[实用新型]降温型汽车油箱安装架总成

说明书

本实用新型公开了降温型汽车油箱安装架总成，包括壳体，所述壳体的内部安装有固定机构；所述固定机构包括：转动盘、若干个卡齿、蜗杆、手轮以及对中结构；所述转动盘可旋转的安置于壳体的内部，若干个所述卡齿分别安置于转动盘的外缘部位，蜗杆安置于壳体的内部，且与若干个卡齿相互啮合，手轮安置于蜗杆的右侧，对中结构安置于壳体的内部，结构简单，通过蜗杆、拉绳以及夹持块的相互配合作用下，可对不同规格的油箱进行固定，提高了使用的灵活性，通过散热风扇可对油箱进行降温，满足了日常的使用需求。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为降温型汽车油箱安装架总成。

背景技术

现如今，在汽车油箱需要安装时，需要安装架总成对汽车油箱进行固定，然而现有的汽车油箱固定装置，结构过于简单，功能单一，只能对汽车的油箱进行单一的固定，不能满足于日常的使用需求。

发明内容

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：降温型汽车油箱安装架总成，包括壳体，所述壳体的内部安装有固定机构；

所述固定机构包括：转动盘、若干个卡齿、蜗杆、手轮以及对中结构；

所述转动盘可旋转的安置于壳体的内部，若干个所述卡齿分别安置于转动盘的外缘部位，蜗杆安置于壳体的内部，且与若干个卡齿相互啮合，手轮安置于蜗杆的右侧，对中结构安置于壳体的内部。

优选的，所述对中结构包括：若干个滑道、若干个移动块、若干个弹簧以及夹持组件；

若干个滑道分别开设于壳体的内部，若干个移动块分别安置于若干个滑道上，若干个弹簧的一端安置于若干个所述滑道的一端且另一端安置于若干个移动块上，夹持组件安置于若干个移动块上。

优选的，所述夹持组件包括：若干个夹持块、旋转柱以及若干个拉绳；

若干个夹持块分别安置于若干移动块上，旋转柱安置于转动盘上，若干个拉绳的一端固定于旋转柱上，且另一端贯穿若干个弹簧连接于若干个移动块的一端。

优选的，所述壳体的中间部位安装有散热风扇。

优选的，所述散热了风扇的上端安装有过滤网。

优选的，若干个夹持块的形状为L形。

有益效果

本实用新型提供了降温型汽车油箱安装架总成，具备以下有益效果：结构简单，通过蜗杆、拉绳以及夹持块的相互配合作用下，可对不同规格的油箱进行固定，提高了使用的灵活性，通过散热风扇可对油箱进行降温，满足了日常的使用需求。

附图说明

图1为本实用新型降温型汽车油箱安装架总成的俯视结构示意图。

图2为本实用新型降温型汽车油箱安装架总成的俯视剖视结构示意图。

图中：1、壳体，2、转动盘，3、卡齿，4、蜗杆，5、手轮，6、滑道，7、移动块，8、弹簧，9、夹持块，10、旋转柱，11、散热风扇，12、过滤网。

具体实施方式

基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例：请参阅附图1-2，本实用新型提供一种技术方案：降温型汽车油箱安装架总成，包括壳体1，壳体1的内部安装有固定机构；

固定机构包括：转动盘2、若干个卡齿3、蜗杆4、手轮5以及对中结构；

转动盘2可旋转的安置于壳体1的内部，若干个卡齿3分别安置于转动盘2的外缘部位，蜗杆4安置于壳体1的内部，且与若干个卡齿3相互啮合，手轮5安置于蜗杆4的右侧，对中结构安置于壳体1的内部。