[实用新型]一种圆柱钢管送料机构

说明书

本实用新型涉及一种圆柱钢管送料机构，其特征在于：包括驱动电机、槽辊架、槽辊单元和手动模块；本实用新型中通过设置专用的槽辊单元形成容纳圆柱钢管的型腔，在驱动电机的驱动下每次转动一圈实现一个圆柱钢管的输送，且不会与相邻的圆柱钢管产生干涉，输送的稳定性高，使用寿命长；此外，在主动轴连接的连接板上设置手动模块，可进行槽辊单元初始角度的手动调节，也可在脱离驱动电机的情况下进行手动的输送。

技术领域

本实用新型涉及钢管的输送机构领域，尤其涉及一种圆柱钢管送料机构。

背景技术

一般的圆柱钢管采用堆叠的方式进行逐个的输送，常见的输送方式为采用简单的气缸限位，逐个放出圆柱钢管；采用这种输送方式由于圆柱钢管的长时间与气缸输出端的碰撞，导致气缸限位的稳定差，维修频率高，使用寿命低；因此，需要一种稳定快捷的圆柱钢管送料结构实现圆柱钢管稳定高效的输送。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种圆柱钢管送料机构，能够解决一般的堆叠的圆柱钢管输送采用气缸进行限位输送稳定性差，气缸使用寿命低的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为：一种圆柱钢管送料机构，其创新点在于：包括驱动电机、槽辊架、槽辊单元和手动模块；

所述驱动电机通过电机安装架设置在槽辊架的一端外侧，所述驱动电机的输出端设置有联轴器；

所述槽辊架包括一对互相平行且呈T型结构的轴承座；所述槽辊单元包括主动轴、从动轴、连接板和弧形槽；所述主动轴通过回转轴承设置在槽辊架的其中一轴承座上，且主动轴的一端延伸出轴承座的侧边与驱动电机输出端的联轴器相连；所述从动轴设置在槽辊架的另一轴承座上；所述连接板呈圆形结构，连接板分别设置在槽辊架内侧的主动轴端部和从动轴端部，且连接板同轴设置；所述弧形槽呈半圆柱状结构，且弧形槽的两端设置固定焊接在连接板的外轮廓上，弧形槽形成盛放圆柱钢管的型腔；

所述手动模块包括旋转块和驱动手柄；所述旋转块固定设置在与主动轴相连的连接板上，所述旋转块上平行于主动轴的轴线方向设置有一驱动手柄，且驱动手柄可带动旋转块旋转从而带动槽辊单元绕着主动轴旋转。

进一步的，所述从动轴上位于轴承座的外侧同轴设置有一计数盘，且计数盘上开有一缺口；所述计数盘的下方设置有计数器，通过计数盘的旋转圈数实现圆柱钢管的计数。

本实用新型的优点在于：

1)本实用新型中通过设置专用的槽辊单元形成容纳圆柱钢管的型腔，在驱动电机的驱动下每次转动一圈实现一个圆柱钢管的输送，且不会与相邻的圆柱钢管产生干涉，输送的稳定性高，使用寿命长；此外，在主动轴连接的连接板上设置手动模块，可进行槽辊单元初始角度的手动调节，也可在脱离驱动电机的情况下进行手动的输送。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1为本实用新型的一种圆柱钢管送料结构的示意图。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。