[实用新型]一种减速机制造用工作台

说明书

本实用新型公开了一种减速机制造用工作台，包括底板，所述底板的底部四角位置均固定连接的有支撑块，且底板的顶部左右两端固定连接的有固定块，所述底板的右端表面固定连接的有电机板。本实用新型中，通过限位柱和方向盘的相互配合，解决了现有的工作台对于质量较重或结构较为复杂的减速机箱体不易进行加工处理，在加工过程中，来回对减速机箱体进行调整位置加工，费力麻烦问题，通过拧动限位螺栓，通过连接块，转动工作盘，调整到合适的位置后，拧动限位螺栓限位，方便对减速机箱体进行调整位置加工进行调整，更加省时省力，提高了整体的实用性，通过工具盒，所需要的加工零件在工作台上能够合理收集，方便拿取，具有很好的实用性能。

技术领域

本实用新型涉及减速机制造技术领域，具体为一种减速机制造用工作台。

背景技术

减速机是安装各传动轴的基础部件，由于减速机工作时各轴传递转矩时要产生比较大的反作用力，并作用在箱体上，因此要求箱体具有足够的刚度，以确保各传动轴的相对位置精度，一般采用金属结构箱体能获得较大的强度和刚度，而对减速机箱体加工用工作台是对减速机箱体进行加工处理的装置。

现有的工作台对于质量较重或结构较为复杂的减速机箱体不易进行加工处理，在加工过程中，来回对减速机箱体进行调整位置加工，费力麻烦的问题，为此，我们提出一种减速机制造用工作台。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种减速机制造用工作台，以解决上述背景技术中提出现有的工作台对于质量较重或结构较为复杂的减速机箱体不易进行加工处理，在加工过程中，来回对减速机箱体进行调整位置加工，费力麻烦的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种减速机制造用工作台，包括底板，所述底板的底部四角位置均固定连接的有支撑块，且底板的顶部左右两端固定连接的有固定块，所述底板的右端表面固定连接的有电机板，所述固定块的内侧表面固定连接的有轴承，且轴承的内部固定连接的有丝杆，所述丝杆的表面设有滑动座，且滑动座的顶部固定连接的有第一转动座，所述第一转动座的内壁固定连接的有第一转轴，且第一转轴的表面固定连接的有转动块，所述转动块的内部顶端固定连接的有第二转轴，且第二转轴的前后两端表面固定连接的有第二转动座，所述第二转动座的顶部固定连接的有顶板，所述顶板的底部固定连接的有伸缩杆，且伸缩杆的底部与底板的顶部固定连接。

优选的，所述支撑块的顶部通过焊接与底板构成固定结构，所述电机板与底板为一体化结构。

优选的，所述电机板的顶部通过螺栓固定连接的有伺服电机，所述伺服电机的伸出轴通过焊接与丝杆构成固定结构，所述滑动座通过凹槽与底板构成滑动结构。

优选的，所述顶板的顶部开设有凹槽，且凹槽的底部通过转动连接的有限位柱，所述限位柱的顶部固定连接工作盘，且工作盘的顶部四角位置均固定连接的有连接块，所述工作盘的顶部通过螺纹连接的有限位螺栓，且工作盘的顶部固定连接的有第一橡胶垫，所述顶板的顶部固定连接的有工具盒，且顶板的顶部右端固定连接的有第二橡胶垫。

优选的，所述轴承通过焊接与固定块构成固定结构，所述滑动座通过螺栓与第一转动座构成固定结构。

优选的，所述限位柱通过螺纹与工作盘构成固定结构，所述工作盘通过限位柱与顶板的转动结构。

优选的，所述第一橡胶垫通过胶合与顶板构成固定结构，所述工具盒通过焊接与顶板构成固定结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：