[实用新型]一种具有防锈功能的蒸汽管有效
申请号: | 202121972019.4 | 申请日: | 2021-08-21 |
公开(公告)号: | CN216131514U | 公开(公告)日: | 2022-03-25 |
发明(设计)人: | 孟健 | 申请(专利权)人: | 河北拉普特管业科技有限公司 |
主分类号: | F16L9/14 | 分类号: | F16L9/14;F16L58/08;F16L58/02;F16L59/02;F16L57/04;F16L57/06 |
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地址: | 061800 河北省沧*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 防锈 功能 蒸汽 | ||
本实用新型提供一种具有防锈功能的蒸汽管。所述具有防锈功能的蒸汽管包括蒸汽管本体,所述蒸汽管本体包括镀锌层、保温层、耐热层、缓冲层、耐压层、填充层和防水层,所述镀锌层位于所述蒸汽管本体的内壁上,所述保温层包裹在所述蒸汽管本体的内壁外,所述耐热层包裹在所述保温层外,所述缓冲层包裹在所述耐热层外,所述耐压层包裹在所述缓冲层外,所述填充层包裹在所述耐压层外,所述防水层包裹在所述填充层外。本实用新型提供的具有防锈功能的蒸汽管具有耐锈蚀、保温效果较好的优点。
技术领域
本实用新型涉及蒸汽管技术领域,尤其涉及一种具有防锈功能的蒸汽管。
背景技术
蒸汽管具有良好的机械性能和绝热性能,通常情况下可耐高温120℃通过改性或与其它隔热材料组合可耐高温180℃,适用于各种冷、热水高低温管道的保温工程。
然而目前市场上一些蒸汽管大多是以碳钢材质为基体管之后将密套套在基体管外组成的复合管,因其管内壁为碳素钢结构,而碳钢材质不具有耐锈蚀性,在长久使用后会出现锈蚀损毁,密封套虽然密封较好,但由于材质较薄,保温效果较差,易使蒸汽在输送时温度降低。
因此,有必要提供一种新的具有防锈功能的蒸汽管解决上述技术问题。
实用新型内容
本实用新型解决的技术问题是提供一种具有耐锈蚀、保温效果较好的具有防锈功能的蒸汽管。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的具有防锈功能的蒸汽管包括:蒸汽管本体,所述蒸汽管本体包括镀锌层、保温层、耐热层、缓冲层、耐压层、填充层和防水层,所述镀锌层位于所述蒸汽管本体的内壁上,所述保温层包裹在所述蒸汽管本体的内壁外,所述耐热层包裹在所述保温层外,所述缓冲层包裹在所述耐热层外,所述耐压层包裹在所述缓冲层外,所述填充层包裹在所述耐压层外,所述防水层包裹在所述填充层外。
优选的,所述保温层为岩棉材质,所述耐热层为玻璃棉材质,所述缓冲层为有机硅树脂材质,所述耐压层为聚乙烯材质,所述填充层为石棉纤维材质,所述防水层为PFA塑料材质。
优选的,所述蒸汽管本体的连接处设置有遮挡机构,所述遮挡机构包括第一U型卡套、第二U型卡套、两个内垫、遮挡板、两个伸缩杆、两个定位筒和固定连接机构,所述第一U型卡套设置在所述蒸汽管本体连接处的上方,所述第二U型卡套设置在所述蒸汽管本体连接处的下方,所述第二U型卡套与所述第一U行卡套相适配,两个所述内垫分别固定安装在所述第一U型卡套和所述第二U型卡套内,所述遮挡板设置在所述第一U型卡套的上方,两个伸缩杆均固定安装在所述第一U型卡套的底部,两个所述定位筒分别固定安装在所述第一U型卡套的两侧,两个所述定位筒均与两个所述伸缩杆相适配。
优选的,所述固定连接机构包括两个安装筒、两个弹簧销杆、两个齿条、两个套板和两个齿轮,两个所述安装筒分别固定安装在所述第二U型卡套的两侧,两个所述弹簧销杆均滑动安装在两个所述安装筒内,两个所述齿条均固定安装在两个所述弹簧销杆上,两个所述套板分别固定安装在所述第一U型卡套的两侧,两个所述齿轮均转动安装在两个所述套板上,两个所述齿轮分别与两个所述齿条相适配。
优选的,两个所述弹簧销杆上均设置有拉环,所述拉环位于所述安装筒外。
与相关技术相比较,本实用新型提供的具有防锈功能的蒸汽管具有如下有益效果:
本实用新型提供一种具有防锈功能的蒸汽管:
1、通过镀锌层、保温层、耐热层、缓冲层、耐压层填充层和防水层可组成一个新型的防锈蚀且保温效果好的蒸汽管;
2、通过内垫避免组件磨损蒸汽管本体使组件在固定连接时与蒸汽管本体贴合的更紧密,遮挡效果更好,遮挡板可遮挡蒸汽管本体连接处不受雨水侵蚀,避免生锈,伸缩杆配合定位筒方便快速安装遮挡板,通过安装筒配合弹簧销杆、齿条套板和齿轮可快使第一U型卡套和第二U型卡套完成固定卡接。
附图说明
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