[实用新型]鞋底油压机脱模缸

说明书

本实用新型所公开的鞋底油压机脱模缸，包括缸体和柱塞，所述柱塞滑动安装于缸体的内腔中，所述缸体的侧顶端设置有脱模缸油孔，所述柱塞的顶端设置有平衡油孔，所述柱塞位于缸体的外侧的端部固定连接有限位件，所述限位件的外侧套设有限位框，所述限位件包括相固定的限位块和连接块，所述限位块远离连接块的端部与柱塞固定连接，所述缸体的缸沿处固定连接有多个紧固件，多个所述紧固件均匀分布于限位框的四周，所述限位框通过多个紧固件固定于缸体的缸沿处。本实用新型通过在柱塞位于缸体的外侧的端部固定连接限位件，在限位件的外侧套设限位框，并利用紧固件将限位框固定在缸体的缸沿处，限位作用稳定且便于拆装，从而方便更换柱塞。

技术领域

本实用新型涉及油压机脱模缸技术领域，尤其是鞋底油压机脱模缸。

背景技术

使用油压机完成鞋底的成型操作后，需要使用脱模结构分离鞋底与模具，当前使用脱模结构，缸体为油压机的活动横梁，进出油口均设在活动横梁内，柱塞前端法兰由螺钉与活动横梁连接，柱塞法兰的外部安装上垫板，上垫板由螺钉与活动横梁连接，脱模缸的柱塞穿过上垫板的内孔，柱塞的输出力作用在脱模顶杆上，脱模顶杆再将力传递到上模座内的上活套，实现鞋底脱模。

现有技术中的鞋底油压机脱模缸的脱模结构部分可拆卸连接在缸体的内腔中，例如公开号为CN103697014B公开的车轮油压机脱模缸，在缸体的内腔中螺纹连接压盖对柱塞进行纵向限位以实现柱塞的稳定上下活动，但是采用螺纹连接方式的压盖在柱塞活动过程中容易发生松动，且不方便更换柱塞。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决上述技术的不足而设计的鞋底油压机脱模缸。

本实用新型所设计的鞋底油压机脱模缸，包括缸体和柱塞，所述柱塞滑动安装于缸体的内腔中，所述缸体的侧顶端设置有脱模缸油孔，所述柱塞的顶端设置有平衡油孔，所述柱塞位于缸体的外侧的端部固定连接有限位件，所述限位件的外侧套设有限位框，所述缸体的缸沿处固定连接有多个紧固件，多个所述紧固件均匀分布于限位框的四周，所述限位框通过多个紧固件固定于缸体的缸沿处。

进一步的，所述限位件包括相固定的限位块和连接块，所述限位块远离连接块的端部与柱塞固定连接，所述限位框的内侧设置有与限位块相适配的限位腔，所述限位框远离缸体的端部设置有与连接块相适配的密封滑孔。

进一步的，所述限位块的上下两端均固定连接有缓冲垫，所述缓冲垫和限位块上对应设置有导通孔。

进一步的，所述紧固件包括固定块和固定螺栓，所述固定块与缸体的缸沿处固定连接，所述固定螺栓垂直螺纹连接于限位框的外侧壁与固定块之间。

进一步的，所述限位框的外侧壁固定连接有补强块，所述固定螺栓与补强块螺纹连接。

进一步的，所述固定块远离限位框的一侧设置有挡板，所述挡板的一端与固定块之间转动连接，所述挡板的另一端与固定块之间连接有定位组件。

进一步的，所述定位组件包括定位螺栓，所述定位螺栓螺纹贯穿于挡板，所述固定块上设置有与定位螺栓相适配的定位螺孔。

本实用新型所设计的鞋底油压机脱模缸，通过在柱塞位于缸体的外侧的端部固定连接限位件，在限位件的外侧套设限位框，并利用紧固件将限位框固定在缸体的缸沿处，限位作用稳定且便于拆装，从而方便更换柱塞；

本实用新型所设计的鞋底油压机脱模缸，通过在限位框的外侧壁固定连接补强块，固定螺栓与补强块螺纹连接，补强块可增强限位框的强度，避免直接在限位框上开孔造成其强度削弱。

本实用新型所设计的鞋底油压机脱模缸，通过在固定块远离限位框的一侧转动连接挡板，并利用定位组件将挡板与固定块相固定，使得挡板稳定挡在固定螺栓处，使得固定螺栓不易意外松动。

附图说明

图1是实施例1的整体结构示意图；