[实用新型]一种新型废料顶销装置及修边模具有效
申请号: | 202121997895.2 | 申请日: | 2021-08-24 |
公开(公告)号: | CN216679945U | 公开(公告)日: | 2022-06-07 |
发明(设计)人: | 葛广跃;武洪雨;姚志强;李海鹏;范佳薇 | 申请(专利权)人: | 天津金力研汽车工程技术有限公司 |
主分类号: | B21D45/04 | 分类号: | B21D45/04;B21D28/14 |
代理公司: | 天津市三利专利商标代理有限公司 12107 | 代理人: | 张义 |
地址: | 300392 天津市滨海新区天津滨海高新区华*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 废料 装置 模具 | ||
本实用新型公开了一种新型废料顶销装置及修边模具,其中,新型废料顶销装置,包括安装在修边凸模的沉台孔内的挂台式顶料销、螺塞以及弹簧,所述挂台式顶料销包括端帽以及连接在端帽下端的杆部,杆部下端从沉台孔下端伸出,端帽上端放置有弹簧,弹簧上端安装有螺塞,所述螺塞与沉台孔螺纹连接。相应地,还提供了一种新型修边模具。本申请挂台式顶料销的安装方式为从修边凸模上侧插入沉台孔内,沉台孔内设置有沉台,从而使得沉台孔包括大径部和小径部,由挂台式顶料销与沉台孔内的沉台限位,不会出现顶料销掉落的问题。
技术领域
本申请涉及修边模具技术领域,尤其涉及一种新型废料顶销装置及修边模具。
背景技术
随着汽车行业的飞速发展,提高汽车加工的生产效率是重要任务之一,汽车加工的方式有了极大改变,从送料的角度来看,从之前的人工送料,已提升至机器人送料,大大提高了生产效率。在汽车零部件加工过程中,废料顺畅滑落成为修边模具重点解决问题之一,为了使废料顺畅滑落,需要在修边凸块上增加废料顶销,来解决废料卡顿问题。
现有修边模具的废料顶销装置,如图1所示,使用一体式正装顶料销,修边凸模1下端开有纵向的销槽,顶料销2从销槽下端开口,旋入销槽内,两者螺纹连接。此种结构在自动化生产中容易脱落且不易被发现。而顶料销脱落会导致如下问题:首先,可导致废料卡顿,使全线停止生产的风险;其次,顶料销脱落后可导致模具型面有压伤的风险。
实用新型内容
为了解决相关技术问题,本申请的目的是提供一种新型废料顶销装置及修边模具。
为实现本申请的目的,本申请提供的技术方案如下:
一种新型废料顶销装置,包括安装在修边凸模的沉台孔内的挂台式顶料销、螺塞以及弹簧,所述挂台式顶料销包括端帽以及连接在端帽下端的杆部,杆部下端从沉台孔下端伸出,端帽上端放置有弹簧,弹簧上端安装有螺塞,所述螺塞与沉台孔螺纹连接。
相应地,还提供了一种新型修边模具,包括相配合使用的修边凸模和修边凹模,所述修边凸模上开设有沉台孔,所述沉台孔内安装有挂台式顶料销、螺塞以及弹簧,所述挂台式顶料销包括端帽以及连接在端帽下端的杆部,杆部下端从沉台孔下端伸出,端帽上端放置有弹簧,弹簧上端安装有螺塞,所述螺塞与沉台孔螺纹连接。
其中,所述沉台孔包括位于上侧的大径部和位于下侧的小径部,挂台式顶料销的端帽与大径部的直径相配合,小径部与杆部的直径相配合,杆部从小径部穿出。
其中,所述沉台孔设置在修边凸模的中间部位。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
本申请挂台式顶料销的安装方式为从修边凸模上侧插入沉台孔内,沉台孔内设置有沉台,从而使得沉台孔包括大径部和小径部,由挂台式顶料销与沉台孔内的沉台限位,不会出现顶料销掉落的问题;
另外,此种结构通过更换不同弹力的弹簧,能够调整挂台式顶料销提供的顶力,从而可以根据顶出废料所需的顶力实际需求,改变弹簧;只需要拧开螺塞即可更换力量更大或更小的弹簧,更换方便。
附图说明
图1为现有技术中废料顶销装置及修边模具的结构示意图;
图2为本申请提供的废料顶销装置及修边模具的结构示意图;
图中,1-修边凸模,2-顶料销,3-修边凹模,4-废料,5-挂台式顶料销,6-螺塞,7弹簧。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
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