[实用新型]一种塔机标准节拆装结构

说明书

本实用新型公开了一种塔机标准节拆装结构，属于塔式起重机设备领域，其技术方案要点包括标准节本体和多个矩形支撑架，标准节本体包括两个前三角支撑杆和两个后三角支撑杆，多个矩形支撑架两两相邻之间的左右两侧均设置有铰链撑架，多个矩形支撑架两两相邻之间的前后两侧均设置有安装撑架，前三角支撑杆和后三角支撑杆的内侧壁均固定连接有多个均匀分布的定位槽，矩形支撑架的四个拐角均与定位槽套接，L型撑块通过螺栓分别与矩形支撑架两侧的前三角支撑杆和后三角支撑杆固定连接。该结构有效提高了塔机标准节前后两侧的稳固性，使塔机标准节的强度和刚度增强，同时，方便对塔机进行装拆，便于运输输送，使塔机标准节的使用性能提高。

技术领域

本实用新型涉及塔式起重机设备领域，特别涉及一种塔机标准节拆装结构。

背景技术

塔机中塔身是关系到整机高度和状态的重要部件，塔身主要有一节基础节、一节过渡节、数十节标准节组成，标准节的结构形式、截面尺寸、制作成本、使用性能和效率，直接决定了塔机的制作成本、使用性能和装拆效率。

但是现有的塔机标准节多采用焊接的方式进行部件组装，焊接的方式固然能够获得较高的强度和刚度，但是同时也带来了运输不便的问题，运送至工作场合过程中无法拆卸，占用较多运输空间，降低了塔机标准节的使用性能。

发明内容

本实用新型针对以上问题，提出一种塔机标准节拆装结构来解决上述问题。

本实用新型是这样实现的，一种塔机标准节拆装结构，包括标准节本体和多个矩形支撑架，标准节本体包括两个前三角支撑杆和两个后三角支撑杆，两个前三角支撑杆和两个后三角支撑杆分别位于多个矩形支撑架前后两侧。多个矩形支撑架两两相邻之间的左右两侧均设置有铰链撑架，多个矩形支撑架两两相邻之间的前后两侧均设置有安装撑架，前三角支撑杆和后三角支撑杆的内侧壁均固定连接有多个均匀分布的定位槽，矩形支撑架的四个拐角均与定位槽套接。多个矩形支撑架前后两侧的中部均设置有中踏板架，中踏板架的左右两侧均设置有侧踏板架，中踏板架和侧踏板架分别与安装撑架和矩形支撑架固定连接，中踏板架和侧踏板架的中部均开设有安装槽。

为了方便将矩形支撑架的拐角固定安装到定位槽的中部，作为本实用新型的一种塔机标准节拆装结构优选的，多个定位槽上端面的中部设置有定位螺栓，定位槽与矩形支撑架的四个拐角均通过定位螺栓固定连接。

为了使铰链撑架便于加强矩形支撑架左右两侧的连接强度，作为本实用新型的一种塔机标准节拆装结构优选的，铰链撑架上下两端的前后两侧均固定连接有铰链撑块，多个矩形支撑架两两相邻之间的左右两侧均设置有两个固定螺栓，铰链撑块与矩形支撑架通过固定螺栓固定连接。

为了方便辅助固定两相邻矩形支撑架的距离，作为本实用新型的一种塔机标准节拆装结构优选的，多个矩形支撑架前后两侧的中部均固定连接有安装杆，安装撑架下方的中部均开设有与安装杆相匹配的安装孔。

为了使矩形支撑架与标准节本体的连接强度增强，作为本实用新型的一种塔机标准节拆装结构优选的，安装撑架的上端面均固定连接有撑顶块，撑顶块位于矩形支撑架的下端面，矩形支撑架上端面的前后两侧均设置有加强螺栓，撑顶块与矩形支撑架通过加强螺栓固定连接。

为了加强安装撑架的支撑强度，作为本实用新型的一种塔机标准节拆装结构优选的，安装撑架左右两侧的中部均固定连接有斜连接杆，斜连接杆的另一端固定连接有L型撑块，两个前三角支撑杆相对的一侧和两个后三角支撑杆相对的一侧均固定连接有搭接定位板，L型撑块位于搭接定位板的上方。

为了使斜连接杆和安装撑架起到支撑效果，作为本实用新型的一种塔机标准节拆装结构优选的，L型撑块的上方设置有纵安装螺栓，L型撑块和搭接定位板通过纵安装螺栓固定连接，安装撑架的左右两侧均设置有多个横安装螺栓，前三角支撑杆和后三角支撑杆均通过横安装螺栓与L型撑块固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：