[实用新型]车轮装饰盖、车轮和车辆有效
申请号: | 202122006748.0 | 申请日: | 2021-08-24 |
公开(公告)号: | CN215970926U | 公开(公告)日: | 2022-03-08 |
发明(设计)人: | 陈俊;于志伟 | 申请(专利权)人: | 华人运通(江苏)技术有限公司 |
主分类号: | B60B7/06 | 分类号: | B60B7/06;B60B7/20 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 麦小婵;郝传鑫 |
地址: | 224000 江苏省盐城市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车轮 装饰 车辆 | ||
本实用新型涉及车辆技术领域,公开了一种车轮装饰盖,其包括饰盖本体、芯轴和至少一个轴承,所述芯轴用于安装在轮辋上,所述芯轴与所述轴承的内圈固定连接,所述饰盖本体与所述轴承的外圈固定连接,所述饰盖本体设置为与轮辋相对转动,与车辆承载面基本上不发生相对转动,从而使得饰盖本体与轮辋之间能够相对转动,因此在车辆行驶过程中,饰盖本体基本不会跟随轮辋转动,从而有利于增加车轮装饰盖的应用范围。同时,本实用新型实施例还相应地提供了一种车轮和车辆。
技术领域
本实用新型涉及车辆技术领域,特别是涉及一种车轮装饰盖、车轮和车辆。
背景技术
目前,人们对车辆外观的要求越来越高,在车辆设计中通常会增加车轮装饰盖,以增加车辆外形美感。但是,现有的车轮装饰盖通常与轮辋固定连接,因此在车辆行驶时,车轮装饰盖会随着车轮转动而转动,这限制了车轮装饰盖的应用范围。
实用新型内容
本实用新型实施例的目的是提供一种车轮装饰盖、车轮和车辆,其能够实现在车辆行驶时,车轮装饰盖不跟随车轮转动。
为了解决上述技术问题,本实用新型实施例提供一种车轮装饰盖,包括饰盖本体、芯轴和至少一个轴承;所述芯轴用于安装在轮辋上;所述芯轴与所述轴承的内圈固定连接,所述饰盖本体与所述轴承的外圈固定连接;所述饰盖本体设置为与轮辋相对转动,与车辆承载面基本上不发生相对转动。
作为优选方案,所述车轮装饰盖还包括安装座,所述饰盖本体固定连接在所述安装座上,所述安装座固定连接在所述轴承的外圈上。
作为优选方案,所述安装座设有安装槽,所述轴承容纳在所述安装槽内,所述轴承套设在所述芯轴上,所述安装座套设在所述轴承的外圈上;所述车轮装饰盖还包括压板,所述芯轴与所述压板固定连接,所述压板压紧在所述轴承的内圈上。
作为优选方案,所述车轮装饰盖还包括饰盖支撑板,所述饰盖本体固定连接在所述饰盖支撑板上,所述饰盖支撑板固定连接在所述安装座上。
作为优选方案,所述饰盖支撑板设于所述饰盖本体与所述安装座之间;所述车轮装饰盖还包括第一紧固件,所述饰盖本体通过所述第一紧固件与所述饰盖支撑板连接。
作为优选方案,所述饰盖本体上设有容纳槽,所述饰盖支撑板的至少一部分容纳在所述容纳槽内。
作为优选方案,所述饰盖本体为圆板结构。
为了解决相同的技术问题,本实用新型实施例还提供一种车轮,包括轮辋以及所述的车轮装饰盖,所述芯轴安装在所述轮辋上。
作为优选方案,所述车轮还包括轮胎,所述轮胎安装在所述轮辋上;所述饰盖本体为圆板结构,所述饰盖本体的直径大于所述轮胎的内径且小于所述轮胎的外径。
为了解决相同的技术问题,本实用新型实施例还提供一种车辆,包括所述的车轮。
相比于现有技术,本实用新型实施例的有益效果在于:本实用新型实施例提供了一种车轮装饰盖,其包括饰盖本体、芯轴和至少一个轴承,所述芯轴用于安装在轮辋上,所述芯轴与所述轴承的内圈固定连接,所述饰盖本体与所述轴承的外圈固定连接;所述饰盖本体设置为与轮辋相对转动,与车辆承载面基本上不发生相对转动,从而使得饰盖本体与轮辋之间能够相对转动,因此在车辆行驶过程中,饰盖本体基本不会跟随轮辋转动,从而有利于增加车轮装饰盖的应用范围。同时,本实用新型实施例还相应地提供了一种车轮和车辆。
附图说明
图1是本实用新型实施例中的车轮装饰盖的结构示意图;
图2是本实用新型实施例中的车轮装饰盖的爆炸图;
图3是本实用新型实施例中的车轮装饰盖的轮辋的装配示意图;
图4是图3在A处的局部放大图;
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