[实用新型]一种富水区临湖砂性土深基坑坡顶施工道路结构

说明书

本实用新型公开了一种富水区临湖砂性土深基坑坡顶施工道路结构，它包括临湖基坑边坡，所述临湖基坑边坡的坡顶设置有深基坑坡顶施工道路，该深基坑坡顶施工道路远离临湖基坑边坡一侧设置有钢筋混凝土排水沟，且深基坑坡顶施工道路的路面设有排水坡度，坡向钢筋混凝土排水沟。应用本实用新型可以杜绝因雨水或地下水渗透，造成基坑坍塌的安全隐患，以及因路基长期浸泡致施工道路过早破坏的现状，保证了基坑内建筑施工人员的安全，亦减少了基坑坡顶施工道路因经常性地维修而造成的经济损失。

技术领域

本实用新型属于建筑施工技术领域，具体涉及一种富水区临湖砂性土深基坑坡顶施工道路结构。

背景技术

目前，随着我国经济的快速发展，人们对居住环境、小区品质要求越来越高，各类建筑规模越来越大，高层建筑日益增多，为了满足使用功能的需要，一般都设有地下室。地下室基坑及建筑物施工全过程中，建筑现场的施工道路设置尤为重要，必须充分考虑土质、基坑安全、有组织排水等因素对施工道路的影响。

建筑工程地下室基坑土方开挖前，都会对施工现场进行布置，特别是基坑坡顶施工道路的布置，是否合规合理直接影响施工全过程的材料、土石方运输。在建筑现场基坑坡顶施工道路布置实践中，一般都会采取沿建筑红线设置环形道路、道路双向坡度、在道路两侧设置砖砌排水沟的方案。常规做法是：沿建筑红线内并确保基坑边坡安全距离，设置6m宽环形施工道路，混凝土强度为C30，道路两侧设置砖砌排水沟，路面设横坡，坡向两侧排水沟。这种方案针对常规的土质设置施工道路非常实用，但对富水区临湖超细砂性土质则存在一定的缺陷，因富水区临湖砂性土质含水量较大，渗透性好，施工道路形成后，这种常规设置道路混凝土强度、混凝土路面排水方向及坡度、排水沟等，在基坑降水和雨季施工时，往往会导致在排水过程中，特别是在雨季路面收集的雨水和降水井里的地下水不能及时外排，有相当多的一部分渗透到基坑内，造成开挖后的基坑随时都有产生变形的危险，亦会导致施工道路路基因长期浸水而造成路面早早破坏严重。故此，需要设计一种富水区临湖砂性土深基坑坡顶施工道路结构，解决在雨水和地下水排水期间，因富水区临湖砂性土渗透，导致对基坑边坡安全隐患和对施工道路路基的影响。

实用新型内容

本实用新型是针对现有常规的建筑现场施工道路及排水方案，无法确保富水区临湖砂性土深基坑边坡坡顶施工道路设置的缺陷和不足，提供了一种富水区临湖砂性土深基坑坡顶施工道路结构，杜绝因雨水或地下水渗透，造成基坑坍塌的安全隐患，以及因路基长期浸泡致施工道路过早破坏的现状，保证了基坑内建筑施工人员的安全，亦减少了基坑坡顶施工道路因经常性地维修而造成的经济损失。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

本实用新型一种富水区临湖砂性土深基坑坡顶施工道路结构，它包括临湖基坑边坡，所述临湖基坑边坡的坡顶设置有深基坑坡顶施工道路，该深基坑坡顶施工道路远离临湖基坑边坡一侧设置有钢筋混凝土排水沟，且深基坑坡顶施工道路的路面设有排水坡度，坡向钢筋混凝土排水沟。

作为技术方案的进一步改进，所述深基坑坡顶施工道路的路面设有2％排水坡度。

作为技术方案的进一步改进，所述钢筋混凝土排水沟与深基坑坡顶施工道路同步浇筑。

作为技术方案的进一步改进，所述钢筋混凝土排水沟连接有沉淀池，该沉淀池接入市政管网。

作为技术方案的进一步改进，所述钢筋混凝土排水沟深度为500mm。

作为技术方案的进一步改进，所述钢筋混凝土排水沟顶部盖设有沟盖板作为技术方案的进一步改进，所述钢筋混凝土排水沟一侧设置有施工围墙。

作为技术方案的进一步改进，所述临湖基坑边坡的坡顶设有边坡安全距离段，所述深基坑坡顶施工道路设置在该边坡安全距离段外。