[实用新型]一种带有可伸缩臂架的绝缘斗臂车

说明书

本实用新型公开了绝缘斗臂车技术领域的一种带有可伸缩臂架的绝缘斗臂车，包括车体，所述车体的顶部右侧通过螺栓固定连接有控制器，所述车体的顶部左侧通过螺栓固定连接有电控旋转台，且所述电控旋转台的输入端电性连接在所述控制器的输出端，所述车体的顶部通过所述电控旋转台转动连接有安装台，该带有可伸缩臂架的绝缘斗臂车，结构设计合理，本设备相比现有设备实现了对连接柱的活动安装，并且根据其实际使用对连接柱的工作位置与角度进行实时控制，从根本上减少了其在实际使用过程中的操作步骤，提高了其工作效率，同时本设备具备对坠落事故进行防护的目的，从根本上避免人员发生意外事故，大大提高本设备对与工作人员的使用安全性。

技术领域

本实用新型涉及绝缘斗臂车技术领域，具体为一种带有可伸缩臂架的绝缘斗臂车。

背景技术

绝缘斗臂车为一种在交通方便且布线复杂的场合进行等电位作业的特殊车辆，通常能够在大于l0kV的线路上进行带电高空作业，其工作斗、工作臂、控制油路和线路、斗臂结合部都能满足一定的绝缘性能指标，为了提高绝缘斗臂车的工作效率，通常在工作斗的连接端设置可伸缩的臂架作为其位置调节的主要驱动设备。

然而，现有的绝缘斗臂车在实际使用中存在一定的不足之处，由于连接柱的安装模式基本为固定式结构，若需要对工作斗的使用角度进行调整时，则需要人工启动车体并且对其位置进行不断调整，增加了其实际使用的操作步骤，降低了其工作效率，另一方面，若人员因操作不当而导致坠落时，而工作斗的底部不具备相应的防护措施，则直接对人员的人身安全造成严重危害，大大增加了其实际操作的安全隐患，为此我们提出了一种带有可伸缩臂架的绝缘斗臂车。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带有可伸缩臂架的绝缘斗臂车，以解决上述背景技术中提出了由于连接柱的安装模式基本为固定式结构，若需要对工作斗的使用角度进行调整时，则需要人工启动车体并且对其位置进行不断调整，另一方面，若人员因操作不当而导致坠落时，而工作斗的底部不具备相应的防护措施，则直接对人员的人身安全造成严重危害的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带有可伸缩臂架的绝缘斗臂车，包括车体，所述车体的顶部右侧通过螺栓固定连接有控制器，所述车体的顶部左侧通过螺栓固定连接有电控旋转台，且所述电控旋转台的输入端电性连接在所述控制器的输出端，所述车体的顶部通过所述电控旋转台转动连接有安装台，所述安装台的顶部中心处固定连接有承载座，所述承载座的顶部转动连接有连接柱，所述安装台的顶部且位于所述承载座的左右两侧均固定连接有调节机构，且所述调节机构远离所述安装台的一端固定连接在所述连接柱的左右两侧壁，所述连接柱的顶部转动连接有伸缩臂架主体，所述伸缩臂架主体的连接端通过螺栓固定连接有斗臂主体，所述斗臂主体的连接端转动连接有工作斗，所述工作斗的前侧壁下侧、后侧壁下侧和右侧壁下侧均开设有收纳槽，且三个所述收纳槽之间的位置高度自上而下等距排列，所述收纳槽的内腔底部通过螺栓固定连接有电机，且所述电机的输入端电性连接在所述控制器的输出端，所述电机的动力输出轴通过联轴器转动连接有螺纹杆，所述收纳槽的内部滑行连接有防护板，且所述螺纹杆的外侧壁螺纹连接在所述防护板的后侧壁。

优选的，所述车体的前后两侧壁均固定连接有两个固定座，所述固定座的顶部通过螺栓固定连接有柱塞缸，且所述柱塞缸的输入端电性连接在所述控制器的输出端，所述柱塞缸的底部固定连接有底座。

优选的，所述车体的顶部且位于所述控制器的后侧通过螺栓固定连接有支柱，所述支柱的顶部通过螺栓固定连接有支撑板。

优选的，所述支撑板的顶部与所述底座的底部均粘接有橡胶垫。

优选的，所述调节机构包括第一连接座、伸缩缸和第二连接座，所述第一连接座固定连接在所述安装台的顶部左右两侧，所述第二连接座固定连接在所述连接柱的左右两侧壁，所述伸缩缸转动连接在所述第一连接座与所述第二连接座的之间，且所述伸缩缸的输入端电性连接在所述控制器的输出端。