[实用新型]一种仪表横梁总成校正工装

说明书

本实用新型提供一种仪表横梁总成校正工装，包括：工作台；所述工作台采用矩形板结构；工作台的顶部通过铰连接旋转设置有底座；工作台还包括有：蜗杆，蜗杆通过铰连接旋转设置于工作台的顶部；通过设置有导轨、固定卡块和安装块，能够实现对不同形状和弯曲度的仪表横梁进行夹固，并配合安装块进行固定，通过V形卡槽能够更好的避免仪表横梁发生脱离和滑动的现象，从而提供更好的稳固性，提高校正的精准程度；通过设置有工作台和底座，能够通过旋转蜗杆带动蜗轮和连接轴旋转，从而带动底座旋转，从而便于工作人员对仪表横梁的角度进行调整，便于从不同的角度对横梁进行校正，极大的提高了校正的工作效率。

技术领域

本实用新型属于汽车检测设备技术领域，更具体地说，特别涉及一种仪表横梁总成校正工装。

背景技术

在汽车生产企业中，检验工装被广泛用于冲压、注塑、装配等车间，检验工装为各项测量提供参考和基准，在产品制造尺寸误差检测和质量控制过程中起了巨大作用，汽车的仪表横梁是安装于汽车仪表盘内部的支撑梁，因此在生产的过程中需要进行全方位的检测。

现有的仪表横梁校正工装目前还存在有以下几种不足：

1、由于仪表横梁的形状较部规则，两侧多有弯曲，而现有的横梁校正工装在使用的过程中无法对横梁两侧的弯曲部进行很好的固定，影响校正的准确度；

2、现有的仪表横梁校正工装不便于对仪表横梁的各个角度进行校正，不便于操作，影响校正的效率。

于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种仪表横梁总成校正工装，以期达到更加实用的目的。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种仪表横梁总成校正工装，以解决上述背景技术中提出的由于仪表横梁的形状较部规则，两侧多有弯曲，而现有的横梁校正工装在使用的过程中无法对横梁两侧的弯曲部进行很好的固定，影响校正的准确度；现有的仪表横梁校正工装不便于对仪表横梁的各个角度进行校正，不便于操作，影响校正的效率的问题。

本实用新型一种仪表横梁总成校正工装的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

一种仪表横梁总成校正工装，包括：工作台；所述工作台采用矩形板结构；工作台的顶部通过铰连接旋转设置有底座；工作台还包括有：蜗杆，蜗杆通过铰连接旋转设置于工作台的顶部。

进一步的，所述底座采用矩形板结构；底座的顶部设置有导轨；底座的顶部设置有固定卡块；底座的顶部设置有安装块；底座还包括有：连接轴，连接轴采用圆柱形结构，且连接轴一体式设置于底座的底部，连接轴的两端分别与工作台的顶部旋转连接；蜗轮，蜗轮固定套设于连接轴的外侧，且蜗轮与蜗杆啮合连接。

进一步的，所述导轨共设置有两组，且两组导轨分别通过螺栓固定安装于底座的顶部两侧；导轨还包括有：滑动块，滑动块采用矩形块结构，滑动块共设置有两组，且两组滑动块分别滑动设置于两组导轨的顶部。

进一步的，所述导轨还包括有：滑动卡块，滑动卡块采用矩形板结构，滑动卡块共设置有两组，且两组滑动卡块分别通过铰连接旋转设置于两组滑动块的顶部，滑动卡块的顶部开设有V形槽。

进一步的，所述固定卡块采用矩形板结构，固定卡块共设置有两组，且两组固定卡块分别通过螺栓固定设置于底座的顶部两侧，固定卡块的顶部开设有V形槽，并且固定卡块的高度与滑动卡块的高度相同。

进一步的，所述安装块采用矩形块结构，安装块共设置有两组，且两组安装块分别对应两组固定卡块的位置设置于底座的前后两侧；安装块还包括有：连接块，连接块采用矩形块结构，连接块通过铰连接旋转设置于安装块的顶部，且连接块的一侧开设有贯穿式的螺孔。

进一步的，所述安装块还包括有：螺杆，螺杆旋转设置于连接块一侧的螺孔内；顶块，顶块采用弧形板结构，顶块旋转设置于螺杆的内侧端，且顶块的内侧通过粘贴设置有一层防滑橡胶垫。