[实用新型]一种道路工程施工用路面磨平装置

说明书

本实用新型公开了一种道路工程施工用路面磨平装置，涉及路面磨平技术领域，包括路面磨平装置主体，所述路面磨平装置主体包括有路面磨平装置套壳，所述路面磨平装置主体的一侧设置有推拉装置，所述路面磨平装置套壳的内部设置有磨平机构，所述磨平机构的外侧设置有碎屑搅碎收集机构，所述路面磨平装置主体包括有降噪机构。本实用新型通过采用吸尘器、第二碎屑口、第二电机、搅碎刀具装置和第一碎屑口之间的配合，通过吸尘器产生吸力，灰尘和碎屑在吸力的作用下，通过第一碎屑口进入碎屑搅碎收集机构套壳内部，利用搅碎刀具装置将碎渣搅碎，避免体积偏大的碎渣在装置内部碰撞，损坏装置，灰尘和搅碎后的碎屑通过第二碎屑口被吸尘器吸收。

技术领域

本实用新型涉及路面磨平技术领域，具体涉及一种道路工程施工用路面磨平装置。

背景技术

道路是供车辆和行人通行的基础设施，随着社会的发展，混凝土路面已经基本得到普及，在道路施工完成后，需要对路面进行打磨处理，防止路面不平导致车辆在行驶时产生颠簸使危险系数增大。

针对现有技术存在以下问题：

1、现有路面磨平装置在对路面进行磨平处理时，会产生大量的碎屑的灰尘，直接通过装置内部的吸尘装置进行吸收时，部分较大的砼碎屑也在吸力的作用下进入装置中，在装置内部碰撞，对装置造成损伤；

2、现有路面磨平装置在使用时，由于磨平圆盘刀具与混凝土地面接触摩擦的过程中，会产生严重的噪声，超出市区的噪声控制标准，也不满足安全文明施工的要求。

实用新型内容

本实用新型提供一种道路工程施工用路面磨平装置，其中一种目的是为了具备对磨平过程产生的碎屑进行搅碎的能力，解决较大的砼碎屑在吸尘装置的吸力的作用下进入装置中，在装置内部碰撞，对装置造成损伤的问题；其中另一种目的是为了解决磨平装置与混凝土地面接触摩擦的过程中，产生噪声过大的问题，以达到降低装置使用时的噪声，符合安全文明施工的要求的效果。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：

一种道路工程施工用路面磨平装置，包括路面磨平装置主体，所述路面磨平装置主体包括有路面磨平装置套壳，所述路面磨平装置主体的一侧设置有推拉装置，所述路面磨平装置套壳的内部设置有磨平机构，所述磨平机构的外侧设置有碎屑搅碎收集机构，所述路面磨平装置主体包括有降噪机构。

所述碎屑搅碎收集机构包括有碎屑搅碎收集机构套壳，所述碎屑搅碎收集机构套壳的内部设置有吸尘器和搅碎刀具装置。

所述降噪机构包括有上降噪板和竖向吸音柱。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述吸尘器的顶部与碎屑搅碎收集机构套壳的内壁固定连接，所述吸尘器的下侧设置有第二分隔板，所述第二分隔板的两端与碎屑搅碎收集机构套壳的内壁固定连接，且所述第二分隔板的内部开设有第二碎屑口。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述碎屑搅碎收集机构套壳的内部设置有第二电机，所述第二电机的顶部与第二分隔板的底部固定连接，所述搅碎刀具装置的顶部与第二电机的输出轴固定连接。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述搅碎刀具装置的下侧设置有第一分隔板，所述第一分隔板的两端与碎屑搅碎收集机构套壳的内壁固定连接，所述第一分隔板的内部开设有第一碎屑口。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述上降噪板的顶部与路面磨平装置套壳的内壁固定连接，所述上降噪板的下侧固定安装有减震弹簧装置，所述减震弹簧装置的下侧固定安装有下降噪板，所述竖向吸音柱的一侧与路面磨平装置套壳的内壁固定连接。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述磨平机构包括有磨平机构套壳，所述磨平机构套壳的内部设置有液压升降杆，所述液压升降杆的顶部与磨平机构套壳的内部固定连接，所述液压升降杆的底部从左至右依次固定连接有第一电机和L型连接杆。