[实用新型]一种机场跑道报告系统

说明书

本实用新型涉及一种机场跑道报告系统，包括上支柱、驱动装置、升降装置、下支柱、第一弹簧、上层板、万向球、下层板、多组第二弹簧、固定架、污染物探测器、温度探测器、多组第一滑套、多组固定螺栓、多组支撑杆和多组支撑轮，上支柱可上下滑动安装在驱动装置上，并且上支柱通过升降装置进行升降运动，上支柱底端设置有开口，下支柱顶端在上支柱开口内部上下滑动，第一弹簧配合安装在上支柱开口内部，下支柱底端与上层板顶端连接，上层板底端与万向球顶端可旋转连接，万向球底端与下层板顶端可旋转连接，多组第二弹簧的顶端均与上层板底端连接，多组第二弹簧底端均与下层板顶端连接，固定架顶端与下层板底端连接。

技术领域

本实用新型涉及采集装置的技术领域，特别是涉及一种机场跑道报告系统。

背景技术

机场跑道报告系统是一种用于机场跑道采集报告的辅助装置，其在采集装置的领域中得到了广泛的使用；机场跑道是指飞机场内用来供应航空飞行器起飞或降落的超长条形区域，现在全球范围内跑道多普遍使用以陆地为基础，由于跑道的环境对飞机的起降安全有着密切的影响，所以需要对跑道的环境进行采集并及时报告，目前在机场跑道污染物及环境温度等参数报告需要人工来进行污染物类型、厚度、及覆盖范围的采集，进行评估做出报告，难度在于对众多污染物类别中，选择实际情况中最为严重的污染物作为评估对象，并通过专业的语法作出最终跑道报告，对跑道检查人员的工作能力具有很大的挑战。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用高精度的探测传感器判断跑道上的积水、湿雪，冰、霜等污染物类型，并通过智能化探测数据生成系统、智能化的数据融合系统及智能图象处理和可视化显示系统直观显示污染物类别、覆盖面积等相关信息，自动进行评估并完成全球民航统一标准格式和语言的跑道报告，以及内置专业的GRF标准语言报告格式，提高装置对跑道污染物及环境温度等参数的采集准确性，提高装置实用性的一种机场跑道报告系统。

本实用新型的一种机场跑道报告系统，包括上支柱、驱动装置、升降装置、下支柱、第一弹簧、上层板、万向球、下层板、多组第二弹簧、固定架、污染物探测器、温度探测器、多组第一滑套、多组固定螺栓、多组支撑杆和多组支撑轮，上支柱可上下滑动安装在驱动装置上，并且上支柱通过升降装置进行升降运动，上支柱底端设置有开口，下支柱顶端在上支柱开口内部上下滑动，第一弹簧配合安装在上支柱开口内部，下支柱底端与上层板顶端连接，上层板底端与万向球顶端可旋转连接，万向球底端与下层板顶端可旋转连接，多组第二弹簧的顶端均与上层板底端连接，多组第二弹簧底端均与下层板顶端连接，固定架顶端与下层板底端连接，污染物探测器和温度探测器分别安装在固定架的内侧壁上，多组第一滑套均安装在下层板的底端，多组固定螺栓分别安装在多组第一滑套的外侧壁上，多组支撑杆分别穿过下层板并在多组第一滑套内部上下滑动，多组支撑轮可旋转分别安装在多组支撑杆的底端。

本实用新型的一种机场跑道报告系统，驱动装置包括基座、多组第一连接柱、多组第二连接柱、多组连接件、多组第三弹簧、多组移位轮和多组伸缩柱，上支柱可上下滑动安装在基座内部，升降装置安装在基座顶端，多组第一连接柱的顶端均与基座底端连接，多组第一连接柱的底端分别设置有开口，多组第二连接柱的上部分别在多组第一连接柱的开口内部上下滑动，多组第二连接柱的底端分别与多组连接件的顶端连接，多组第三弹簧分别配合安装在多组第二连接柱外侧壁上，多组移位轮通过驱动电机可旋转分别安装在多组连接件的底端，多组伸缩柱的顶端均与基座底端可旋转连接，多组伸缩柱的底端分别与多组连接件外侧壁可旋转连接。

本实用新型的一种机场跑道报告系统，升降装置包括第二滑套、推板和电动伸缩杆，第二滑套安装在基座顶端，并且上支柱可上下滑动安装在第二滑套内部，推板底端与上支柱顶端连接，电动伸缩杆固定端与基座顶端连接，电动伸缩杆移动端与推板的底端连接。

本实用新型的一种机场跑道报告系统，还包括信号发射器，信号发射器安装在基座顶端并分别与污染物探测器与温度探测器连接。

本实用新型的一种机场跑道报告系统，还包括摄像头，摄像头安装在基座的顶端。