[实用新型]一种新能源用具有减震结构的锂电池

说明书

本实用新型公开了一种新能源用具有减震结构的锂电池，包括外壳，所述外壳的底部安装有缓冲弹簧，所述外壳的内侧安装有隔离板，所述极板的顶部安装有连接板，所述外壳的顶部安装有嵌入层，所述嵌入层的顶部嵌合安装有顶盖；所述隔离板的一侧安装有缓冲杆，所述缓冲杆的一端安装有极板。本实用新型安装有通气管，通气管用于引导气体的输出，避免反应发生的空气无法输出，造成装置内部气压过大，发生危险情况，当装置运行时控制阀打开通气管，方便装置控制气体排放，当电池不运行时，控制阀关闭，保证装置的封闭性，避免外界物质进入到装置的内部。

技术领域

本实用新型涉及锂电池技术领域，具体为一种新能源用具有减震结构的锂电池。

背景技术

随着科技水平的不断提高，新能源锂电池的储存电力的能力越来越强，电量越来越多，使得新能源汽车的航行里程越来越长，新能源的使用可以避免燃油车对环境的污染，锂电池是以锂金属或锂合金为阳极材料，使用非水电解质溶液的电池。

现有技术中锂电池存在的缺陷是：

1.对比文件CN212303788U，公开一种可调节温度的锂电池模组，“包括：若干电芯单元，用于存储电能；支架，用于支撑电芯单元；气泵，用于驱动气体流动；冷却器，用于冷却气流；加热器，用于加热气流；可调节温度的锂电池模组还包括一根气流管；其中，气流管穿过支架并且至少部分位于电芯单元之间；气流管被造成具有若干弯曲部和若干直线部，其中弯曲部位于支架之外，直线部沿着电芯单元长度方向延伸；气泵、冷却器和加热器均设置在支架的外侧，并且与气流管连通。本申请的有益之处在于提供一种结构可靠且能有效调节温度的可调节温度的锂电池模组”，但是该装置的减震结构比较简单，导致装置内部部件容易受到损坏。

2.现有的锂电池内部的气体排放口，为永久式排放结构，外界物品容易进入到装置内部，造成电池内部出现损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供：一种新能源用具有减震结构的锂电池，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新能源用具有减震结构的锂电池，包括外壳，所述外壳的底部安装有缓冲弹簧，所述外壳的内侧安装有隔离板，所述极板的顶部安装有连接板，所述外壳的顶部安装有嵌入层，所述嵌入层的顶部嵌合安装有顶盖；

所述隔离板的一侧安装有缓冲杆，所述缓冲杆的一端安装有极板。

优选的，所述外壳的内侧底部安装有支撑座，支撑座安装在极板的底部，外壳的两侧外壁上安装有把手，外壳的底部安装有限位板。

优选的，所述缓冲弹簧的底部安装有底座，底座的两侧安装有贯穿板。

优选的，所述隔离板的内侧开设有贯穿孔。

优选的，两组所述极板之间安装有隔板。

优选的，所述连接板的顶部安装有电极柱，电极柱贯穿顶盖的内侧，电极柱的外侧安装有收紧帽，且收紧帽位于顶盖的上方。

优选的，所述顶盖的底部内侧安装有防滑层，防滑层与嵌入层贴合，顶盖的顶部贯穿安装有通气管，通气管的顶部安装有控制阀。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型安装有缓冲杆，在极板出现晃动时，通过缓冲杆对内侧的极板进行挤压限位，保证极板的稳定性，在极板受到冲击时，起到缓冲减震的作用，保证极板安全运行，将固定螺钉贯穿贯穿板将底座固定在指定位置上，保证装置的稳定性，方便工作人员对设备安装，方便底座对缓冲弹簧固定，保证缓冲弹簧的稳定性，方便缓冲弹簧对顶部的底座固定，通过缓冲弹簧对顶部产生的震动进行缓冲，保证装置的稳定性。