[实用新型]一种液压挖掘机铲斗油缸冷却装置有效
申请号: | 202121988664.5 | 申请日: | 2021-08-23 |
公开(公告)号: | CN215861097U | 公开(公告)日: | 2022-02-18 |
发明(设计)人: | 陈宽伟 | 申请(专利权)人: | 济南瑞工机电科技有限公司 |
主分类号: | F15B15/20 | 分类号: | F15B15/20;F15B15/14;F15B15/22;F16F15/08 |
代理公司: | 南昌逸辰知识产权代理事务所(普通合伙) 36145 | 代理人: | 石聪灿 |
地址: | 250000 山东省济南市天桥区无*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 液压 挖掘机 铲斗油缸 冷却 装置 | ||
本实用新型提供了一种液压挖掘机铲斗油缸冷却装置,涉及铲斗油缸技术领于,包括外壳、冷却箱和挡板以及冷却组件,外壳内部设置有挡板,且外壳内部被挡板分隔成设备室和冷却室两个部分,冷却室内部固定安装有冷却箱,设备室内部设置有油缸本体,油缸本体与冷却箱之间设置有冷却组件,用于对油缸本体进行冷却降温。该种装置通过冷却箱、冷却管、吹风机和导热板的配合使用,能够快速对油缸进行冷却降温,通过缓冲弹簧和橡胶板的配合使用,能够起到缓冲减震的功能。
技术领域
本实用新型涉及铲斗油缸技术领于,具体是液压挖掘机铲斗油缸冷却装置。
背景技术
铲斗指安装在液压挖掘机上使用的铲斗,也叫挖斗,按工作方式分为反铲铲斗和正铲铲斗,一般常用的是反铲铲斗。
液压挖掘机在进行挖掘工作时,通过液压油缸为液压挖掘机铲斗提供移动动力,使其能够配合液压挖掘机的伸缩臂进行挖掘作业,但是当液压油缸长时间的持续工作时,会使得液压油缸内部的油温升高,会导致液压油缸的行速变慢,甚至最后会导致液压油缸停止工作,因此需要使用冷却装置对铲斗油缸进行冷却降温,避免油缸温度过高。
但是现有的冷却装置一般通过吹风散热对油缸进行散热,散热效果有限,容易导致油缸温度长时间降不下来,且油缸停止工作后,通过吹风散热对油缸进行降温的时间过长,等待时间长,影响工作效率,且油缸在进行工作时产生的震动容易传递到冷却装置上,使得冷却装置与油缸发生碰撞或是脱离,影响对油缸的降温作业。
实用新型内容
本实用新型旨在于解决背景技术中存在的缺点,提供液压挖掘机铲斗油缸冷却装置,通过冷却箱、冷却管、吹风机和导热板的配合使用,能够快速对油缸进行冷却降温,通过缓冲弹簧和橡胶板的配合使用,能够起到缓冲减震的功能。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案,一种液压挖掘机铲斗油缸冷却装置,包括外壳、冷却箱和挡板以及冷却组件;
所述外壳内部设置有挡板,且所述外壳内部被挡板分隔成设备室和冷却室两个部分,所述冷却室内部固定安装有冷却箱,所述设备室内部设置有油缸本体;
所述油缸本体与所述冷却箱之间设置有冷却组件,用于对油缸本体进行冷却降温。
进一步的,所述冷却组件包括水泵、冷却管和回流管,所述冷却箱内部固定安装有水泵,所述油缸本体外侧设置有蛇形结构的冷却管,所述冷却箱顶部固定连接有回流管。
进一步的,所述冷却管自下而上缠绕在油缸本体表面,所述冷却管一端贯穿挡板和冷却箱与水泵相连接,所述冷却管另一端与回流管相导通。
进一步的,所述外壳一侧固定连接有进水管和出水管,且所述进水管位于出水管上方,且所述进水管和出水管均与冷却箱相导通。
进一步的,所述外壳顶部开始有多个排气孔,且多个所述排气孔呈水平均匀排列分布,所述外壳底部内壁上固定安装有吹风机,所述吹风机底部设置有进气孔。
进一步的,所述油缸本体一侧固定连接有多块导热板,且多块所述导热板呈垂直均匀排列分布。
进一步的,所述外壳顶部和底部均开设有开口,所述开口内壁上开设有多个缓冲槽,且所述缓冲槽与开口相导通,所述缓冲槽内部设置有缓冲弹簧,所述缓冲弹簧远离缓冲槽的一端固定连接有弧形结构的橡胶板,且所述橡胶板紧贴油缸本体。
本实用新型提供了一种液压挖掘机铲斗油缸冷却装置,具有以下有益效果:
1、本实用新型优点在于,当油缸本体进行工作时,油缸本体内部的设备运作摩擦产生大量热量,通过水泵、冷却箱、冷却管和回流管,使得冷却管内的水能够持续对油缸本体表面进行热交换,将油缸本体工作时产生的热量进行吸收,完成对油缸本体的冷却,防止油缸本体的工作温度过高。
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