[实用新型]一种车辆门盖组件

权利要求书

1.一种车辆门盖组件(10)，其特征在于，包括盖体(1)、用于与所述盖体(1)配合的对手件(2)和位于所述盖体(1)与所述对手件(2)之间的缓冲机构(3)；

所述缓冲机构(3)包括基座(31)、缓冲垫(32)、能够断开和闭合的信号开关(33)和能够被所述盖体(1)或所述对手件(2)触碰的触发杆(34)；

所述基座(31)设置有安装腔体(311)，所述触发杆(34)与所述安装腔体(311)滑动连接；

所述缓冲垫(32)连接在所述基座(31)上，并套在所述触发杆(34)的外侧；

所述信号开关(33)连接在所述基座(31)远离所述缓冲垫(32)的一侧，并能够被所述触发杆(34)触发；

所述触发杆(34)具有触碰状态和释放状态；

所述触发杆(34)处于所述触碰状态时，所述触发杆(34)触发所述信号开关(33)闭合；

所述触发杆(34)处于所述释放状态时，所述触发杆(34)触发所述信号开关(33)断开。

2.根据权利要求1所述的车辆门盖组件(10)，其特征在于，所述信号开关(33)包括开关插座(331)、第一弹片(332)、第二弹片(333)和连接弹片(334)；

所述开关插座(331)与所述基座(31)连接，所述第一弹片(332)和所述第二弹片(333)间隔设置在所述开关插座(331)上，并分别伸入至所述安装腔体(311)内，所述连接弹片(334)位于所述安装腔体(311)内，并与所述触发杆(34)连接；

所述连接弹片(334)设置有能够与所述第一弹片(332)接触的第一弹臂(3341)和能够与所述第二弹片(333)接触的第二弹臂(3342)；

所述触发杆(34)处于所述触碰状态时，所述第一弹臂(3341)与所述第一弹片(332)接触，所述第二弹臂(3342)与所述第二弹片(333)接触；

所述触发杆(34)处于所述释放状态时，所述第一弹臂(3341)与所述第一弹片(332)分离，所述第二弹臂(3342)与所述第二弹片(333)分离。

3.根据权利要求2所述的车辆门盖组件(10)，其特征在于，所述第一弹臂(3341)具有第一接触部(3343)，所述第二弹臂(3342)具有第二接触部(3344)；

所述第一接触部(3343)与所述第二接触部(3344)呈弧形。

4.根据权利要求2所述的车辆门盖组件(10)，其特征在于，所述安装腔体(311)内设置有伸缩弹簧(35)，所述伸缩弹簧(35)连接在所述触发杆(34)与所述开关插座(331)之间。

5.根据权利要求4所述的车辆门盖组件(10)，其特征在于，所述触发杆(34)上设置有朝向所述开关插座(331)延伸的第一定位柱(341)，所述开关插座(331)上设置有朝向所述触发杆(34)延伸的第二定位柱(3311)；

所述伸缩弹簧(35)的一端套在所述第一定位柱(341)上，另一端套在所述第二定位柱(3311)上。

6.根据权利要求1所述的车辆门盖组件(10)，其特征在于，所述基座(31)上连接有限位板(312)，所述限位板(312)位于所述基座(31)的上方，所述缓冲垫(32)的至少部分卡接在所述限位板(312)与所述基座(31)之间。

7.根据权利要求1或6所述的车辆门盖组件(10)，其特征在于，所述缓冲垫(32)为橡胶垫。

8.根据权利要求1所述的车辆门盖组件(10)，其特征在于，所述基座(31)远离所述缓冲垫(32)的侧面上设置有密封圈(4)。

9.根据权利要求8所述的车辆门盖组件(10)，其特征在于，所述基座(31)上设置有开口朝向所述密封圈(4)的凹槽(313)，所述密封圈(4)的至少部分连接在所述凹槽(313)内。