[实用新型]大型燃料电池电堆装配车

说明书

本实用新型公开了一种大型燃料电池电堆装配车，包含：底座，设有移动轮；两个第一支撑部，相对固定在底座上表面；第一翻转部，其为空心框架，固定在两个第一支撑部之间；两个转轴，分别与第一翻转部相对的两个侧边连接；第二支撑部，固定连接在第一翻转部的框架内；用于承载所述堆芯的第二翻转部，其设置在第二支撑部上，底边与第二支撑部上表面抵接，该第二翻转部两侧边还分别设有旋转定位件。本实用新型通过对第一翻转部和第二翻转部的设计，实现了对该大型燃料电池电堆装配车的翻转，替代了人工抱壳入壳、人工抬堆等操作，提高了安全性，节省了劳动力。

技术领域

本实用新型涉及燃料电池领域，主要涉及一种燃料电池大功率电堆装配车。

背景技术

燃料电池作为清洁能源，有着广泛的发展情景，实现的第一途径就是氢、氧燃料电池发电。多用于商用车(公交、重卡、清洁车等)、家用车、港口起吊设备、潜艇、船舶。

燃料电池的外壳用于保护内部设施，也用于保证内电路不外泄，以免触电。且燃料电池的外壳还设有进气口，输电端子等。

大功率燃料电池电堆的体积和质量较大，目前，大功率燃料电池电堆入壳装配仍沿用原始办法，人工搬运，套壳，托举均采用人工，存在安全隐患和非科学性，效率低下等问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了节省燃料电池电堆入壳装配过程中需要的人力物力，并使过程更加高效安全。

为了达到上述目的，本实用新型提供了一种大型燃料电池电堆装配车，用于将电池电堆的堆芯装配入外壳体，包含：

底座，设有移动轮；

两个第一支撑部，相对固定在底座上表面；

第一翻转部，其为空心框架，固定在两个第一支撑部之间；

两个转轴，分别与第一翻转部相对的两个侧边连接，使第一翻转部能以两个转轴的连线为旋转轴线翻转；

第二支撑部，固定连接在第一翻转部的框架内；

用于承载所述堆芯的第二翻转部，其设置在第二支撑部上，底边与第二支撑部上表面抵接，该第二翻转部两侧边还分别设有旋转定位件，用于使第二翻转部以该抵接在第二支撑部的上表面的底边为旋转轴线进行翻转。

较佳地，在所述的第二翻转部的底边设有第一定位件，用于在装配时防止所述的堆芯滑落。

较佳地，在所述的第二翻转部的底边两侧还设有第二定位件，用于在装配过程中固定所述的外壳体的位置。

较佳地，所述的两个转轴分别套置在两个轴套内，所述的轴套对应固定在所述两个第一支撑部上。

较佳地，所述的第一翻转部与转轴连接的两个侧边设有固定环，固定环与所述的轴套均设有对应的定位孔，用于通过定位销固定所述的转轴和第一翻转部的旋转角度。

较佳地，所述的转轴和第一翻转部的旋转角度分为0°、45°、90°-45°、-90°五个档位。

较佳地，所述的旋转定位件设有定位孔，通过在第二支撑部设置的定位销固定旋转定位件和第二翻转部的旋转角度。

较佳地，所述的旋转定位件和第二翻转部的旋转角度分为0°、15°、30°、45°、60°五个档位。

较佳地，所述的移动轮设有刹车片，用于固定该装配车的位置。

较佳地，所述的底座的下表面还设有自动识别装置，对应地，在地面上设有导电轨道，所述的自动识别装置用于通过感应识别导电轨道位置，并通过感应电流为该装配车的行进提供动力。