[实用新型]一种带烧台车蓖条的振打装置

说明书

本实用新型公开了一种带烧台车蓖条的振打装置，其包括气缸、第一冲击件、第二冲击件、升降杠杆和支撑杆；所述第一冲击件和第二冲击件分别位于蓖条下方；所述第一冲击件包括第一连接板、第一弹簧和第一冲击头，所述第一弹簧固接在第一连接板的上部，第一冲击头固接在第一弹簧的上部；所述第二冲击件包括第二连接板、第二弹簧和第二冲击头，所述第二弹簧固接在第二连接板的上部，第二冲击头固接在第二弹簧的上部；所述升降杠杆的一端与第一冲击件的第一连接板转动连接，另一端与第二冲击件的第二连接板固接；所述升降杠杆的中部转动连接在支撑杆上，所述支撑杆固接在地面或带烧台车上；所述气缸的气缸杆向上连接在第一冲击件的第一连接板下端。

技术领域

本实用新型涉及带烧台车技术领域，尤其是一种带烧台车蓖条的振打装置。

背景技术

带烧台车在使用过程中，通过台车箅条进行抽风，烧结混合料布到台车上点火后，从表面向内部燃烧；烧结过程，箅条表面可能会粘结大块烧结矿，而且由于台车篦条的老化及磨损，篦条缝隙内也会卡入烧结矿颗粒；这会影响烧结机平稳运转、降低台车篦条的透气性，影响烧结矿质量，同时容易造成烧结矿粘连不能及时有效的卸料，影响烧结机运行效率。

目前带烧台车箅条清理时，多采取将带烧台车停车，人工用长钎进行敲击清理；而人工清理费时费力，且安全隐患很大。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种清理效果好的带烧台车蓖条的振打装置。

为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案是：其包括气缸、第一冲击件、第二冲击件、升降杠杆和支撑杆；所述第一冲击件和第二冲击件分别位于蓖条下方的两侧；所述第一冲击件包括第一连接板、第一弹簧和第一冲击头，所述第一弹簧固接在第一连接板的上部，第一冲击头固接在第一弹簧的上部；所述第二冲击件包括第二连接板、第二弹簧和第二冲击头，所述第二弹簧固接在第二连接板的上部，第二冲击头固接在第二弹簧的上部；所述升降杠杆的一端与第一冲击件的第一连接板转动连接，另一端与第二冲击件的第二连接板固接；所述升降杠杆的中部转动连接在支撑杆上，所述支撑杆固接在地面或带烧台车上；所述气缸的气缸杆向上连接在第一冲击件的第一连接板下端。

本实用新型所述第一冲击头包括第一橡胶头和第一冲击砧头；所述第一冲击砧头固接在第一弹簧的上部，第一橡胶头固设在第一冲击砧头的上部。

本实用新型所述第二冲击头包括第二橡胶头和第二冲击砧头；所述第二冲击砧头固接在第二弹簧的上部，第二橡胶头固设在第二冲击砧头的上部。

本实用新型所述升降杠杆与支撑杆连接处设有条形的连接滑槽，连接滑槽穿过有连接轴；所述连接轴可在连接滑槽内滑动和转动，并与支撑杆连接。

采用上述技术方案所产生的有益效果在于：本实用新型通过升降杠杆连接两个冲击件，利用升降气缸上下推拉第一冲击件，从而带动两个冲击件交替上升并振打蓖条；本实用新型在蓖条的两侧交替振打，能有效地提升振打效果，从而更有效地清理箅条。本实用新型通过弹簧的设置，利用弹簧的弹性，能有效地避免冲击头瞬间的冲击力量过大，进而有效地避免了篦条的损坏。本实用新型具有清理效果好、振打安全性高等特点。

本实用新型通过橡胶头的设置，使得振打效果更好，橡胶层可以发生一些弹性形变，与弹簧相配合能更有效地避免振打篦条力量太大、导致篦条的损坏的情况发生，更有效地提升了振打安全性高。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1中A部的局部放大图；

图3是本实用新型中第一冲击件的结构示意图。