[实用新型]基于物联网智慧城市交通调度设备

说明书

本实用新型公开了基于物联网智慧城市交通调度设备，涉及交通调度设备技术领域，包括：底座；套杆，所述套杆固定于底座的顶部；连接杆，所述连接杆设置于套杆的内部，且贯穿至套杆的顶部；信号灯，所述信号灯固定于连接杆的顶端；支撑机构，包括有支撑架、蜗轮、转杆、蜗杆、第一锥齿轮、第三锥齿轮，所述蜗轮设置于底座的外侧。本实用新型通过设置调节机构，可通过拉动挡板使转杆失去限制，之后便可将转杆向上移动，从而使转杆一端的第三锥齿轮与第二锥齿轮进行接触，之后将挡板复原，此时转动便可使第二锥齿轮在进行转动时会带动丝杆进行转动，从而使连接杆进行移动，以此来实现对信号灯高度的调节。

技术领域

本实用新型涉及交通调度设备技术领域，具体是基于物联网智慧城市交通调度设备。

背景技术

慧城市（英语：Smart City）起源于传媒领域，是指利用各种信息技术或创新概念，将城市的系统和服务打通、集成，以提升资源运用的效率，优化城市管理和服务，以及改善市民生活质量，随着人们生活水平的提高，越来越多的用户家庭均购买了车辆，更多的人选择了开车上下班，给城市的交通带来了很大的不便，如北京一些大城市中堵车的现象时有发生，在交通运输中最重要的就是交通调度装置，如红绿灯，指示牌等，而在一些进行维修路口处，往往会使用站立式的红绿灯，放置在路口中间来进行车辆的交通调度操作。

但一般的站立式的红绿灯无法对设备的高度进行调整，导致适用范围较小，且为了增加站立式红绿灯的稳定性，会通过增加底盘与地面的接触面积来使设备稳定放置，如此会导致设备的底部体积较大，从而对设备的收纳放置、运输造成一定的影响。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供基于物联网智慧城市交通调度设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

基于物联网智慧城市交通调度设备，包括：

底座；

套杆，所述套杆固定于底座的顶部；

连接杆，所述连接杆设置于套杆的内部，且贯穿至套杆的顶部；

信号灯，所述信号灯固定于连接杆的顶端；

支撑机构，包括有支撑架、蜗轮、转杆、蜗杆、第一锥齿轮、第三锥齿轮，所述蜗轮设置于底座的外侧，所述支撑架固定于蜗轮的外侧，所述转杆设置于套杆的外侧，且贯穿至套杆的内部，所述蜗杆设置于底座的内部，且位于蜗轮的一侧，所述第一锥齿轮设置于蜗杆的顶端，且位于套杆的内部，所述第三锥齿轮设置于转杆的一端，且位于第一锥齿轮的一侧；

调节机构，设置于套杆的内部，用于对信号灯的高度的调节。

作为本实用新型再进一步的方案：所述调节机构包括有挡板、第二锥齿轮、丝杆，所述挡板设置于套杆的外壁，所述丝杆设置于连接杆的内侧，所述第二锥齿轮设置于丝杆的一端，且位于套杆的内部。

作为本实用新型再进一步的方案：所述套杆的外侧设置有与挡板、转杆相契合的滑槽，所述挡板与转杆交错设置。

作为本实用新型再进一步的方案：所述丝杆与套杆通过轴承转动连接，所述第二锥齿轮与第三锥齿轮外侧的卡齿相啮合。

作为本实用新型再进一步的方案：所述蜗轮的数量为四个，且四个所述蜗轮沿着底座的中心轴线均匀分布。

作为本实用新型再进一步的方案：所述套杆的顶端设置有与连接杆相契合的凹槽，所述连接杆的内部设置有与丝杆相匹配的外螺纹。

作为本实用新型再进一步的方案：所述支撑架焊接于蜗轮的外侧，且支撑架的顶端设置有转轮。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：