[实用新型]一种油气回收用液氮冷凝系统

说明书

本实用新型公开了一种油气回收用液氮冷凝系统，包括一级冷却器、二级冷却器以及三级冷却器，所述一级冷却器上设有有机尾气进气管，所述一级冷却器上的液化管道与汽水分离器相接通，所述汽水分离器的有机废气通过管道接通至二级冷却器，所述二级冷却器通过氮气管道连接有第一空温复热器，所述二级冷却器通过有机尾气管连接有第二空温复热器，所述二级冷却器上的第一有机凝液排放口连接有凝液收集罐，所述二级冷却器冷却后的有机尾气通过管道与三级冷却器相接通，所述三级冷却器上的第二有机凝液排放口连接至凝液收集罐，所述三级冷却器上设有液氮管道。本实用新型能够对处理后的尾气及冷氮气所含冷量通过多通道换热器加以回收利用。

技术领域

本实用新型属于油气回收技术领域，具体涉及一种油气回收用液氮冷凝系统。

背景技术

石化、化工企业为生产方便，对于原材料化学品大部分通过储罐以液态的形式加以临时存放。其中一些常温下为液态的有机溶剂挥发度高，在储罐大小呼吸的形况下会排放出以氮气为背景的有机尾气。对于这类高浓度有机尾气，大部分冷凝回收装置都是通过机械冷凝或液氮冷凝，而石化、化工行业出于安全考虑几乎都是氮气用量大户，因此采用液氮冷凝更为有利，液氮汽化后的氮气可继续利用且几乎不消耗电能（相对机械冷凝），而传统液氮冷凝系统都是三级冷凝，调节手段只根据末级液氮冷凝器来控制需冷却的尾气温度，这样不仅浪费液氮，也导致冷凝器结霜严重切换频繁，尾气处理波动大，最终体现的形式都是增加液氮耗量，不节能。

如说明书附图2中的传统液氮冷凝回收有机溶剂工艺图，其中a为有机尾气、b为一级冷却器A/B、c为二级冷却器A/B、d为三级冷却器A/B、e为低温液氮、f为复温氮气回管网、g为冷凝液收集口、h为冷凝液收集口、i为冷凝液收集口、j为复温有机尾气、k为第一空温复热器、l为第二空温复热器；传统液氮冷凝回收有机溶剂工艺中（其中一级冷却器A/B、二级冷却器A/B、三级冷却器A/B这三种换热器均为一用一备，通过切换阀门实现交替使用），可调节液氮量来控制三级冷凝器A/B出口尾气至目标温度（在该设计温度下能达到要求的有机物去除率，去除的有机物通过凝液排出），而前二级冷却器A/B，只是利用冷尾气和冷氮气的过冷冷量，没有调节手段，因此前两级的尾气冷却温度是变化的，这将导致有机尾气如水或一些高凝点的有机物凝固在管壁上，而且三级冷却器都又这种情况出现，不仅影响换热效率，还将使换热器两端压降增大，影响正常运行。而且对于有含水汽的有机尾气，三个冷凝液收集口中含水，不利于一些与水混溶的纯有机溶剂的回收，需进一步分离处理。

为此，我们提出一种用于VOCs废气处理，对有机尾气进行治理的同时可回收有机溶剂的油气回收用液氮冷凝系统来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种油气回收用液氮冷凝系统，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种油气回收用液氮冷凝系统，包括一级冷却器、二级冷却器以及三级冷却器，所述一级冷却器上设有有机尾气进气管，所述一级冷却器上的液化管道与汽水分离器相接通，所述汽水分离器分离出预冷后的有机废气通过管道接通至二级冷却器，所述二级冷却器通过氮气管道连接有第一空温复热器，所述二级冷却器通过有机尾气管连接有第二空温复热器，所述第一空温复热器上的复温氮气管与管网相接通，所述第二空温复热器上的复温后有机尾气管与排放管相接通，所述二级冷却器上的第一有机凝液排放口通过管道连接有凝液收集罐，所述二级冷却器冷却后的有机尾气通过管道与三级冷却器相接通，所述三级冷却器上的第二有机凝液排放口同样通过管道连接至凝液收集罐，所述三级冷却器上设有液氮管道。

优选的，所述一级冷却器上设有冷冻水来水管以及冷冻水回水管，所述冷冻水来水管上设有第二调节阀门。

优选的，所述液氮管道上设有第一调节阀门，能够有效的调节液氮流量来保证有机尾气去除率或回收率。

优选的，所述二级冷却器以及三级冷却器均为双通道的换热器，双通道的换热器为一用一备通过切换阀门交替化霜使用，使用方便。