[实用新型]一种煤矿坑道压裂装置及瓦斯排采设备有效
申请号: | 202121980836.4 | 申请日: | 2021-08-23 |
公开(公告)号: | CN215718678U | 公开(公告)日: | 2022-02-01 |
发明(设计)人: | 张胜海;王安伟;赵洪波;常正强;冯杰 | 申请(专利权)人: | 三一石油智能装备有限公司 |
主分类号: | E21B43/267 | 分类号: | E21B43/267;E21F7/00 |
代理公司: | 北京隆源天恒知识产权代理有限公司 11473 | 代理人: | 闫冬 |
地址: | 102200 北京市昌平*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 煤矿 坑道 装置 瓦斯 设备 | ||
1.一种煤矿坑道压裂装置,其特征在于,包括:
压裂管柱(1),所述压裂管柱(1)适于伸入煤矿坑道的排采面(2)的排采孔(21)中,所述压裂管柱(1)包括多个分段管柱(11)和封隔机构(12),所述分段管柱(11)包括压裂滑套(111)和分别连接于所述压裂滑套(111)两端的压裂管(112),相邻所述分段管柱(11)之间通过所述封隔机构(12)连接,所述封隔机构(12)用于将所述分段管柱(11)与所述排采孔(21)之间的空间形成密封空间(23);以及
供液车(3),所述供液车(3)为线性结构,所述供液车(3)适于行走在所述煤矿坑道内的轨道上,所述供液车与所述压裂管柱(1)连接。
2.根据权利要求1所述的煤矿坑道压裂装置,其特征在于,所述供液车(3)包括依次设置的坑道增压车(33)、坑道混砂车(32)和坑道配液车(31),所述坑道配液车(31)用于配制压裂液,所述坑道混砂车(32)用于储存压裂液,所述坑道增压车(33)用于将所述坑道混砂车(32)中储存的压裂液增压后供入所述压裂管柱(1)中。
3.根据权利要求2所述的煤矿坑道压裂装置,其特征在于,所述坑道配液车(31)包括第一坑道轨道底盘(311)、压裂液配制罐(312)、煤安电机型搅拌器(313)和压裂药剂添加器(314),所述第一坑道轨道底盘(311)适于行走在所述煤矿坑道内的轨道上,所述压裂液配制罐(312)设置于所述第一坑道轨道底盘(311)上,所述煤安电机型搅拌器(313)和所述压裂药剂添加器(314)分别设置于所述压裂液配制罐(312)上。
4.根据权利要求2所述的煤矿坑道压裂装置,其特征在于,所述坑道混砂车(32)包括第二坑道轨道底盘(321)、压裂液储存罐(322)和支撑剂添加机构(323),所述第二坑道轨道底盘(321)适于行走在所述煤矿坑道内的轨道上,所述压裂液储存罐(322)设置于所述第二坑道轨道底盘(321)上,所述支撑剂添加机构(323)设置于所述压裂液储存罐(322)上。
5.根据权利要求4所述的煤矿坑道压裂装置,其特征在于,所述支撑剂添加机构(323)包括加砂漏斗(3231)和集流斗(3232),所述加砂漏斗(3231)设置于所述压裂液储存罐(322)上,所述加砂漏斗(3231)的底端与所述压裂液储存罐(322)的内部连通,所述集流斗(3232)设置于所述压裂液储存罐(322)的内部并位于所述加砂漏斗(3231)的下方,所述集流斗(3232)的底端适于与所述坑道增压车(33)的输入端连接。
6.根据权利要求2所述的煤矿坑道压裂装置,其特征在于,所述坑道增压车(33)包括第三坑道轨道底盘(331)、压裂泵(332)和煤安型驱动电机(333),所述压裂泵(332)和所述煤安型驱动电机(333)分别设置于所述第三坑道轨道底盘(331)上,所述煤安型驱动电机(333)与所述压裂泵(332)驱动连接。
7.根据权利要求6所述的煤矿坑道压裂装置,其特征在于,所述坑道增压车(33)设置有多个,令其中一个所述坑道增压车(33)为标定增压车(33a),令其余为其他增压车(33b),所述其他增压车(33b)的输入端和所述标定增压车(33a)的输入端适于分别与所述坑道混砂车(32)连通,所述其他增压车(33b)的输出端与所述标定增压车(33a)的输出端适于汇流后供入所述压裂管柱(1)中。
8.根据权利要求7所述的煤矿坑道压裂装置,其特征在于,还包括管道系统,所述管道系统包括低压管道(4)和高压管道(5),所述低压管道(4)的一端适于与所述标定增压车(33a)的输入端连接,所述低压管道(4)的另一端适于与所述坑道混砂车(32)连通,所述其他增压车(33b)的输入端适于与所述低压管道(4)连通,所述高压管道(5)的一端与所述其他增压车(33b)的输出端连接,所述高压管道(5)的另一端与所述标定增压车(33a)的输出端汇流。
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