[实用新型]一种现浇施工用支架有效
申请号: | 202122001860.5 | 申请日: | 2021-08-24 |
公开(公告)号: | CN215669055U | 公开(公告)日: | 2022-01-28 |
发明(设计)人: | 李健;王升国;和福君;常阿斌;李前川;刘光能;李刚 | 申请(专利权)人: | 云南建投中航建设有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00 |
代理公司: | 昆明盛鼎宏图知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 53203 | 代理人: | 王辉 |
地址: | 650000 云南*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 施工 支架 | ||
本实用新型公开了一种现浇施工用支架,包括:墩柱、第一主横梁、第二主横梁、连接横梁、斜横梁、纵梁;所述墩柱相对侧壁上均设置有第一主横梁、第二主横梁,第一主横梁、第二主横梁通过穿心钢棒固定在墩柱上,第一主横梁、第二主横梁间的间距为250cm,第一主横梁的长度为490cm,第一主横梁两端均设置有连接横梁,连接横梁的长度为196cm;第一主横梁、第二主横梁间连接有纵梁,连接横梁、第二主横梁通过精轧螺纹钢固定连接斜横梁,斜横梁的长度为327cm;第一主横梁、第二主横梁、连接横梁、斜横梁的宽度均为56cm;墩柱的剖面长宽均为400×180cm。便于墩柱进行支撑。
技术领域
本实用新型涉及支架技术领域,具体涉及一种现浇施工用支架。
背景技术
目前山区高速公路发展迅速,在设计过程中,结合当地地势水文条件、及桥梁受力结构特点,不同截面的墩柱设计,大有所在,尤其在小半径现浇箱梁中,由于匝道桥梁截面较窄,为节约造价,在匝道桥梁施工过程中,很大程度考虑独立墩柱设计,独立墩柱截面较小,该特点在施工桥梁上部现浇箱梁的时候,对支架搭设存在较大困难,尤其在高差大,跨河等不利条件下,严重影响施工进度,并且增加施工成本。在现有技术基础条件下,一般采用落地式门式支架,可在陡坡及高差较大区域施工,不仅支架基础处置困难,而且在拼装钢立柱支撑体系时,施工风险较大,并且独立墩柱,在进行立柱纵横向抱柱施工时,造成的安全隐患风险等级较高。因此,提供一种现浇施工用支架。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种现浇施工用支架,解决墩柱不易进行支撑的问题。
为解决上述的技术问题,本实用新型采用以下技术方案:
一种现浇施工用支架,包括:墩柱、第一主横梁、第二主横梁、连接横梁、斜横梁、纵梁;
所述墩柱相对侧壁上均设置有第一主横梁、第二主横梁,第一主横梁、第二主横梁通过穿心钢棒固定在墩柱上,第一主横梁、第二主横梁间的间距为250cm,第一主横梁的长度为490cm,第一主横梁两端均设置有连接横梁,连接横梁的长度为196cm;第一主横梁、第二主横梁间连接有纵梁,连接横梁、第二主横梁通过精轧螺纹钢固定连接斜横梁,斜横梁的长度为327cm;
第一主横梁、第二主横梁、连接横梁、斜横梁的宽度均为56cm;
墩柱的剖面长宽均为400×180cm。
进一步的;所述第一主横梁、第二主横梁处的墩柱上焊接设置有若干个贝雷片,贝雷片间设置有盘扣脚手架。
进一步的;所述贝雷片上均匀开有放置凹槽,放置凹槽一侧处的贝雷片上活动连接有连接杆,放置凹槽另一侧处的贝雷片上设置有固定板,连接杆和固定板上均开有固定孔,连接杆的固定孔、固定板的固定孔通过螺钉螺母固定连接。
进一步的;所述连接横梁上开有卡孔,卡孔处的连接横梁上活动连接有两个弧形板。
进一步的;所述卡孔处的连接横梁设置有固定杆,固定杆上设置有卡槽,卡槽内设置有移动板,移动板间通过卡扣连接。
进一步的;所述第一主横梁、第二主横梁、连接横梁、纵梁、斜横梁、贝雷片上均设置有防腐层。
与现有技术相比,本实用新型的至少具有以下有益效果之一:
1、墩柱上下设置第一主横梁、第二主横梁,第一主横梁间、第二主横梁间均通过纵梁连接固定,第一主横梁一侧连接有连接横梁,连接横梁和第二主横梁通过斜横梁连接,起到连接固定的作用。
2、贝雷片及盘扣脚手架的设置,起到加强固定的作用。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型结构俯视图。
图3为本实用新型结构侧视图。
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