[实用新型]一种港口施工用辅助吊运装置有效
申请号: | 202122017946.7 | 申请日: | 2021-08-25 |
公开(公告)号: | CN216038174U | 公开(公告)日: | 2022-03-15 |
发明(设计)人: | 付于波 | 申请(专利权)人: | 付于波 |
主分类号: | B66C1/28 | 分类号: | B66C1/28;B66C15/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 330219 江西省南昌*** | 国省代码: | 江西;36 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 港口 施工 辅助 装置 | ||
本实用新型公开了一种港口施工用辅助吊运装置,涉及吊运技术领域。包括设备主体,所述设备主体上表面与吊钩模块下表面固定连接,所述设备主体下表面与一号电机上表面固定连接,所述一号电机输出轴与螺纹杆左侧固定连接,所述螺纹杆贯穿且螺纹连接一号滑动模块,所述螺纹杆右侧与设备主体内壁转动连接,所述设备主体表面设置有二号电机,所述二号电机输出轴与一号锥齿轮固定连接,所述一号锥齿轮与二号锥齿轮啮合。该港口施工用辅助吊运装置设置有固定模块,当待吊运施工物体通过内部传动机构向上运动与固定模块下表面接触,从而对施工物体上表面进行固定,防止施工物体意外滑落的发生,更加的安全高效。
技术领域
本实用新型涉及吊运技术领域,具体为一种港口施工用辅助吊运装置。
背景技术
近些年港口建设蓬勃发展,其中尤以围海造陆、扩建港口运营规模为主要发展方向。由此带动的以防波堤、围堤工程为主体的工程项目也迎来了良好的发展态势,其在水工市场的比重呈现日益加大的趋势。该类项目存在一个共同的功能性要求,即要有较强的防风、抗风浪能力。当前,应用最广泛且效果最为显著的防护工艺是在堤身表面覆盖多种结构形式的预制构件,来起到抗风消浪的作用。
目前港口施工吊运时通常使用钢索配合固定尺寸的辅助吊运装置对需要进行吊运的施工物体进行升降起吊,但是由于施工物体的辅助多样化,导致常规的辅助吊运装置在工作过程中无法很好的对待起吊物体进行多方位的固定,存在一定的安全隐患,已经无法满足实际施工要求。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种港口施工用辅助吊运装置,解决了上述背景技术提到的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种港口施工用辅助吊运装置,包括设备主体,所述设备主体上表面与吊钩模块下表面固定连接,所述设备主体下表面与一号电机上表面固定连接,所述一号电机输出轴与螺纹杆左侧固定连接,所述螺纹杆贯穿且螺纹连接一号滑动模块,所述螺纹杆右侧与设备主体内壁转动连接,所述设备主体表面设置有二号电机,所述二号电机输出轴与一号锥齿轮固定连接,所述一号锥齿轮与二号锥齿轮啮合,所述二号锥齿轮右侧与伸缩传动轴左侧固定连接,所述伸缩传动轴右侧贯穿且固定连接收卷模块,所述一号滑动模块正面与二号滑动模块背面固定连接,所述收卷模块与绳索顶端固定连接,所述绳索贯穿二号滑动模块内壁并与连接模块上表面固定连接,所述连接模块下表面贯穿三号滑动模块内壁并与矩形模块上表面固定连接,所述矩形模块下表面贯穿三号滑动模块,所述设备主体下表面与固定模块上表面固定连接。
优选的,所述螺纹杆数量为两个,且两个螺纹杆以一号电机竖直方向中心线为对称轴对称设置。
优选的,所述二号滑动模块数量为两个,且两个二号滑动模块以设备主体竖直方向中心线为对称轴对称设置。
优选的,所述矩形模块与一号齿条固定连接,所述一号齿条与组合齿轮啮合,所述组合齿轮与二号齿条啮合,所述二号齿条与水平模块侧面固定连接,所述水平模块贯穿三号滑动模块内壁。
优选的,所述伸缩传动轴右侧贯穿且滑动连接二号滑动模块,所述伸缩传动轴右侧与设备主体内壁转动连接。
优选的,所述三号滑动模块数量为两个,且两个三号滑动模块以设备主体竖直方向中心线为对称轴对称设置。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种港口施工用辅助吊运装置。具备以下有益效果:
(1)、该港口施工用辅助吊运装置设置有固定模块,当待吊运施工物体通过内部传动机构向上运动与固定模块下表面接触,从而对施工物体上表面进行固定,防止施工物体意外滑落的发生,更加的安全高效。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于付于波,未经付于波许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202122017946.7/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种机械臂关节模组测试装置
- 下一篇:一种捆扎用标牌束线带