[实用新型]一种智能中置式高压开关柜

说明书

本实用新型公开了一种智能中置式高压开关柜，包括柜体，以及位于柜体上的断路器室，在柜体上设有控制单元，在断路器室的底部设有支架框，在支架框内滑动设有底盘车，在支架框上设有螺杆，螺杆的末端穿过底盘车和支架框后，螺杆的末端与断路器室的后壁连接，在支架框的外部设有驱动电机，驱动电机与控制单元连接，在驱动电机的输出轴上设有主动轮，在螺杆的末端设有从动轮，主动轮与从动轮之间设有传动轮，通过控制单元来控制驱动电机的正反转，从而带动螺杆的正反转，以此来带动底盘车和安装在底盘车上的断路器进行移动，整个过程避免了工人与断路器接触的情况，保障了工人的安全，并且还实现了自动化的操作控制。

技术领域

本实用新型涉及一种高压开关柜，尤其是一种智能中置式高压开关柜。

背景技术

目前，在现有的高压开关柜中，断路器都位于断路器室内，当断路器自身出现故障，或者是开关柜的其他区域出现故障需要检修时，都需要将断路器从断路器室内拉出来，从而实现断闸的目的，等到检修完成后，再把断路器推入断路器室内，整个过程都是人工手动操作完成，这不仅操作起来不方便，而且还存在较大的安全隐患，无法实现智能自动化操作。

实用新型内容

本实用新型的技术任务是针对以上现有技术的不足，而提供一种智能中置式高压开关柜。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种智能中置式高压开关柜，包括柜体，以及位于柜体上的断路器室，其中在所述柜体上设有控制单元，在所述断路器室的底部设有支架框，在所述支架框内滑动设有底盘车，在所述支架框上设有螺杆，所述螺杆的末端穿过底盘车和支架框后，螺杆的末端与断路器室的后壁连接，在所述支架框的外部设有驱动电机，所述驱动电机与控制单元连接，在所述驱动电机的输出轴上设有主动轮，在所述螺杆的末端设有从动轮，所述主动轮与从动轮之间设有传动轮。

进一步改进：在所述支架框内设有导向杆，所述导向杆贯穿底盘车。

进一步改进：在所述螺杆前端的端面上设有非圆形的凹槽，在所述凹槽外包裹有绝缘层。

进一步改进：所述控制单元是由设置在柜体外部的触摸式显示屏、控制模块、存储模块，以及信息传递模块组成，所述控制模块与驱动电机连接。

本实用新型的优点：通过控制单元来控制驱动电机的正反转，从而带动螺杆的正反转，以此来带动底盘车和安装在底盘车上的断路器进行移动，整个过程避免了工人与断路器接触的情况，保障了工人的安全，并且还实现了自动化的操作控制。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图。

图2是本实用新型断路器室的结构示意图。

图3是本实用新型螺杆前端的结构示意图。

具体实施方式

下面结合说明书附图对本实用新型做以下详细说明。

如图所示，一种智能中置式高压开关柜，包括柜体1，以及位于柜体1上的断路器室3，其中在所述柜体1上设有控制单元2，在所述断路器室3的底部设有支架框4，在所述支架框4内滑动设有底盘车5，在所述支架框4上设有螺杆6，所述螺杆6的末端穿过底盘车5和支架框4后，螺杆6的末端与断路器室3的后壁连接，在所述支架框3的外部设有驱动电机7，所述驱动电机7与控制单元2连接，在所述驱动电机7的输出轴上设有主动轮71，在所述螺杆6的末端设有从动轮61，所述主动轮71与从动轮61之间设有传动轮72。

在所述支架框4内设有导向杆8，所述导向杆8贯穿底盘车5；在所述螺杆6前端的端面上设有非圆形的凹槽62，在所述凹槽62外包裹有绝缘层9；所述控制单元2是由设置在柜体1外部的触摸式显示屏、控制模块、存储模块，以及信息传递模块组成，所述控制模块与驱动电机7连接。