[实用新型]一种能够平稳传动的同步带轮

说明书

本实用新型涉及传动零件技术领域，尤其是一种能够平稳传动的同步带轮，针对现有同步带轮传动稳定性不高的问题，现提出如下方案，其包括带轮主体，所述带轮主体的内壁开设有键槽，所述带轮主体的两侧均安装有稳定机构，所述稳定机构包括固接在带轮主体一侧外壁上的套筒和安装在套筒外部的驱动套，所述驱动套的外部安装有连接套，所述连接套的顶部和底部均铰接有第一连接杆。本实用新型结构合理，操作简单，通过将同步带轮夹紧在传动轴的外部，避免了同步带轮在传动过程中沿着传动轴滑动的问题，从而保证了同步带轮在传动过程中的稳定性，通过对稳定机构的进一步固定，保障了同步带轮夹紧在传动轴外部的可靠性。

技术领域

本实用新型涉及传动零件领域，尤其涉及一种能够平稳传动的同步带轮。

背景技术

同步带轮，指的是一般由钢，铝合金，铸铁，黄铜等材料制造，其内孔有圆孔，D形孔，锥形孔等形式。同步带轮传动是由一根内周表面设有等间距齿的封闭环形胶带和相应的带轮所组成。现有的同步带轮在长时间传动连接后，容易出现沿着传动轴外壁滑动的问题，进而无法保证同步带轮在传动过程中的稳定性，为此，本方案提出了一种能够平稳传动的同步带轮。

实用新型内容

本实用新型提出的一种能够平稳传动的同步带轮，解决了现有技术中同步带轮传动稳定性不高的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种能够平稳传动的同步带轮，包括带轮主体，所述带轮主体的内壁开设有键槽，所述带轮主体的两侧均安装有稳定机构，所述稳定机构包括固接在带轮主体一侧外壁上的套筒和安装在套筒外部的驱动套，所述驱动套的外部安装有连接套，所述连接套的顶部和底部均铰接有第一连接杆，所述套筒的顶部和底部均固接有U形架，两个所述U形架的内部均转动连接有支杆，两个所述支杆的外部均套接有第二连接杆，两个所述第二连接杆一端分别与两个第一连接杆的一端铰接，两个所述第二连接杆的另一端均铰接有第三连接杆，所述套筒的顶部和底部均固接有限位滑套，且限位滑套位于U形架远离带轮主体的一方，两个所述第三连接杆分别贯穿两个限位滑套设置、且与限位滑套滑接，两个所述第三连接杆相互靠近的一端均延伸至套筒的内部、且固接有弧形块，两个所述弧形块相互靠近的一侧均固接有多个防滑凸起，所述带轮主体的两侧还设置有分别用于固定两个驱动套的固定机构。

优选的，所述套筒的外部开设有螺纹槽，所述驱动套螺接在螺纹槽的内壁上。

优选的，所述驱动套的外部开设有环形槽，所述连接套套设在环形槽的内部、且与环形槽转动连接。

优选的，所述固定机构包括固接在带轮主体一侧外壁上的支撑块和开设在驱动套外壁上的卡槽，所述支撑块上安装有滑杆，所述滑杆贯穿支撑块设置、且与支撑块滑接，所述滑杆靠近驱动套的一端固接有卡块，所述卡块靠近驱动套的一侧延伸至卡槽的内部、且与卡槽相互配合，所述滑杆的外部套设有弹簧，所述弹簧的一端与支撑块的外壁固接，所述弹簧的另一端与卡块的外壁固接。

优选的，所述滑杆远离驱动套的一端固接有限位块。

优选的，所述驱动套的顶部和底部均固接有把手。

本实用新型的有益效果：

1、通过稳定机构各部件的配合，能够将同步带轮夹紧在传动轴的外部，从而有效防止了同步带轮在运行过程中沿着传动轴外壁滑动的问题，进而保证了同步带轮在传动过程中的稳定性，而且稳定机构操作非常简单，便于工作人员使用。

2、通过固定机构各部件的配合，在同步带轮传动过程中，能够防止驱动套因振动出现松动、导致稳定机构无法夹紧传动轴的问题，从而进一步保障了同步带轮夹紧在传动轴外部的可靠性。

本实用新型结构合理，操作简单，通过将同步带轮夹紧在传动轴的外部，避免了同步带轮在传动过程中沿着传动轴滑动的问题，从而保证了同步带轮在传动过程中的稳定性，通过对稳定机构的进一步固定，保障了同步带轮夹紧在传动轴外部的可靠性。

附图说明