[实用新型]一种提高举升稳定性和举升高度的托盘车用起升结构有效

专利信息
申请号: 202121990373.X 申请日: 2021-08-23
公开(公告)号: CN216190814U 公开(公告)日: 2022-04-05
发明(设计)人: 杨亮;蔡明龙;童可嘉;刘彬;汪家亮;张军波 申请(专利权)人: 杭叉集团(天津)新能源叉车有限公司;杭叉集团股份有限公司
主分类号: B66F9/075 分类号: B66F9/075;B66F9/22
代理公司: 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 代理人: 尉伟敏
地址: 300450 天津市滨*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 提高 稳定性 升高 托盘 车用起升 结构
【权利要求书】:

1.一种提高举升稳定性和举升高度的托盘车用起升结构,其特征是,包括车体和托盘,车体包括对应托盘的底盘,托盘和底盘之间设有若干根长度相等的连接杆,连接杆的两端分别转动连接托盘和底盘;连接杆之间相互平行;车体设有驱动托盘的直线动力机构;直线动力机构的两端分别转动连接托盘和车体;连接杆的转动轴线平行直线动力机构的转动轴线。

2.根据权利要求1所述的一种提高举升稳定性和举升高度的托盘车用起升结构,其特征是,所述托盘包括托板和连接柱,连接柱位于托板靠近车体的一端,连接柱竖直设置,直线动力机构的两端分别转动连接在车体的下端和连接柱的上端。

3.根据权利要求1或2所述的一种提高举升稳定性和举升高度的托盘车用起升结构,其特征是,所述直线动力机构采用驱动液压缸。

4.根据权利要求2所述的一种提高举升稳定性和举升高度的托盘车用起升结构,其特征是,所述连接杆设置在托板的侧面边沿,托板的每侧面边沿设有至少两根连接杆。

5.根据权利要求4所述的一种提高举升稳定性和举升高度的托盘车用起升结构,其特征是,所述托板上设有配合连接杆的避让槽。

6.根据权利要求1所述的一种提高举升稳定性和举升高度的托盘车用起升结构,其特征是,所述底盘上设有配合托盘的滚轮,滚轮的上端伸出到底盘上端面的外部;滚轮的下端伸出到底盘下端面的外部。

7.根据权利要求1所述的一种提高举升稳定性和举升高度的托盘车用起升结构,其特征是,所述车体上设有对应托盘的护板,其中一块护板上设有到位传感器。

8.根据权利要求1或5所述的一种提高举升稳定性和举升高度的托盘车用起升结构,其特征是,所述底盘包括两块呈轴对称设置的支撑板,支撑板之间设有若干根间隔设置的连接板,支撑板上设有配合连接杆转动的避让槽。

9.根据权利要求2所述的一种提高举升稳定性和举升高度的托盘车用起升结构,其特征是,所述连接柱设有间隔的两根,两根连接柱之间固定设有上铰接座,上铰接座铰接直线动力机构的上端;车体和底盘的交界处设有下铰接座,下铰接座铰接直线动力机构的下端,托板上设有对应直线动力机构的缺口槽。

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