[实用新型]一种对搭铁线组件进行拉脱力测量的装置

说明书

本实用新型公开了一种对搭铁线组件进行拉脱力测量的装置，包括：底板的板面上安装有连接件，转盘与底板转动连接，转盘的盘面上居中开设有插孔，力矩扳手上的扳头与插孔适配，牵引绳一端与转盘的外侧壁固定且其外径小于转盘的盘厚；分别固定在搭铁线两端的两个线鼻子中的一个与连接件可拆卸固定，另一个与牵引绳远离转盘的一端可拆卸固定。本实用新型通过在底板上设置能够转动的转盘和连接件，连接件与搭铁线上的一个线鼻子可拆卸固定，转盘的侧壁上固定有牵引绳，牵引绳与搭铁线上的另一个线鼻子可拆卸固定，通过力矩扳手扳动转盘转动，以此实现对搭铁线组件的拉伸操作，该结构简单可靠且拉伸方式省力。

技术领域

本实用新型涉及拉脱力试验设备领域，更具体地说是涉及一种对搭铁线组件进行拉脱力测量的装置。

背景技术

搭铁线组件为飞机的导电线，其主要由线鼻子、航空用圆型搭铁线、透明软聚乙烯管等部分组成，传导电流的核心为航空用圆型搭铁线和线鼻子，航空用圆形搭铁线与线鼻子的连接主要靠线鼻子受压力变形，压紧航空用圆型搭铁线，使两者连接为一体。搭铁线组件在飞机上使用时会受到一定的拉力，因为搭铁线组件是压接装配，压接质量会对搭铁线组件的承力强度有较大影响。因此在搭铁线组件装配后有拉脱力的测试要求，且拉脱力要求值较高，为不低于40Kg。经过调查，单纯使用拉力计很难测试高达40Kg的拉脱力，且使用拉力计一旦搭铁线组件拉脱极可能造成操作者受伤。

因此，如何提供一种对搭铁线组件进行拉脱力测量的装置，使其能够克服上述问题，是本领域技术人员亟需解决的问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供了一种对搭铁线组件进行拉脱力测量的装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种对搭铁线组件进行拉脱力测量的装置，搭铁线组件包括搭铁线和压接在所述搭铁线两端的线鼻子，包括：底板、连接件、转盘、力矩扳手以及牵引绳，在所述底板的一侧板面上安装有所述连接件，所述连接件与所述转盘沿所述底板的板长依次布置且二者位于所述底板的同一侧，所述转盘与所述底板转动连接且其轴心线与所述底板的板面垂直，所述转盘远离所述底板的一侧盘面上居中开设有一插孔，所述力矩扳手上的扳头与所述插孔适配，所述转盘的外侧壁开设有一圈凹槽，所述牵引绳能够嵌入至所述凹槽内部，所述牵引绳一端固定在所述转盘的外侧壁上且与所述凹槽的槽底壁位置对应；分别固定在所述搭铁线两端的两个所述线鼻子中的一个与所述连接件可拆卸固定，另一个与所述牵引绳远离所述转盘的一端可拆卸固定。

经由上述的技术方案可知，与现有技术相比，本实用新型公开提供了一种对搭铁线组件进行拉脱力测量的装置，本实用新型通过在底板上设置能够转动的转盘和连接件，通过力矩扳手扳动转盘转动，以此实现对搭铁线组件的拉伸操作，该结构简单可靠且拉伸方式省力，能够满足正常搭铁线组件拉脱力测量的拉力需求。

优选的，所述连接件包括横板、立板以及连接绳，所述横板固定在所述底板上且其板面与所述底板的板面平行，所述立板垂直固定在所述横板上，所述连接绳的一端与所述立板的一侧板面固定，所述连接绳的另一端与一个所述线鼻子可拆卸固定。该设置一方面能够可靠的对线鼻子进行连接，另一方面保证在对搭铁线组件进行拉伸时，其具有较高的刚度。

优选的，分别固定在所述搭铁线两端的两个所述线鼻子在各自与所述牵引绳和所述连接绳固定好后，当搭铁线绷直时，搭铁线的线长方向与所述底板的板长方向平行，且搭铁线的延长线与所述转盘的外侧壁相切。该设置便于后期通过力矩扳手上显示的扭矩来计算拉脱力。

优选的，还包括两个门字形的连接块，所述连接绳远离所述立板的一端与一个所述连接块固定，所述牵引绳远离所述转盘的一端与另一个所述连接块固定，单个所述线鼻子能够嵌设至所述连接块内部并通过螺栓螺母固定。该设置能够可靠的固定线鼻子，并且线鼻子安装与拆卸方便。

附图说明