[实用新型]一种汽车发动机配件加工用切割装置有效
申请号: | 202121999190.4 | 申请日: | 2021-08-24 |
公开(公告)号: | CN215845980U | 公开(公告)日: | 2022-02-18 |
发明(设计)人: | 汤伟 | 申请(专利权)人: | 襄阳市中正达机械有限公司 |
主分类号: | B23D19/00 | 分类号: | B23D19/00;B23D33/00;B23D33/02 |
代理公司: | 北京众合佳创知识产权代理有限公司 16020 | 代理人: | 龙凯 |
地址: | 441002 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 发动机配件 工用 切割 装置 | ||
1.一种汽车发动机配件加工用切割装置,包括工作台(10),其特征在于:所述工作台(10)顶部固定连接有框壳(1),所述框壳(1)左右两侧的中部均转动连接有电动推杆(5),所述电动推杆(5)的驱动端均贯穿框壳(1)并固定连接有夹持具(6),所述夹持具(6)相近的一侧均设置有海绵垫(4),所述框壳(1)右侧的电动推杆(5)通过皮带(25)连接有在第一电机(13)左侧驱动端上,所述第一电机(13)左侧的驱动端贯穿框壳(1)并固定连接有螺纹杆(17),所述螺纹杆(17)的左端固定连接在第一滑槽(18)左侧的内壁上,所述螺纹杆(17)的中部螺纹连接有第二滑块(19),所述第二滑块(19)的前端固定连接有滑板(20),所述滑板(20)的滑动连接在框壳(1)前端的内壁上,所述滑板(20)中部的开口处滑动连接有移动块(22),所述移动块(22)的底端贯穿导向板(23)且滑动连接在导向板(23)开口内,所述移动块(22)的顶部固定连接有第三电机(21),所述第三电机(21)底部的驱动端贯穿移动块(22)并固定连接有液压缸(2),所述液压缸(2)底部的驱动端固定连接在切割机(3)顶端的在中部,所述导向板(23)的左侧固定连接有第一滑块(15),所述第一滑块(15)中部的通孔处螺纹连接螺杆(16),所述螺杆(16)的后端贯穿框壳(1)并固定连接在第二电机(14)的驱动端,所述工作台(10)底部的四角均固定连接有支撑板(7),所述工作台(10)底部固定连接有收集箱(9),所述工作台(10)顶部位于收集箱(9)左侧的正上方设置有收集槽(11),所述框壳(1)前端右侧的中部固定连接有控制器(12)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机配件加工用切割装置,其特征在于:所述第一电机(13)的上下两端通过限位杆固定连接在框壳(1)左侧后端的上方。
3.根据权利要求1所述的一种汽车发动机配件加工用切割装置,其特征在于:所述第一滑槽(18)设置在框壳(1)后侧上方的内壁上。
4.根据权利要求1所述的一种汽车发动机配件加工用切割装置,其特征在于:所述控制器(12)均与第一电机(13)、第二电机(14)、第三电机(21)、电动推杆(5)、液压缸(2)和切割机(3)电性连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车发动机配件加工用切割装置,其特征在于:所述导向板(23)的右端滑动连接在框壳(1)右侧的内壁上。
6.根据权利要求1所述的一种汽车发动机配件加工用切割装置,其特征在于:所述螺杆(16)的前端转动连接在第二滑槽(24)的前端内壁上,所述第二滑槽(24)设置在框壳(1)左侧上方的内壁上。
7.根据权利要求1所述的一种汽车发动机配件加工用切割装置,其特征在于:所述第二电机(14)的上下两侧均通过限位杆连接在框壳(1)后端左侧上方的内壁上。
8.根据权利要求1所述的一种汽车发动机配件加工用切割装置,其特征在于:所述支撑板(7)底部均固定连接有万向轮(8)。
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