[实用新型]一种装配式活性粉末混凝土电缆槽

说明书

本实用新型涉及公路、铁路及市政工程用的电缆槽技术领域，尤其涉及一种装配式活性粉末混凝土电缆槽。其技术方案包括：带装配插孔的电缆槽底板,带装配预埋件的电缆槽侧板，其通过装配预埋件插入电缆槽底板的插孔中进行装配组装,带装配预埋件的电缆槽中央隔板，其通过装配预埋件插入电缆槽底板的插孔中进行装配组装,所述电缆槽底板、电缆槽侧板和电缆槽中央隔板均由活性粉末混凝土材料制成。本实用新型将整体式双U型电缆槽电缆槽拆分成板式构件，生产效率高、加工方便、对制造场地要求低；相比于整体式电缆槽更加容易打包，节省装载空间，装卸车更方便，利于提升电缆槽运输效率。

技术领域

本实用新型涉及公路、铁路及市政工程用的电缆槽技术领域，尤其涉及一种装配式活性粉末混凝土电缆槽。

背景技术

公路、铁路及市政工程中动力电缆和通讯电缆需要专门铺设到专用电缆槽里面，以保护电缆不被其它施工及外界因素破坏，现有的电缆槽主要由玻璃钢、普通钢筋混凝土等材料制成的整体式双U型电缆槽。

玻璃钢电缆槽质地较轻、薄，在实际工程应用中容易受力变形、位移，不利于在玻璃钢电缆槽上铺架普通钢筋混凝土、活性粉末混凝土等材质的盖板，综合适用性低，而且玻璃钢电缆槽容易老化，无可修复性，后期更换费用高。

普通钢筋混凝土电缆槽虽然价格低廉，但由于受普通钢筋混凝土材料本身的特性所限，使得普通钢筋混凝土电缆槽较为笨重，结构尺寸较大，增加了路基载荷，运输安装不便，整体式双U型电缆槽受造型特点，大量占用存放装载空间，不利于生产和运输；普通混凝土也由于强度等级低、耐久性差、抵抗冲击能力低、施工质量较差等原因，普遍存在混凝土腐蚀掉块、钢筋锈蚀、电缆槽折断等病害，有的已到了危及行人及施工机具安全的程度，且工程后期养护问题突出、维修工作量大。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对背景技术中存在的问题，提出一种解决现有技术中电缆槽存在的耐久性差、尺寸大、存放运输不便的装配式活性粉末混凝土电缆槽。

本实用新型的技术方案：一种装配式活性粉末混凝土电缆槽，包括：

带装配插孔的电缆槽底板；

带装配预埋件的电缆槽侧板，其通过装配预埋件插入电缆槽底板的插孔中进行装配组装；

带装配预埋件的电缆槽中央隔板，其通过装配预埋件插入电缆槽底板的插孔中进行装配组装，所述电缆槽底板、电缆槽侧板和电缆槽中央隔板均由活性粉末混凝土材料制成。

优选的，所述电缆槽底板在电缆槽侧板及电缆槽中央隔板位置分别开设沿电缆铺设方向与侧板和中央隔板厚度匹配的卡槽及装配插孔，所述电缆槽侧板及电缆槽中央隔板相对电缆槽底板面分别设有若干个突出的预埋件，所述电缆槽侧板及电缆槽中央隔板的预埋件能与对应的所述电缆槽底板的装配插孔配合卡嵌。

优选的，所述装配式活性粉末混凝土电缆槽为由1块电缆槽底板、2块电缆槽侧板和1块电缆槽中央隔板组成，所述电缆槽底板、电缆槽侧板和电缆槽中央隔板均为平板形状。

优选的，所述电缆槽侧板和电缆槽中央隔板厚度为20－30mm，所述电缆槽侧板和电缆槽中央隔板的装配预埋件插入到电缆槽底板插孔后用高强灌浆料进行灌注，提高连接强度及保护预埋件。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益的技术效果：

将整体式双U型电缆槽电缆槽拆分成板式构件，生产效率高、加工方便、对制造场地要求低；相比于整体式电缆槽更加容易打包，节省装载空间，装卸车更方便，利于提升电缆槽运输效率；安装简便，采用装配式安装，单块构件重量大幅降低，倒运和安装过程中大大减少机具投入。

通过在电缆槽侧板和电缆槽中央隔板内部设置钢筋，能够有效提高本实用新型的结构强度和承载能力，使其具有更佳的强度和耐久性。

通过在电缆槽底板、电缆槽侧板和电缆槽中央隔板内部掺入钢纤维，能提高本实用新型的强度、韧性和耐久性。