[实用新型]输送装置及搅拌站有效
申请号: | 202122004788.1 | 申请日: | 2021-08-24 |
公开(公告)号: | CN216302411U | 公开(公告)日: | 2022-04-15 |
发明(设计)人: | 马宝利;黄鹏展;郑翔;池明伟;王录;杨志国;王云龙 | 申请(专利权)人: | 中铁十六局集团第五工程有限公司 |
主分类号: | B65G37/00 | 分类号: | B65G37/00 |
代理公司: | 北京开阳星知识产权代理有限公司 11710 | 代理人: | 王娟 |
地址: | 064099 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 输送 装置 搅拌 | ||
本公开涉及建筑施工技术领域,尤其涉及一种输送装置及搅拌站。本公开提供的输送装置包括:第一输料装置、用于输送干料的第二输料装置和用于输送湿料的第三输料装置,所述第二输料装置和所述第三输料装置并排设置;所述第一输料装置包括第一进料口和第一出料口;所述第二输料装置包括第二进料口和第二出料口;所述第三输料装置包括第三进料口和第三出料口;其中,所述第一出料口位于所述第二进料口和所述第三进料口的上方,且所述第一出料口可选择的与所述第二进料口和所述第三进料口连接,使输料装置在有限的空间内可以进行切换输送干料和湿料,提高了工作效率。
技术领域
本公开涉及建筑施工技术领域,尤其涉及一种输送装置及搅拌站。
背景技术
隧道衬砌用混凝土按含水量需求不同而分为“干料”和“湿料”,由拌合站的不同料管搅拌形成。传统的做法是通过搅拌车装载拌合站的料罐底部泄下的混凝土,然后将其运送至斜井井口,将混凝土注入到衬砌台车中,再由台车将其运送至隧道内。这种方式的缺陷在于,只能通过多个搅拌车协同运送,在拌合站有限的产地区域周转困难,且效率低。
发明内容
为了解决上述技术问题或者至少部分地解决上述技术问题,本公开提供了一种输送装置及搅拌站。
本公开第一方面提供了一种输送装置,包括:第一输料装置、用于输送干料的第二输料装置和用于输送湿料的第三输料装置,所述第二输料装置和所述第三输料装置并排设置;
所述第一输料装置包括第一进料口和第一出料口;
所述第二输料装置包括第二进料口和第二出料口;
所述第三输料装置包括第三进料口和第三出料口;
其中,所述第一出料口位于所述第二进料口和所述第三进料口的上方,且所述第一出料口可选择的与所述第二进料口和所述第三进料口连接。
进一步的,所述第一输料装置包括第一机架,所述第一机架上设有平行布置的第一主动滚筒和第一从动滚筒,所述第一主动滚筒的两端与所述第一从动滚筒的两端均设置于所述第一机架上,所述第一主动滚筒与所述第一从动滚筒通过第一皮带传动连接,所述第一主动滚筒的一端连接第一变频电机,所述第一机架的底部设有车轮。
进一步的,所述第一机架上设有第一遮挡棚。
进一步的,所述第一皮带两侧设有用于防止混凝土从所述第一皮带两侧漏出的第一挡板。
进一步的,沿从所述第一进料口到所述第一出料口的方向,所述第一皮带向下倾斜设置。
进一步的,所述第二输料装置包括第二机架,所述第二机架上设有平行布置的第二主动滚筒和第二从动滚筒,所述第二主动滚筒的两端与所述第二从动滚筒的两端均设置于所述第二机架上,所述第二主动滚筒与所述第二从动滚筒通过第二皮带传动连接,所述第二主动滚筒的一端连接第二变频电机。
进一步的,所述第二机架上设有第二遮挡棚。
进一步的,所述第二皮带两侧设有用于防止混凝土从所述第二皮带两侧漏出的第二挡板。
进一步的,所述第三输料装置包括输送管道,所述输送管道内转动连接有螺杆,所述螺杆的始端与驱动电机连接。
本公开第二方面提供了一种搅拌站,包括所述的输送装置。
本公开实施例提供的技术方案与现有技术相比具有如下优点:
本公开实施例提供的输送装置中第一出料口位于第二进料口和第三进料口的上方,且第一出料口可选择的与第二进料口和第三进料口连接,使第一输料装置的第一出料口可移开,或在第二进料口和第二出料口之间切换,使输料装置在有限的空间内可以进行切换输送干料和湿料,提高了工作效率。
附图说明
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