[实用新型]一种用于盾构机自动注脂系统的油脂计量装置

说明书

本实用新型提供了一种用于盾构机自动注脂系统的油脂计量装置，包括自动注脂系统、行程传感器以及计数器，自动注脂系统包括底座、气缸、油脂桶以及压盘，气缸以及油脂桶均安装于底座上，气缸的伸缩端连接压盘，通过驱动压盘下压油脂桶内的油脂进入盾构机；行程传感器安装于气缸的伸缩端上用于测量压盘下压位移量，计数器安装于自动注脂系统上用于记录油脂桶的更换次数。本实用新型利用行程传感器计算使用油脂的体积量，及计数器计算油脂桶更换数量，并由控制盒进行数据储存、处理，可快速得到盾构机自动注脂的油脂总消耗量，对施工油脂消耗量进行准确的计量，并参考地层、掘进速度等参数进行大数据处理可对盾构机的掘进预警提供准确有效的信息。

技术领域

本实用新型涉及盾构机技术领域，特别涉及一种用于盾构机自动注脂系统的油脂计量装置。

背景技术

盾构机被广泛的应用于城市地铁隧道的修建醒目，作为地下施工的大型机械设备，盾构机上需要用到大量的油脂，作用于盾构机不同的位置，对于绝大多数部位，盾构机采用自动注脂的方式为相应部位泵送、注填油脂，目前绝大多数盾构机上采用自动注脂的油脂为EP2润滑油脂，HBW密封黑油脂，盾尾油脂。

盾构机上多处机械传动结构需要得到充分的润滑，才能使盾构机各个机械部件配合流畅顺利运转，部分传动部件需要人工手动加注黄油，对于部分重要部件，盾构机往往采用自动注脂的方式为传动结构提供不间断的、质量更高的润滑保养，其对应盾构机EP2润滑油脂的自动注脂系统。

盾构机处于长期地下封闭环境，环境较为恶劣，主驱动用于驱动刀盘旋转切削土体，是盾构机掘进工作中十分重要的运作部件，主驱动长期处于直接暴露在切削的岩土、碎石的地下环境中，一旦颗粒进入到主驱动内部，会严重磨损主驱动轴承，从严重影响到盾构机的运行状况，进一步的，产生较大的安全隐患。HBW密封黑油脂即为主动加注的油脂，其高密度、高粘性、致密性等特征可通过主动注脂，将主驱动轴承缝隙填满，从而起到隔绝外部岩土碎石的功能。在盾构机掘进期间HBW密封黑油脂需要不断加注，以保证实现盾构机主驱动的长期保护。

盾构机盾尾是盾体与管片的衔接处，盾体到管片间由于功能限制存在较大的尺寸间隙，该间隙可直接连接地下环境于盾体内部，在地下水含量较大的地层，间隙会导致盾体内地下水倒灌，发生严重的施工事故。因此，盾构机在盾尾的末端会利用钢丝刷加油脂的形式对间隙进行密封，从而保护盾构机内部的施工作业人员。盾尾油脂才有高密度，高纤维量，高粘度的白色油脂，保证隔水的最大效果。同样，在盾构机掘进的过程之中，盾尾油脂需要同步实时关注，来保证盾尾密封的最大效率。

目前绝大多数盾构机采用自动注脂对EP2润滑油脂，HBW密封黑油脂，盾尾油脂这三款油脂进行泵送。由于这三款油脂在盾构机掘进过程中持续运作，消耗量大；在油脂的泵送于使用过程中也会产生一定损耗；此外，油脂桶的变形也会使剩余的油脂无法充分利用，加上盾构机使用的油脂需要特殊定制，价格高昂，因此，对油脂实际使用量的准确计量是当前施工企业对盾构施工项目提出的要求，同样，对油脂使用量的准确计量并参考地层、掘进速度等参数进行大数据处理可对盾构机的掘进预警提供准确有效的信息。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型旨在提出一种用于盾构机自动注脂系统的油脂计量装置，通过行程传感器测量自动注脂系统的油泵下压深度，计数器计算自动注脂系统的油脂桶更换频次，通过控制盒收集并存储行程传感器、计数器的信息并对应计算出油脂的实际使用情况。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种用于盾构机自动注脂系统的油脂计量装置，包括自动注脂系统、行程传感器以及计数器，所述自动注脂系统包括底座、气缸、油脂桶以及压盘，所述气缸以及油脂桶均安装于所述底座上，所述气缸的伸缩端连接压盘，通过驱动压盘下压油脂桶内的油脂进入盾构机；所述行程传感器安装于气缸的伸缩端上用于测量压盘下压位移量，所述计数器安装于自动注脂系统上用于记录油脂桶的更换次数。