[实用新型]一种箱肋式的重力码头结构

说明书

本实用新型公开了码头结构领域的一种箱肋式的重力码头结构，包括底板，底板的顶部固定连接有沉箱，沉箱的内部设置有素混凝土，沉箱的一侧固定连接有连接板，连接板的底部与底板的顶部固定连接，连接板的另一侧固定连接有支撑板，支撑板的底部与底板的顶部固定连接，底板的一侧设置有基础土层，基础土层的顶部设置有防护垫层，防护垫层的顶部设置有防水层，防水层包括隔潮层和阻水层，隔潮层位于防护垫层的一侧，防水层的顶部设置有填充层，填充层的顶部设置有顶层。本实用新型解决了现有的码头结构抵挡海浪的效果差，在台风天气容易对码头造成损毁，且码头地基防水效果不佳，不方便人们使用的问题。

技术领域

本实用新型涉及码头结构领域，具体是一种箱肋式的重力码头结构。

背景技术

重力式码头是码头建筑物主要的结构型式之一，其整体性好、结构坚固耐久，维修量少，对较大的集中荷载适应性较强，重力式码头主要包括方块码头、沉箱码头、扶壁码头以及其他型式码头，其中沉箱结构整体性好，构件受力相对扶壁结构较小，且能够很好的适应海侧轨荷载很大的情况，但其工程量相对较大，造价相对较高，一般适用于大型码头工程；扶壁码头结构整体性较沉箱码头稍差，前壁板及肋板受力较大，并且对于海侧轨荷载较大的情况，其构件受力不好，但扶壁码头工程量相对较小，造价相对较低，一般适用于中小型码头工程。

现有的码头结构抵挡海浪的效果差，在台风天气容易对码头造成损毁，且码头地基防水效果不佳，不方便人们的使用，因此，本领域技术人员提供了一种箱肋式的重力码头结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种箱肋式的重力码头结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种箱肋式的重力码头结构，包括底板，所述底板的顶部固定连接有沉箱，所述沉箱的内部设置有素混凝土，所述沉箱的一侧固定连接有连接板，所述连接板的底部与底板的顶部固定连接，所述连接板的另一侧固定连接有支撑板，所述支撑板的底部与底板的顶部固定连接，所述底板的一侧设置有基础土层，所述基础土层的顶部设置有防护垫层，所述防护垫层的顶部设置有防水层，所述防水层包括隔潮层和阻水层，所述隔潮层位于防护垫层的一侧，所述防水层的顶部设置有填充层，所述填充层的顶部设置有顶层。

作为本实用新型进一步的方案：所述基础土层为灰土材质，所述基础土层的厚度为1-1.5m。

作为本实用新型再进一步的方案：所述填充层为碎石材质，所述填充层的厚度为1.5-2m。

作为本实用新型再进一步的方案：所述防护垫层为加筋土材质，所述防护垫层的厚度为1.2-1.8m。

作为本实用新型再进一步的方案：所述顶层为钢筋混凝土材质，所述顶层的厚度为0.8-1.2m。

作为本实用新型再进一步的方案：所述隔潮层为沥青卷材材质，所述隔潮层的厚度为0.05-0.1m。

作为本实用新型再进一步的方案：所述阻水层为:防水砂浆材质，所述阻水层的厚度为0.5-1.0m。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过利用支撑板，能够使沉箱有效的抵挡海浪的冲击，通过基础土层，能够为码头基础的底部整平，通过防护垫层，能够为码头地基打下良好的基础，通过防水层所包括的阻水层和隔潮层，能够使码头地基有良好的防水隔潮的效果，通过填充层，能够将地面的高度提高到设计需要的高度，通过顶层，能够对地面起平衡整体承载作用和扩散应力的作用，解决了现有的码头结构抵挡海浪的效果差，在台风天气容易对码头造成损毁，且码头地基防水效果不佳，不方便人们使用的问题。

附图说明

图1为本实用新型结构的示意图；

图2为本实用新型结构的剖视图；