[实用新型]一种地铁隧道变形自动化监测装置有效
申请号: | 202121985677.7 | 申请日: | 2021-08-23 |
公开(公告)号: | CN215865185U | 公开(公告)日: | 2022-02-18 |
发明(设计)人: | 薛陶;王海丰;高斌;赵明喆;李亚修;袁梦军 | 申请(专利权)人: | 北京中交桥宇科技有限公司 |
主分类号: | G01C5/04 | 分类号: | G01C5/04;G01C3/00;G08C17/02 |
代理公司: | 北京文慧专利代理事务所(特殊普通合伙) 11955 | 代理人: | 戴丽伟 |
地址: | 100102 北京市朝阳*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 地铁 隧道 变形 自动化 监测 装置 | ||
1.一种地铁隧道变形自动化监测装置,其特征在于,包括:固定安装于隧道一侧拱腰的静力水准仪和激光测距仪,以及三处监测点,分别为设置于隧道拱顶的拱顶沉降监测点、设置于另一侧拱腰的净空收敛监测点和设置于道床的道床沉降监测点;
所述静力水准仪用于测量所在位置的绝对沉降值;所述激光测距仪用于测量与所述净空收敛监测点的相对距离,以及所述拱顶沉降监测点和道床沉降监测点的相对高程。
2.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述监测点包括固定钢筋、焊接铁和反光片,所述固定钢筋的一端固定安装于隧道的拱顶、拱腰和道床,另一端与所述焊接铁的一侧固定,所述焊接铁的另一侧表面安装所述反光片。
3.根据权利要求1或2所述的装置,其特征在于,还包括转向装置,所述转向装置被配置为带动所述激光测距仪做转动。
4.根据权利要求3所述的装置,其特征在于,所述转向装置包括二轴云台结构和云台控制装置,所述激光测距仪安装于所述二轴云台结构上,所述云台控制装置与所述二轴云台结构连接,用于控制所述二轴云台结构的转向动作。
5.根据权利要求4所述的装置,其特征在于,所述云台控制装置包括:处理器和无线通讯装置,所述无线通讯装置,用于接收上位机发送的转向控制指令,所述处理器,用于按照所述转向控制指令控制所述二轴云台结构的转向动作,使所述激光测距仪指向各个监测点。
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