[实用新型]一种方便调节插板的叉车

说明书

本实用新型公开了一种方便调节插板的叉车，包括叉车主体，所述叉车主体的左侧固定连接有活动架，所述活动架的左侧固定连接有框体，所述框体内壁的顶部固定连接有防护板，所述框体内腔的中端固定连接有壳体，所述壳体内腔的后侧通过轴承活动连接有螺纹杆，所述框体正面的中端贯穿设置有转杆，所述转杆的后端与螺纹杆的正面固定连接，所述螺纹杆表面的前后两侧均螺纹套设有螺纹套，所述框体内腔的底部固定连接有固定板。本实用具备便于调节的优点，解决了现有的叉车在使用的过程中，不便于对插板的间距和长度进行调节，容易影响叉车对不同尺寸的货物进行装卸，降低了叉车搬运货物的稳定性，容易发生安全事故的问题。

技术领域

本实用新型涉及叉车技术领域，具体为一种方便调节插板的叉车。

背景技术

叉车是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆，用额定起重量、载荷中心距、门架倾角等技术参数来表明叉车的结构特征和工作性能，通常分为内燃叉车、电动叉车等类型，广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等，并可进入船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业，是托盘运输、集装箱运输中必不可少的设备。

现有的叉车在使用的过程中，不便于对插板的间距和长度进行调节，容易影响叉车对不同尺寸的货物进行装卸，降低了叉车搬运货物的稳定性，容易发生安全事故。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种方便调节插板的叉车，具备便于调节的优点，解决了现有的叉车在使用的过程中，不便于对插板的间距和长度进行调节，容易影响叉车对不同尺寸的货物进行装卸，降低了叉车搬运货物的稳定性，容易发生安全事故的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种方便调节插板的叉车，包括叉车主体，所述叉车主体的左侧固定连接有活动架，所述活动架的左侧固定连接有框体，所述框体内壁的顶部固定连接有防护板，所述框体内腔的中端固定连接有壳体，所述壳体内腔的后侧通过轴承活动连接有螺纹杆，所述框体正面的中端贯穿设置有转杆，所述转杆的后端与螺纹杆的正面固定连接，所述螺纹杆表面的前后两侧均螺纹套设有螺纹套，所述框体内腔的底部固定连接有固定板，所述固定板左侧的前后两侧均开设有活动腔，所述活动腔的内壁活动连接有限位杆，所述限位杆与螺纹套的左侧固定连接有插板，所述插板相反的一侧开设有滑槽，所述滑槽的内壁活动连接有滑杆，所述滑杆相反的一端固定连接有调节板，所述插板相对的一侧开设有安装孔，所述安装孔的内壁活动连接有螺栓，所述螺栓相反的一端贯穿至滑杆内。

优选的，所述螺纹杆表面前后两侧的螺纹方向相反，所述转杆的正面固定连接有转把。

优选的，所述框体的正面开设有活动孔，所述转杆的表面与活动孔的内壁活动连接。

优选的，所述滑杆相对的一端开设有螺纹槽，所述螺栓相反的一端延伸至螺纹槽的内腔并与其内壁螺纹连接。

优选的，所述安装孔的数量为若干个，且均匀的分布于插板相对的一侧。

优选的，所述调节板相对的一侧与插板相反的一侧活动连接，所述螺栓的表面开设有防滑纹。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过框体、插板、调节板、转杆、固定板、壳体、螺纹套、防护板、螺纹杆、活动腔、限位杆、安装孔、滑槽、螺栓、螺纹槽和滑杆的配合使用，解决了现有的叉车在使用的过程中，不便于对插板的间距和长度进行调节，容易影响叉车对不同尺寸的货物进行装卸，降低了叉车搬运货物的稳定性，容易发生安全事故的问题。

2、本实用新型通过螺纹杆和螺纹套的配合使用，能够便于带动插板移动调节间距，通过设置转杆，能够便于旋转螺纹杆，通过活动腔和限位杆的配合使用，能够便于使插板稳定移动并对其进行限位，通过设置防护板，能够便于防止货物掉落，通过设置安装孔，能够便于安装螺栓，通过设置滑杆和滑槽的配合使用，能够便于移动调节板对插板的长度进行调节，通过设置螺栓，能够便于对调节板进行固定。