动伞齿轮位于储料箱外，横板的顶部开设有圆孔，传动轴转动安装在圆孔内，传动轴的两端均延伸至圆孔外，从动伞齿轮固定安装在传动轴的顶端，从动伞齿轮与主动伞齿轮相啮合，传动轴的底端开设有滑槽，转轴的顶端滑动安装在滑槽内，蜗杆固定安装在转轴上，蜗杆位于传动轴的下方，定位座固定安装在升降板的顶部，连接轴转动安装在定位座上，蜗轮固定安装在连接轴的左端，蜗轮与蜗杆相啮合，凸轮固定安装在连接轴的右端，凸轮与推板的顶部相接触。