[实用新型]一种具有预支撑结构的汽车维修用举升装置

说明书

本实用新型公开了一种具有预支撑结构的汽车维修用举升装置，包括基座、举升槽、举升液压缸、支撑杆和举升板，其特征在于：所述基座的上表面对称设置有举升槽，且举升槽的上表面安装有举升液压缸、支撑杆和举升杆，所述支撑杆和举升杆的上端设置有举升板。该具有预支撑结构的汽车维修用举升装置，设置有防滑勾，举升装置在举升过程中举升液压缸出现故障或液压油泄露时，举升槽与防滑板之间的支撑弹簧支撑防滑板使限位勾突出举升槽的上表面，使得限位勾在跟随支撑杆滑动的过程中能够与防滑勾卡合，防滑勾通过与限位勾的卡合使得支撑杆不能滑动，从而保证了举升板不会掉落砸伤汽车和修理人员。

技术领域

本实用新型涉及汽车维修技术领域，具体为一种具有预支撑结构的汽车维修用举升装置。

背景技术

随着我国汽车保有量逐年上涨，汽车修理厂的数量也逐年增加，汽车在进行修理时需要通过举升装置将汽车代理地面以便于对底盘进行修理，但是现有的汽车举升装置在实际使用过程中却存在一些问题：

其一，现有的汽车举升装置在经过长时间使用后，举升装置的液压机构一旦出现液压油泄露，在举升过程中很容易造成汽车掉落的情况，不仅会使汽车损坏，还严重威胁到了汽车修理工的生命安全；

其二，现有的汽车举升装置不能根据汽车的宽度调整举升装置的宽度，造成一些轴距较宽的车辆不能被举升起来，同时由于汽车底盘存在大量的灰尘和油污，在修理过程中这些灰尘和油污极易滴落在修理人员的严重对修理者造成伤害。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有预支撑结构的汽车维修用举升装置，以解决上述背景技术中提出的不具备防护机构和举升范围有限的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有预支撑结构的汽车维修用举升装置，包括基座、举升槽、举升液压缸、支撑杆和举升板，所述基座的上表面对称设置有举升槽，且举升槽的上表面安装有举升液压缸、支撑杆和举升杆，所述支撑杆和举升杆的上端设置有举升板。

优选的，所述举升槽对称设置在基座的上表面两侧，所述举升液压缸通过杠杆与支撑杆连接，且杠杆分别与举升液压缸和支撑杆为转动连接。

优选的，所述举升槽的上表面嵌入式安装有防滑板，在所述防滑板的上表面等距固定有限位勾，且限位勾与防滑勾卡合，所述防滑勾的一端连接在支撑杆的下端外表面，在所述支撑杆的下端外表面连接有位移轮。

优选的，所述支撑杆与举升杆为转动连接，且举升杆通过滚轮与举升板的下表面相贴合，所述举升板与支撑杆的上端为转动连接，且举升板的内部设置有滑动的透明塑料板。

优选的，所述举升槽的一侧内部安装有解锁液压缸，且解锁液压缸的下端与防滑板的一端相贴合。

优选的，所述举升板的一侧嵌入式安装有卡杆，且举升板的一侧外表面安装有延伸板，在所述延伸板的下表面开设有与卡杆卡合的凹槽。

优选的，所述限位勾位于2个所述的位移轮之间，且限位勾凸出举升槽上表面的高度小于防滑板的下表面与举升槽内表面之间的距离，在所述防滑板与举升槽内表面之间连接有支撑弹簧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该具有预支撑结构的汽车维修用举升装置：

1.设置有防滑勾，举升装置在举升过程中举升液压缸出现故障或液压油泄露时，举升槽与防滑板之间的支撑弹簧支撑防滑板使限位勾突出举升槽的上表面，使得限位勾在跟随支撑杆滑动的过程中能够与防滑勾卡合，防滑勾通过与限位勾的卡合使得支撑杆不能滑动，从而保证了举升板不会掉落砸伤汽车和修理人员；

2.设置有透明塑料板，通过将举升板内部的透明塑料板滑出的方式使得修理人员在修理的过程中可以将自己的面部挡住，从而在近距离观察汽车底盘时油污和灰尘不会进入修理人员的眼睛；