[实用新型]一种带密封电梯轴承

说明书

本实用新型公开了一种带密封电梯轴承，包括：外圈，所述外圈与曳引机连接，所述外圈的内部设有安装槽；内圈，所述内圈设置在外圈的内部，所述内圈安装在曳引机转轴上，所述内圈与外圈之间设有钢球，所述钢球位于安装槽内；密封机构，所述密封机构安装在内圈与外圈之间，所述密封机构设有两个，两个所述密封机构关于钢球呈对称分布，本实用新型的轴承在承重高速转动时，密封机构会随着轴承的转动逐渐贴合在外圈内壁，进而降低油脂溢出的可能性，保证轴承的润滑效果，方便轴承的使用。

技术领域

本实用新型涉及轴承技术领域，具体为一种带密封电梯轴承。

背景技术

电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层，其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15°的刚性轨道运动的永久运输设备，电梯多数包括曳引机、导向轮和门机，其中均使用到轴承，轴承作为转动件将静摩擦力转化为滚动摩擦力，进而大大降低设备之间的摩擦。

电梯曳引机轴承可采用深沟球轴承，现有的电梯曳引机需要拖拽较重的门机，同时，曳引机的转动速度为1800N/min，现有的轴承直接安装在曳引机上，轴承在转动时由于较大的压力，轴承部分可能会弹性变形，进而导致在轴承高速转动下，轴承密封圈内的油脂沿着密封圈与外圈边缘处部分溢出，导致轴承的润滑效果下降，不方便轴承的使用，为此，我们提出一种带密封电梯轴承。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带密封电梯轴承，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带密封电梯轴承，包括：

外圈，所述外圈与曳引机连接，所述外圈的内部设有安装槽；

内圈，所述内圈设置在外圈的内部，所述内圈安装在曳引机转轴上，所述内圈与外圈之间设有钢球，所述钢球位于安装槽内；

密封机构，所述密封机构安装在内圈与外圈之间，所述密封机构设有两个，两个所述密封机构关于钢球呈对称分布。

优选的，所述密封机构包括安装在内圈表面的固定部，所述固定部的外侧设有收集部，所述收集部外侧设有密封部。

优选的，所述固定部与内圈之间设有胶水层，所述胶水层将固定部与内圈固定。

优选的，所述收集部的截面呈向远离钢球方向弯曲的弧形，所述收集部的厚度小于固定部和密封部。

优选的，所述固定部的外侧设有多个通孔，所述通孔内充满胶水。

优选的，所述密封部与安装槽的内侧壁接触，所述外圈的内部设有凸出部，所述密封部的一侧抵接在凸出部上。

本实用新型至少具备以下有益效果：

通过密封机构将轴承密封，在轴承高速转动情况下，油脂会被密封机构密封在轴承内，相对于现有技术中，轴承在转动时由于较大的压力，轴承部分可能会弹性变形，进而导致在轴承高速转动下，轴承密封圈内的油脂沿着密封圈与外圈边缘处部分溢出，导致轴承的润滑效果下降，不方便轴承的使用，本实用新型的轴承在承重高速转动时，密封机构会随着轴承的转动逐渐贴合在外圈内壁，进而降低油脂溢出的可能性，保证轴承的润滑效果，方便轴承的使用。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型局部剖视图；

图3为本实用新型图2中局部图。

图中：1-内圈；11-凸出部；2-外圈；3-钢球；4-密封机构；41-固定部；42-收集部；43-密封部；5-安装槽；6-胶水层；7-通孔。

具体实施方式