[实用新型]一种交通安全夜间警示牌有效
申请号: | 202122005030.X | 申请日: | 2021-08-24 |
公开(公告)号: | CN215441587U | 公开(公告)日: | 2022-01-07 |
发明(设计)人: | 徐铭;周家旭;胡京亚 | 申请(专利权)人: | 湖南弘毅交通设施工程有限公司 |
主分类号: | E01F9/692 | 分类号: | E01F9/692;E01F9/646;E01F9/658 |
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地址: | 410011 湖南省长沙市雨花区*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 交通安全 夜间 警示牌 | ||
本实用新型属于交通技术领域,公开了一种交通安全夜间警示牌,包括支撑架,所述支撑架的前端固定安装有下警示牌,所述支撑架的后端两侧均固定连接有立柱,两所述立柱之间固定连接有水平的转轴,所述转轴外转动套接有连接架,所述连接架远离转轴的一端安装有上警示牌,所述连接架的下端枢接有支撑杆,所述支撑架上开设有与支撑杆对应的、至少一个支撑槽。本实用新型通过设置上警示牌和下警示牌,对不同规格的车辆均能起到较好的警示效果,且本装置中,上警示牌能够折叠和调节,使用更加方便,实用性强。
技术领域
本实用新型属于交通技术领域,尤其涉及一种交通安全夜间警示牌。
背景技术
在对高速公路两侧防护栏的加工和施工时,一般会选择车流量相对较少的夜晚进行,但是由于夜晚的视线不好,为了确保施工安全和交通安全,在施工时一般需要设置夜间警示牌,以起到警示的效果。
现有的警示牌通常有警示牌和支架组成,二者固定设置,但在实际使用过程中,由于过往车辆的规格不同,小型汽车驾驶员的视线较低,大型汽车驾驶员的视线较高,固定且单一设置的警示牌难以满足不同的需求,从而导致警示效果不佳。
为此,我们提出来一种交通安全夜间警示牌解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中固定且单一设置的警示牌难以满足不同需求的问题,而提出的一种交通安全夜间警示牌。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种交通安全夜间警示牌,包括支撑架,所述支撑架的前端固定安装有下警示牌,所述支撑架的后端两侧均固定连接有立柱,两所述立柱之间固定连接有水平的转轴,所述转轴外转动套接有连接架,所述连接架远离转轴的一端安装有上警示牌,所述连接架的下端枢接有支撑杆,所述支撑架上开设有与支撑杆对应的、至少一个支撑槽。
进一步的,所述下警示牌与支撑架之间呈60度夹角设置。
进一步的,所述连接架包括套管、工型件和固定轴,所述工型件固定连接在套管和固定轴之间,所述套管转动套接在转轴外,所述支撑杆枢接在工型件的下端,所述上警示牌安装在固定轴外。
进一步的,所述支撑杆的上端固定有贯穿轴,所述工型件的下端固定有两组并排分布的连接块,所述连接块上设有贯穿孔,所述贯穿轴转动安装在贯穿孔内。
进一步的,所述上警示牌的后侧壁上固定有套筒,所述套筒转动套接在固定轴外,所述套筒上设有用于锁定套筒和固定轴位置的锁紧件。
进一步的,所述锁紧件为螺栓,所述套筒上开设有螺纹孔,所述螺栓螺纹连接在螺纹孔内。
进一步的,所述支撑槽的数量设置有多组,且多组所述支撑槽在支撑架上由前到后等距阵列分布。
进一步的,所述支撑架的上端对应固定轴的位置固定连接有限位件。
进一步的,两所述立柱的上端固定有限位杆。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
通过设置上警示牌和下警示牌,对不同规格的车辆均能起到较好的警示效果,且本装置中,上警示牌能够折叠和调节,使用更加方便,实用性强。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种交通安全夜间警示牌的结构示意图;
图2为图1中的A处放大结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种交通安全夜间警示牌的后侧结构示意图;
图4为本实用新型提出的一种交通安全夜间警示牌的折叠状态示意图。
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